70 лет назад в нашем городе появилось метро. И с тех пор его линии связывают между собой десятки станций и километры перегонов. Прошлое и будущее. Красоту и технологии. Людей и их судьбы. От рассвета и до заката. От многолюдных платформ до скрытых от глаз пассажиров секретов. И мы покажем вам наше метро. Как Линии Жизни великого города.
Saint-Pétersbourg, Em-501 N°. 6939 , UP2 N°. 53, UP3-04M N°. 015, Ema (LVZ) N°. 3935, 81-717.5P N°. 1140, AGMum N°. 6001, 81-726.1 "Baltiets" N°. 26121, 81-725.1 "Baltiets" N°. 25062, 81-725.1 "Baltiets" N°. 25072, 81-725.1 "Baltiets" N°. 25073, 81-726.1 "Baltiets" N°. 26158, 81-722.1 N°. 22031, 81-722.1 N°. 22133, 81-725.1 "Baltiets" N°. 25025, 81-717.5P N°. 1112, 81-717.5 (LVZ/VM) N°. 10053
Tags: Метро, Депо, Вид из кабины, Тоннели, Электрохозяйство, Ремонты, Салон, Оборудование, 1950-е, 1990-е, 2010-е, 2020-е
Date de la vidéo: 22 novembre 2025
Мюнхен — не только культурная столица Баварии, но и место расположения одной из самых эффективных систем общественного транспорта в Европе! Трамваи, поезда и автобусы здесь идеально взаимодействуют, создавая единую сеть, которая делает перемещение по городу быстрым, лёгким и приятным.
==========================================================================
Munich is not only Bavaria’s cultural capital — it’s also home to one of Europe’s most efficient public transport systems! Trams, trains, and buses here work together perfectly, creating a network that makes getting around the city fast, easy, and enjoyable.
Munich, Adtranz R3.3 N°. 2206, Bombardier R3.3 N°. 2215, Bombardier R3.3 N°. 2214, Stadler Variobahn S1.4 N°. 2304, Stadler Variobahn S1.5 N°. 2319, MVG-Baureihe B2.7 N°. 509, Stadler Variobahn S1.5 N°. 2318, Siemens Avenio T2.7 N°. 2702, Siemens Avenio T2.7 N°. 2705, Siemens Avenio T2.7 N°. 2707, Siemens Avenio T3.7 N°. 2753, Siemens Avenio T3.7 N°. 2757, MVG-Baureihe C2.12 N°. 733, AEG R2.2b N°. 2121, AEG R2.2b N°. 2126, Adtranz R2.2b N°. 2147, Adtranz R2.2b N°. 2156, Adtranz R2.2b N°. 2160 , MVG-Baureihe C2.13 N°. 748, Siemens Avenio T4.8 N°. 2520, Siemens Avenio T4.8 N°. 2523, Siemens Avenio T4.8 N°. 2529, Siemens Avenio T4.8 N°. 2515, Siemens Avenio T4.8 N°. 2536, Siemens Avenio T4.8 N°. 2542, Siemens Avenio T4.8 N°. 2544, Siemens Avenio T4.8 N°. 2545, Siemens Avenio T4.8 N°. 2546
Date de la vidéo: 2 septembre 2025
Сюжет телеканала "Самара-ГИС" о капитальном ремонте вагонов метрополитена Самары. 3 старых вагона за 221 миллион рублей отремонтируют на заводе в Санкт-Петербурге, их полностью переоснастят, обновят кузова.
---------------------------------------------------------------------------
The video clip of the Samara-GIS TV channel about the overhaul of the Samara metro cars. 3 old wagons will be repaired at the plant in St. Petersburg for 221 million rubles, they will be completely re-equipped, the bodies will be updated.
Date de la vidéo: novembre 2024
Auteur de la vidéo (opérateur): NekiD
Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" о метропоезде 81-717/714, известном по кличке "Номерной". История появления, модификаций, след в истории, версии для разных стран. 70-я серия проекта "Железнодорожное".
------------------------------------------------------------------------
A video from the "SsVMedia" YouTube channel about the metro train 81-717/714, known by the nickname "Numbered". The history of appearance, modifications, trace in history, versions for different countries.
Moscou, 81-717 (MMZ) N°. 0052 , 81-717 (LVZ) N°. 8707 , 81-714.5М (MVM) N°. 1610, 81-714 (MMZ) N°. 9907 , 81-717 (LVZ) N°. 8531 , 81-717 (MMZ) N°. 0085 , 81-717 (MMZ) N°. 0131 , 81-717 (LVZ) N°. 8733 , 81-714 (LVZ) N°. 7928 , 81-714 (LVZ) N°. 7956 Budapest, 81-717.2 N°. 342 , 81-714.2 N°. 3048 , 81-714.2K N°. 6000, 81-714.2K N°. 6001, 81-714.2K N°. 6015, 81-717.2K N°. 607Saint-Pétersbourg, Em-501 N°. 6949 , 81-717 (MMZ) N°. 9050, 81-717 (LVZ) N°. 8480, 81-717 (LVZ) N°. 8487, 81-717 (LVZ) N°. 8498, 81-714 (LVZ) N°. 7445, 81-714 (LVZ) N°. 7444, 81-714 (LVZ) N°. 7442, E N°. 3427, 81-717.5 (LVZ/VM) N°. 10072, 81-714.5P (OEVRZ) N°. 0169 Varsovie, 81-573.1 N°. 416 , 81-714.3М N°. 452 Prague, 3Mt (81-71M) N°. 3627
Tags: Метро, Депо, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, Вид из кабины, Тоннели, Электрохозяйство, 2010-е, 2020-е
Date de la vidéo: mai 2023 ou plus tôt
Сюжет телеканала "Самара-ГИС".
Date de la vidéo: novembre 2023
Видео о поездке в Хмельницкий через Казатин и Винницу. Единственный (пока?) в городе троллейбус-гармошка Škoda 25Tr, швейцарские трамваи Tram 2000, региональный дизель-поезд ДР1А-277 и многое другое.
Khmelnytskyï, ZiU-682V [V00] N°. 239 , Electron T19101 N°. 012, Bogdan T70117 N°. 043, Škoda 24Tr Irisbus Citybus N°. 045 , Škoda 25Tr Irisbus Citelis N°. 046 Vinnitsa, ZiU-682G [G00] N°. 339, PTS T12309 N°. 058, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" N°. 402, PTS 12 N°. 054, ZiU-682V-012 [V0A] N°. 288 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" N°. 318, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" N°. 410Kiev, 81-541.2K N°. 11635, E-KM-Pm (81-7081) N°. 3685, E-KM-Gb (81-7080) N°. 5444
Date de la vidéo: septembre 2023
Commentaires: 2
Bakou, 81-717.5 (MMZ/MVM) N°. 0247 , 81-717.5 (MMZ/MVM) N°. 0248 , 81-714.5 (MMZ/MVM) N°. 0716 , 81-714.5 (MMZ/MVM) N°. 0717 , 81-714.5 (MMZ/MVM) N°. 0718
Date de la vidéo: 2018
На сегодняшний день Новосибирский метрополитен свой действующий вагонный парк капитально отремонтировал на 60%. Эти работы позволяют продлить срок эксплуатации подвижного состава на 15 лет. Но почему темпы этих работ снижаются, и что будет с подземкой после 2031 года, когда придет время списания большинства вагонов по старости?
Date de la vidéo: novembre 2022 ou plus tôt
Commentaires: 1
Date de la vidéo: 26 octobre 2022
|
|
Villes de cette page
Tagues de cette page
|