Videótár

Общий вид рамы троллейбуса после покраски, а также перебранные мосты до и после установки на раму.

A l'occasion des 50 ans de la suppression des Trolleybus qui exploitaient la ligne 54 et du remplacement de ceux-ci par des autobus, le dernier exemplaire a circulé ce lundi de Pentecôte dans la rue de la Régence et la rue Royale.

Разбор тормозной камеры переднего моста троллейбуса ЯТБ-2.

В связи с отсутствием родного редуктора было решено использовать редуктор от троллейбуса МТБ-82Д № 2072. Это допустимо с исторической точки зрения, так как ЯТБ-2 восстанавливается на период после капитального ремонта, при котором многие родные агрегаты менялись на агрегаты от МТБ-82.

24 сентября 2017 г. в Кронштадте прошёл 5-й ежегодный фестиваль ретротехники "Фортуна". Обязательной программой фестиваля является заезд ретротехники. В этом году в заезде впервые участвовал троллейкар.

Чистка рамы ЯТБ-2 от ржавчины с помощью пескоструя.

После снятия обшивки появилась возможность более детально изучить раму и каркас ЯТБ-2: на раме сохранились оригинальные кронштейны для крепления тягового двигателя, большая часть каркаса состоит из оригинальных деревянных конструкций, а на заднем мосту частично сохранился оригинальный редуктор.

Снятие неродной (сарайной) обшивки для оценки состояния рамы и каркаса троллейбуса.

Нулевой этап реставрации — вытаскивание из запасников музея.