В этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т.
=========================================================================
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333.
Рига, Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-600 , Škoda 15Tr02/6 № 1-3 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-610 , БКМ 333 № 2-710 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-616 , БКМ 333 № 2-702 , Škoda 14Tr02 № 1-1141 , Škoda 14Tr02/6 № 2-222 , Škoda 15Tr02/6 № 1-6 , Škoda 14Tr18/6M № 2-424 , Škoda 14Tr02/6 № 2-219 , Škoda 14Tr89/6 № 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-613 , Škoda 14Tr89/6 № 1-104 , Ganz-МАЗ-103Т № 1-133 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-612 , Škoda 15Tr02/6 № 1-7 , Škoda 15Tr02/6 № 1-11 , Škoda 15Tr02/6 № 1-13 , Škoda 15Tr02/6 № 1-14 , Škoda 15Tr03/6 № 1-16 , Škoda 15Tr03/6 № 1-18 , Škoda 15Tr02/6 № 2-303 , Škoda 15Tr13/6M № 2-505 , Škoda 14Tr13/6M № 1-132 , Škoda 14Tr89/6 № 1-105 , Škoda 14Tr89/6 № 1-111 , Škoda 14Tr89/6 № 1-121 , Škoda 14Tr13/6 № 1-127 , Škoda 14Tr13/6 № 1-128 , Škoda 14Tr13/6 № 1-130 , Škoda 14Tr02/6 № 1-204 , Škoda 14Tr02/6 № 1-217 , Škoda 14Tr02/6 № 1-224 , Škoda 14Tr02/6 № 1-226 , Škoda 14Tr02 № 1-1111 , Škoda 14Tr02 № 1-1113 , Škoda 14Tr89/6 № 1-1197 , Škoda 14Tr02 № 1-1128 , Škoda 14Tr02 № 1-1143 , Škoda 14Tr02 № 1-1144 , Škoda 14Tr02 № 1-1146 , Škoda 14Tr02 № 1-1147 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1153 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1170 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1174 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1176 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1190 , Škoda 14Tr89/6 № 1-1199 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-617 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-622 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-626 , Škoda 14Tr01 № 2-1022 , Škoda 14Tr02 № 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1074 , Škoda 14Tr89/6 № 2-229 , Škoda 14Tr02 № 2-047 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1086 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1087 , Škoda 14Tr02 № 2-1059 , Solaris Trollino III 18 Ganz № 2-651 , Solaris Trollino III 18 Ganz № 2-653 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 900 , Škoda 14Tr01 № 2-1006 , Škoda 14Tr18/6M № 2-401
Тагове: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Дата на заснемане: 2006 г. (около)
Варшава, Alstom Metropolis 98B № 2005, Alstom Metropolis 98B № 2011, Alstom Metropolis 98B № 2013, Alstom Metropolis 98B № 2019, Alstom Metropolis 98B № 2020
Дата на заснемане: 2008 г.
Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" с архивной съемкой Петербургского трамвая, а именно: конечная станция "Приморский Парк Победы", поездка по Крестовскому острову, советские «Машки» (ЛМ-68М), реклама на вагонах, бескондукторное обслуживание, вид из кабины и множество мелких деталей вагонов изнутри.
-------------------------------------------------------------------------
A video from the YouTube channel "SsVMedia" with archival footage of the St. Petersburg tram, namely: the terminal station "Primorsky Victory Park", a trip along Krestovsky Island, Soviet "Mashki" (LM68M), advertising on wagons, non-conductor service, a view from the cabin and many small details of the wagons from the inside.
Дата на заснемане: 2007 г.
Дата на заснемане: 31 август 2009 г.
Удивительно, как быстро развивается общественный транспорт (и как быстро меняется город)! В 2005 году спектр используемых технологий и подвижной состав были совершенно другими!
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела троллейбусная система Риги в 2005 году. На видео видны троллейбусы: Шкода 14Тр, Шкода 14ТрМ, Шкода 15Тр, Солярис Троллино 18, БКМ-321 и БКМ-333. Троллейбусы Риги обслуживает компания Rigas Satiksme.
=========================================================================
It's fascinating, how quickly the public transport is evolving (and how quickly cities are changing)! In 2005, the spectrum of technologies used and rolling stock were completely different!
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2005. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333. Trolleybuses of Riga are operated by Rigas Satiksme.
Рига, Škoda 15Tr02/6 № 1-3 , Škoda 15Tr02/6 № 1-4 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-610 , Škoda 14Tr01 № 2-1065 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-616 , БКМ 333 № 2-702 , Škoda 14Tr13/6 № 1-129 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1071 , Škoda 15Tr02/6 № 1-6 , Škoda 14Tr02 № 2-1052 , Škoda 14Tr89/6 № 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-613 , Škoda 14Tr89/6 № 1-104 , Škoda 15Tr02/6 № 1-8 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1180 , Škoda 14Tr13/6M № 1-131 , Ganz-МАЗ-103Т № 1-133 , Škoda 14Tr18/6M № 2-410 , Solaris Trollino III 18 Ganz № 2-652 , БКМ 333 № 2-706 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-612 , Škoda 15Tr02/6 № 1-5 , Škoda 15Tr02/6 № 1-7 , Škoda 15Tr02/6 № 1-11 , Škoda 15Tr02/6 № 1-12 , Škoda 15Tr02/6 № 1-13 , Škoda 15Tr02/6 № 1-14 , Škoda 15Tr03/6 № 1-15 , Škoda 15Tr03/6 № 1-16 , Škoda 15Tr03/6 № 1-18 , Škoda 15Tr02/6 № 2-300 , Škoda 15Tr13/6M № 2-506 , Škoda 15Tr13/6M № 2-507 , Škoda 14Tr89/6 № 1-101 , Škoda 14Tr89/6 № 1-118 , Škoda 14Tr89/6 № 1-121 , Škoda 14Tr89/6 № 1-122 , Škoda 14Tr13/6 № 1-124 , Škoda 14Tr13/6 № 1-126 , Škoda 14Tr02/6 № 1-216 , Škoda 14Tr01 № 1-1101 , Škoda 14Tr02 № 1-1111 , Škoda 14Tr89/6 № 1-1197 , Škoda 14Tr02 № 1-1128 , Škoda 14Tr02 № 1-1131 , Škoda 14Tr02 № 1-1135 , Škoda 14Tr02 № 1-1142 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1150 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1151 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1155 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1156 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1160 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1164 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1168 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1173 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1182 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1187 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1188 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1191 , Škoda 14Tr89/6 № 1-1198 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-626 , БКМ 321 № 2-800 , Škoda 14Tr02 № 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1074 , Škoda 14Tr02/6 № 2-218 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1088 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1089 , Škoda 14Tr01 № 2-1011 , Škoda 14Tr02 № 2-1032 , Škoda 14Tr02 № 2-1040 , Škoda 14Tr02 № 2-1044 , Škoda 14Tr02 № 2-1049 , Škoda 14Tr01 № 2-1006 , Škoda 14Tr02 № 2-1060 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1079
Тагове: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Дата на заснемане: 2005 г. (около)
Дата на заснемане: 2009 г. (около)
Трамвайные маршруты №№ 4 и 6.
Алмати, Tatra T4D-MS № 1001 , Tatra T4D-MS № 1016 , Tatra T3DC1 № 1008 , Tatra T3D № 1007 , Tatra KT4D № 1009 , Tatra T4D-MS № 1017 , Tatra KT4D № 1002 , Škoda 14Tr13/6M № 3019 , Tatra T4D-MS № 1018 , Tatra T4D-MS № 1019 , Tatra KT4D № 1041 , Tatra T3DC1 № 1026 , ТП KAZ 398 № 3112 , Tatra T3D № 1052 , Tatra KT4D № 1056 , Tatra T4D-MS № 1010 , Tatra KT4D № 1040 , Škoda 14Tr07 № 3083 , ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 1127 , Tatra KT4D № 1014 , ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 1244 , Tatra KT4D № 1046 , Tatra T3DC1 № 1022 , Tatra T4D-MS № 1029 , Tatra T3D № 1049 , ГС-4 (КРТТЗ) № СО-2
Дата на заснемане: 4 септември 2007 г.
Трамвайное движение закрыто 02.06.2008.
Иваново, 71-605 (КТМ-5М3) № 270 , ЗиУ-682В № 330, 71-605 (КТМ-5М3) № 257 , 71-605 (КТМ-5М3) № 274 , 71-605 (КТМ-5М3) № 279 , 71-605А № 310 , ЗиУ-682В [В00] № 370 , 71-605 (КТМ-5М3) № 314 , 71-605 (КТМ-5М3) № 311 , ВЗТМ-5284.02 № 468
Дата на заснемане: 1 юни 2008 г.
Подземный трамвай Ньюарка — последний день работы вагонов PCC, 2001 год.
Ньюарк, PCC № 6 , PCC № 7 , PCC № 10 , PCC № 9 , PCC № 13 , PCC № 26 , PCC № 20 , PCC № 17 , PCC № 14 , PCC № 23 , PCC № 19
Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.
Санкт Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8105 , ЛМ-68М № 8597 , 71-147К (ЛВС-97К) № 8107 , ЛВС-86К № 5108 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0849 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0864 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0890 , ЛМ-57 № 5148 , ЛМ-33 № 4275, МС-4 № 2575, ЛВС-89 № 3076 , ЛМ-49 № 3691, ЛП-49 № 3990, ЛП-33 № 4454, ЛМ-68М № У2700 , ЛВС-86К № 8180, ЛВС-86К № 8039, ЛВС-86К № 3423 , ЛВС-86К № 5052, 71-605 (КТМ-5М3) № 0856 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0937 , 71-134К (ЛМ-99К) № 5301 , ЛМ-68М № 0334 , ЛМ-68М № 5428 , ЛМ-68М № 5430 , ЛВС-86К № 1028 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0723 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0532 , Двухосный моторный вагон № 1031 , 71-152 (ЛВС-2005) № 8334 , ЛМ-68М № 2421 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0759
Тагове: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Салон, 1940-е, 1950-е, 1960-е, 1970-е, 1980-е, 1990-е, 2000-е
05.11.2005, 59-летие трамвайного сообщения в г. Даугавпилс. Вагоны 71-605 и РВЗ-6.
The 59 Birthday of Daugavpils's Tram System. Tras 71-605 and RVZ-6.
Дата на заснемане: 5 ноември 2005 г.
Коментари: 1
Тула, 71-153 (ЛМ-2008) № 1
Коментари: 2
|
|
Градове от тази страница
Тагове за тази страница
|