Elektromos városi közlekedésVideótár
Szűrés: 2000-е, 2010-е, Салон
Találatok: 5
Київ. Тролейбуси сімейства МАЗ. 2006-2015Kijev, Kyiv-12.03 — 4015 , MAZ-103T — 1704 , MAZ-103T — 2703 , MAZ-ETON T103 — 3722 , MAZ-103T — 1729 , MAZ-103T — 1730 , MAZ-103T — 2712 , MAZ-103T — 1713 , MAZ-103T — 1720
Városok:
 KijevVideó dátuma: legkésőbb 2015 .
Videó szerzője: Гербрандт
   Київ. Тролейбуси К12. 2006-2019К12 2006-2019 у Києві. Kijev, Kyiv-12.04 — 2601 , Kyiv-12.01 — 3100 , Kyiv-12.03 — 4001 , Kyiv-12.03 — 4010 , Kyiv-12.03 — 4014 , Kyiv-12.03 — 4016 , Kyiv-12.03 — 4017 , Kyiv-12.03 — 4018 , Kyiv-12.03 — 4019 , Kyiv-12.03 — 4022 , Kyiv-12.03 — 4024 , Kyiv-12.03 — 4027 , Kyiv-12.03 — 4030 , Kyiv-12.03 — 1106 , Kyiv-12.03 — 1118 , Kyiv-12.03 — 2501 , Kyiv-12.03 — 2505 , Kyiv-12.03 — 4038 , Kyiv-12.03 — 4039 , Kyiv-12.03 — 4042 , Kyiv-12.03 — 4046 , Kyiv-12.03 — 4021 , Kyiv-12.03 — 2504 , Kyiv-12.03 — 4049 , YMZ T2 — 4235
Városok:
KijevVideó dátuma: legkésőbb 2019 .
Videó szerzője: Гербрандт
   10 лет из жизни троллейбуса в ПолтавеПодборка видео с тролейбусами Полтавы как при обычной работе, так и в случае ДТП, поломок, снегопада и т.п. Poltava, KTG-1 — 01 , YMZ T2 — 111, YMZ T1 — 83 , YMZ T2 — 98 , YMZ T2 — 77 , YMZ T2 — 76 , YMZ T2 — 88 , YMZ T2 — 81 , YMZ T2 — 90 , YMZ T2 — 104, YMZ T2 — 92 , YMZ E186 — 114, YMZ T2 — 87 , YMZ T1 — 58 , YMZ T2 — 101 , YMZ T2 — 97, YMZ T2 — 106 , YMZ T2 — 103 , ZiU-682V-013 [V0V] — 297 , YMZ T2 — 99 , YMZ T2 — 95, YMZ T1R (Т2P) — 32 , YMZ T2 — 109 , YMZ T2 — 113, YMZ T1 — 70 , YMZ T1R (Т2P) — 34 , YMZ T2 — 107, YMZ T1 — 69 , YMZ T1 — 65 , YMZ Т2 mod. 7 — 116, YMZ T2 — 85 , YMZ T2 — 78 , YMZ T2 — 47 , YMZ T2 — 82, YMZ T1 — 71 , YMZ T2 — 93 , YMZ T2 — 110, YMZ T2 — 115, Bogdan T70110 — 118 , YMZ T2 — 105 , YMZ T2 — 94
Városok:
Poltava   Воронежский трамвайФильм, кратко описывающий историю воронежского трамвая с 1926 года до наших дней. Все материалы взяты из открытых источников. Автор — Андрей Фурсов. Voronyezs, 71-605 (KTM-5M3) — 377 , 71-605 (KTM-5M3) — 378 , 71-605 (KTM-5M3) — 384 , 71-605RM — 311 , 71-605 (KTM-5M3) — 330 , ZiU-682G [G00] — 259 , 71-605 (KTM-5M3) — 366 , 71-605 (KTM-5M3) — 383 , 71-605A — 397 , 71-605 (KTM-5M3) — 386 , 71-605 (KTM-5M3) — 379 , 71-605A — 392 , 71-605A — 394 , 71-605A — 393 , 71-605A — 400 , MTV-82 — А-1 , RGS-2 — РГС , VTK-24 — ВС-11 , 71-605 (KTM-5M3) — 354 , 71-605A — 401 , 71-605A — 334 , 71-605 (KTM-5M3) — 398
Városok:
 VoronyezsVideó szerzője: Фурсов Андрей
   Kommentárok: 1
ВСЕ ТАЙНЫ МИНСКОГО МЕТРОМетро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси». 800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок. • Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века? • Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор? • Что известно о минском «Метро-2»? • Самые интересные находки археологов в минском метро • Как психологи работают с машинистами? • Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир? • О чём машинисты не любят говорить на камеру? Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси». Minszk, 81-714 (MMZ) — 9767 , 81-714.5 (LVZ/VM) — 8352, 81-717 (MMZ) — 9310, 81-714.5 (LVZ/VM) — 11555
Városok:
 Minszk   |
Városok erről az oldalrólCímkék erről az oldalról |
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.