Videoluettelo

В этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т.

=========================================================================

In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333.

Удивительно, как быстро развивается общественный транспорт (и как быстро меняется город)! В 2005 году спектр используемых технологий и подвижной состав были совершенно другими!
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела троллейбусная система Риги в 2005 году. На видео видны троллейбусы: Шкода 14Тр, Шкода 14ТрМ, Шкода 15Тр, Солярис Троллино 18, БКМ-321 и БКМ-333. Троллейбусы Риги обслуживает компания Rigas Satiksme.

=========================================================================

It's fascinating, how quickly the public transport is evolving (and how quickly cities are changing)! In 2005, the spectrum of technologies used and rolling stock were completely different!
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2005. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333. Trolleybuses of Riga are operated by Rigas Satiksme.

Обзор событий в трамвайных системах Украины.
Автор — Олег Васильев.

Трамвайные маршруты №№ 4 и 6.

Сюжет канала "Travel Together".

Репортаж с местного телевидения о закрытии трамвая в городе. • Report on the closure of the tram in the city from a local television station.

Репортаж с местного телевидения. • Report from a local television station.

Сегодня разбираемся почему горят казанские трамваи горят как спички. Вспоминаем 120-летнюю историю.

Die Straßenbahn in der ostukrainischen Großstadt Charkiw (Kharkiv) ist eines der Beispiele, was über Jahre hinweg vernachlässigte Infrastruktur für den Stadtverkehr bedeutet. Ein heruntergekommenes Gleisnetz überzieht die gesamte Stadtfläche mit etwa 1,4 Millionen Einwohnern...Entgleisungen, Schäden und Bahnausfälle gehören zur Tagesordnung. Obwohl erst vor kurzem einige Gleisabschnitte saniert wurden, ist dies nur ein Tropfen auf den heißen Stein...denn das nahezu gesamte Netz bedarf einer Sanierung! Der Fahrzeugpark setzt sich reinweg aus Tatrawagen zusammen, welche zum Großteil durch T3SU gebildet wurden doch derzeit massiv durch gebrauchte T3SUCS aus Praha und Ostrava (CZ), sowie Bratislava (SK) und T3A aus Riga (LV) ersetzt werden. Jüngst kamen auch gebrauchte T6A5 zum Einsatz, welche ebenfalls aus Praha stammen.

Место съёмки: улица Лизы Чайкиной.

Поездка по линии 4-го маршрута перед закрытием. Тула, 23 февраля 2008 г.