70 лет назад в нашем городе появилось метро. И с тех пор его линии связывают между собой десятки станций и километры перегонов. Прошлое и будущее. Красоту и технологии. Людей и их судьбы. От рассвета и до заката. От многолюдных платформ до скрытых от глаз пассажиров секретов. И мы покажем вам наше метро. Как Линии Жизни великого города.
Saint-Petersburg, Em-501 Br. 6939 , UP2 Br. 53, UP3-04M Br. 015, Ema (LVZ) Br. 3935, 81-717.5P Br. 1140, AGMum Br. 6001, 81-726.1 "Baltiets" Br. 26121, 81-725.1 "Baltiets" Br. 25062, 81-725.1 "Baltiets" Br. 25072, 81-725.1 "Baltiets" Br. 25073, 81-726.1 "Baltiets" Br. 26158, 81-722.1 Br. 22031, 81-722.1 Br. 22133, 81-725.1 "Baltiets" Br. 25025, 81-717.5P Br. 1112, 81-717.5 (LVZ/VM) Br. 10053
Tags: Метро, Депо, Вид из кабины, Тоннели, Электрохозяйство, Ремонты, Салон, Оборудование, 1950-е, 1990-е, 2010-е, 2020-е
Video date: 22 Studeni 2025 god.
1996-1997 годы.
Nizhny Novgorod, ZiU-682V [V00] Br. 1575 , ZiU-682V Br. 1565 , ZiU-682V Br. 1556 , ZiU-682G [G00] Br. 1640 , ZiU-682V Br. 1559 , ZiU-682G [G00] Br. 1633 , ZiU-682V-012 [V0A] Br. 1591 , ZiU-682V [V00] Br. 1573 , ZiU-682G [G00] Br. 1637 , ZiU-682G [G00] Br. 1614 , ZiU-682V [V00] Br. 1578 , ZiU-682G [G00] Br. 1627 , ZiU-682G [G00] Br. 1642
Video date: 15 Prosinac 1996 god. or later
Документальные фильмы к 50-летию Барнаульского трамвая (1998 год).
Barnaul, Tatra T6B5SU Br. 1111, Tatra T6B5SU Br. 1016, Tatra T6B5SU Br. 1019, Tatra T3SU (2-door) Br. 1193 , Tatra T3SU Br. 2080 , Tatra T3SU Br. 2071 , Tatra T6B5SU Br. 1033 , Tatra T3SU Br. 3048, 71-608KM Br. 2006 , Tatra T3SU (2-door) Br. 278 , Tatra T6B5SU Br. 1009, Tatra T6B5SU Br. 1006, 71-608KM Br. 2001 , Tatra T3SU Br. 3077 , Tatra T3SU Br. 2036 , Tatra T3SU Br. 2078 , Tatra T3SU Br. 2079 , Tatra T3SU Br. 3076 , Tatra T3SU (2-door) Br. 1265 , ZiU-683V01 Br. 4007 , ZiU-682V-012 [V0A] Br. 4084 , ZiU-682V-012 [V0A] Br. 4077 , ZiU-682G (SZTM) Br. 4014 , ZiU-682V-013 [V0V] Br. 4076 , ZiU-682V-012 [V0A] Br. 4091 , ZiU-682G [G00] Br. 4004
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
Фильм достаточно старый. Оцифровка видеокассеты.
Komentari: 4
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|