Сюжет из Волгограда о нововведении в городском трамвайно-троллейбусном управлении — экономии электроэнергии за счет составления карт рельефа и сложности маршрутов транспорта.
Volgogrado, Tatra T3SU (2-door) n.º 2600 , Tatra T3SU n.º 2717, Tatra T3SU (2-door) n.º 2670 , Tatra T3SU n.º 2718 , Tatra T3SU (2-door) n.º 2540 , Tatra T3SU (2-door) n.º 2595 , Tatra T3SU (2-door) n.º 5460 , ZiU-5 n.º 38 , Tatra T3SU (2-door) n.º 2626
Video date: about Octubre 1979 a.
7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.
Video date: 2021 a. or earlier
История метростроения предстает на экране в воспоминаниях ветеранов, в съемках каждодневной работы различных служб Московского метрополитена. Использована кинохроника строительства первых станций метро в Москве (1931-1934 гг.).
Документальный фильм, ТО Экран, 1972 год.
Автор сценария — В.Стрелков
Режиссер — В.Стрелков
Оператор — Виктор Красноярский
Video date: 1972 a.
Наш рассказ об условиях безаварийной работы трамвая мы проведем на базе одного из передовых транспортных хозяйств РФ — Куйбышевского ТТУ.
Киножурнал министерства ЖКХ № 1 за 1973 г.
Samara, Tatra K2SU n.º 1007 , Tatra T3SU (2-door) n.º 1067 , Tatra T3SU (2-door) n.º 1068 , 71-605 (KTM-5M3) n.º 051
Video date: 1973 a.
Полвека трудяга троллейбус преданно служит читинцам. Торжественное открытие троллейбусного движения в Чите состоялось 30 декабря 1970 года. Пройден сложный путь. Сегодня на предприятии трудятся 823 сотрудника – настоящие профессионалы своего дела. Это они обеспечивает горожанам надёжную и бесперебойную работу наземного электротранспорта и зимой и летом.
Chitá, ZiU-682G-016 [Г0М] n.º 259 , ZiU-682G-016 [Г0М] n.º 256 , ZiU-682G [G00] n.º 220 , ZiU-682G [G00] n.º 221 , ZiU-682G [G00] n.º 228 , ZiU-682G-012 [G0A] n.º 230 , ZiU-682G-012 [G0A] n.º 232 , ZiU-682G-012 [G0A] n.º 235 , ZiU-682G-012 [G0A] n.º 239 , ZiU-682G-012 [G0A] n.º 240 , VMZ-5298.00 (VMZ-375) n.º 251 , VMZ-5298.00 (VMZ-375) n.º 252 , ZiU-682G-016 (018) n.º 262 , ZiU-682G-016 (018) n.º 261, Trolza-5275.07 “Optima” n.º 276, Trolza-5275.07 “Optima” n.º 275, Trolza-5275.07 “Optima” n.º 273, Trolza-5275.07 “Optima” n.º 272, Trolza-5275.07 “Optima” n.º 270, Trolza-5275.07 “Optima” n.º 265, Trolza-5275.03 “Optima” n.º 279, Trolza-5275.03 “Optima” n.º 281, Trolza-5265.00 “Megapolis” n.º 291 , Trolza-5265.00 “Megapolis” n.º 293 Samara, ZiU-682G-016.02 n.º 903
Video date: Diciembre 2020 a.
Открытие новой очереди метро от ст.ВДНХ до ст.Медведково в 1978 году. Сюжет из программы "Время".
Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.
San Petersburgo, 71-147K (LVS-97K) n.º 8105 , LM-68M n.º 8597 , 71-147K (LVS-97K) n.º 8107 , LVS-86K n.º 5108 , 71-605 (KTM-5M3) n.º 0849 , 71-605 (KTM-5M3) n.º 0864 , 71-605 (KTM-5M3) n.º 0890 , LM-57 n.º 5148 , LM-33 n.º 4275, MS-4 n.º 2575, LVS-89 n.º 3076 , LM-49 n.º 3691, LP-49 n.º 3990, LP-33 n.º 4454, LM-68M n.º У2700 , LVS-86K n.º 8180, LVS-86K n.º 8039 , LVS-86K n.º 3423 , LVS-86K n.º 5052, 71-605 (KTM-5M3) n.º 0856 , 71-605 (KTM-5M3) n.º 0937 , 71-134K (LM-99K) n.º 5301 , LM-68M n.º 0334 , LM-68M n.º 5428 , LM-68M n.º 5430 , LVS-86K n.º 1028 , 71-605 (KTM-5M3) n.º 0723 , 71-134A (LM-99AVN) n.º 0532 , 2-axle motor car n.º 1031 , 71-152 (LVS-2005) n.º 8334 , LM-68M n.º 2421 , 71-605 (KTM-5M3) n.º 0759
Tags: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Салон, 1940-е, 1950-е, 1960-е, 1970-е, 1980-е, 1990-е, 2000-е
Исторические кадры междугороднего трамвайного маршрута № 6 (Svinov — Klimkovice) в его последний год работы, 1978 г.
Ostrava, KPS 2-axle motor car n.º 37 , KPS 2-axle motor car n.º 43
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|