Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).
Подборка видео с тролейбусами Полтавы как при обычной работе, так и в случае ДТП, поломок, снегопада и т.п.
Полтава, КТГ-1 № 01 , ЮМЗ Т2 № 111, ЮМЗ Т1 № 83 , ЮМЗ Т2 № 98 , ЮМЗ Т2 № 77 , ЮМЗ Т2 № 76 , ЮМЗ Т2 № 88 , ЮМЗ Т2 № 81 , ЮМЗ Т2 № 90 , ЮМЗ Т2 № 104, ЮМЗ Т2 № 92 , ЮМЗ E186 № 114, ЮМЗ Т2 № 87 , ЮМЗ Т1 № 58 , ЮМЗ Т2 № 101 , ЮМЗ Т2 № 97, ЮМЗ Т2 № 106 , ЮМЗ Т2 № 103 , ЗиУ-682В-013 [В0В] № 297 , ЮМЗ Т2 № 99 , ЮМЗ Т2 № 95, ЮМЗ Т1Р (Т2П) № 32 , ЮМЗ Т2 № 109 , ЮМЗ Т2 № 113, ЮМЗ Т1 № 70 , ЮМЗ Т1Р (Т2П) № 34 , ЮМЗ Т2 № 107, ЮМЗ Т1 № 69 , ЮМЗ Т1 № 65 , ЮМЗ Т2 мод. 7 № 116, ЮМЗ Т2 № 85 , ЮМЗ Т2 № 78 , ЮМЗ Т2 № 47 , ЮМЗ Т2 № 82, ЮМЗ Т1 № 71 , ЮМЗ Т2 № 93 , ЮМЗ Т2 № 110, ЮМЗ Т2 № 115, Богдан Т70110 № 118 , ЮМЗ Т2 № 105 , ЮМЗ Т2 № 94
Варшава, Konstal 116Na/1 № 3009, Konstal 105N2k № 2044, Konstal 105N2k/2000 № 2098 , Konstal 105N2k/2000 № 2099 , Konstal 105N2k № 2045, Konstal 105Na № 1370 , Konstal 105Na № 1369 , Konstal 105Na № 1208 , Konstal 105Na № 1209 , Konstal 105Na № 1050 , Konstal 105Na № 1047
Видеофильм о работе трамвая в Твери в 2004 году. К сожалению это уже история, трамвайная система закрыта в 2018 году. В фильме также присутствуют троллейбусы и автобусы, работавшие в городе в тот период времени.
Video about the work of the tram in Tver in 2004. Unfortunately this is history, the tram system was closed in 2018. The film also features trolleybuses and buses operating in the city at that time.
Тверь, ЗиУ-620501 № 18 , ЗиУ-682Г10 № 56 , Tatra T3SU № 209 , Tatra T3SU № 215 , Tatra T3SU № 216 , 71-605А № 246 , Tatra T3SU № 329 , Tatra T3SU № 330 , Tatra T3SU № 221 , Tatra T3SU № 222 , Tatra T3SU № 323 , Tatra T3SU № 324 , Tatra T3SU № 113 , 71-608К № 157 , 71-608К № 159 , 71-608К № 149 , 71-608К № 147 , Tatra T3SU № 235 , 71-605А № 241 , 71-605А № 243 , Tatra T3SU № 237 , Tatra T3SU (двухдверная) № 228 , 71-608К № 142 , Tatra T3SU № 321 , Tatra T6B5SU № 30 , 71-608К № 271 , 71-608К № 272 , 71-605А № 242 , 71-608К № 261 , Tatra T3SU (двухдверная) № 225 , Tatra T3SU № 108 , Tatra T3SU № 131 , Tatra T3SU № 133 , 71-605А № 257 , Tatra T3SU (двухдверная) № 88 , Tatra T6B5SU № 16 , Tatra T6B5SU № 18 , Tatra T3SU № 79 , 71-608К № 169
Видео снято на улицах Москвы в 2003 году. В ролике присутствуют ставшие ныне историей образцы подвижного состава. Трамваи Татра Т3, 71-608К и КМ, 71-619К и совсем экзотика ЛТ-5. Троллейбусы ЗиУ, БТЗ, ВЗТМ, Икарус-283Т, ЮМЗ-Т2, Тролза-5275.00. Автобусы Икарус-280 и другие. Ну и конечно же автомобили тех времен, когда иномарки были в меньшинстве.
Москва, Tatra T3SU № 1517 , 71-608КМ № 4257 , 71-608К № 4021 , 71-608КМ № 1248 , Tatra T3SU № 1663 , Tatra T3SU № 1509 , 71-608КМ № 1227 , 71-608КМ № 4220 , Tatra T3SU № 1463 , Tatra T3SU № 1512 , Tatra T3SU № 1464 , Tatra T3SU № 1711 , ЛТ-5 № 1004 , Tatra T3SU № 1979 , 71-608КМ № 1265 , 71-608КМ № 1201 , ЛТ-5 № 1001 , 71-619К № 2004 , 71-619К № 2013 , 71-619К № 2026 , 71-619К № 2029 , ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 3222 , СВАРЗ-Икарус № 0045 , БКМ 20101 № 7852 , БТЗ-52761Р № 6922
В четырёхстах километрах от Екатеринбурга, в городке с населением в несколько тысяч человек проложены рельсы, по которым регулярно ходит трамвай, соединяя северную и южную часть этого шахтёрского города, расположенного на бортах гигантского угольного карьера.
Черновцы, ЮМЗ Т1 № 332 , Škoda 14Tr89/6 № 307 , Škoda 14Tr89/6 № 306 , Škoda 9Tr24 № 190 , Škoda 14Tr02 № 226 , Škoda 14Tr07 № 337 , Škoda 14Tr89/6 № 326, Škoda 14Tr89/6 № 325 , Škoda 14Tr89/6 № 323 , Škoda 14Tr11/6 № 316 , Škoda 14Tr11/6 № 311, Škoda 14Tr89/6 № 300 , Škoda 14Tr89/6 № 288 , Škoda 14Tr89/6 № 287 , Škoda 14Tr02/6 № 280 , Škoda 14Tr02/6 № 275 , Škoda 14Tr02/6 № 274 , Škoda 14Tr02/6 № 270 , Škoda 14Tr02/6 № 269 , Škoda 14Tr02 № 266 , Škoda 14Tr02 № 257 , Škoda 14Tr02 № 237 , Škoda 9Tr20 № 176
Фильм, кратко описывающий историю воронежского трамвая с 1926 года до наших дней.
Все материалы взяты из открытых источников.
Автор — Андрей Фурсов.
Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 377 , 71-605 (КТМ-5М3) № 378 , 71-605 (КТМ-5М3) № 384 , 71-605РМ № 311 , 71-605 (КТМ-5М3) № 330 , ЗиУ-682Г [Г00] № 259 , 71-605 (КТМ-5М3) № 366 , 71-605 (КТМ-5М3) № 383 , 71-605А № 397 , 71-605 (КТМ-5М3) № 386 , 71-605 (КТМ-5М3) № 379 , 71-605А № 392 , 71-605А № 394 , 71-605А № 393 , 71-605А № 400 , МТВ-82 № А-1 , РГС-2 № РГС , ВТК-24 № ВС-11 , 71-605 (КТМ-5М3) № 354 , 71-605А № 401 , 71-605А № 334 , 71-605 (КТМ-5М3) № 398
Комментариев: 1
Трамвайное движение закрыто 02.06.2008.
Иваново, 71-605 (КТМ-5М3) № 270 , ЗиУ-682В № 330, 71-605 (КТМ-5М3) № 257 , 71-605 (КТМ-5М3) № 274 , 71-605 (КТМ-5М3) № 279 , 71-605А № 310 , ЗиУ-682В [В00] № 370 , 71-605 (КТМ-5М3) № 314 , 71-605 (КТМ-5М3) № 311 , ВЗТМ-5284.02 № 468
Дата съёмки: 1 июня 2008 г.
Санкт-Петербург, ЛМ-57 № 5148 , ЛМ-33 № 4275, МСП № 2384, ЛМ-47 № 3521 , ЛМ-57 № 5733 , МС-4 № 2642, ЛВС-86К № 2004 , ЛВС-86Т № 2208 , ЛМ-68М № 2596 , ЛМ-68М № 2700 , ЛВС-86К № 2007 , ЛВС-86К № 2020 , ЛВС-86К № 2026 , ЛВС-86К № 2027 , ЛВС-86К № 2040 , 71-147К (ЛВС-97К) № 2104 , ЛВС-86М № 2207 , ЛВС-86А № 2900 , 71-147А (ЛВС-97А) № 2902 , ЛМ-68М № 2593 , ЛМ-68М № 2614 , ЛМ-68М № 2625 , ГС-4 (КРТТЗ) № ГС-239 , МС-2 № 2170 , 71-88Г (23М0000) № 2125 , ЛМ-68М № ГСВ-2
Санкт-Петербург, ЗиУ-683Б [Б00] № 2105 , ЗиУ-683Б [Б00] № 3108 , ЗиУ-683Б [Б00] № 3110 , ЗиУ-683Б [Б00] № 3121 , ЗиУ-682В [В00] № 3694 , ЛМ-68М № С-3857 , ЛВС-86К № 2003 , ЗиУ-682В [В00] № 3735 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 3752 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 3784 , ЗиУ-683Б [Б00] № 3102
Дата съёмки: Май 2002 г. или ранее
Комментариев: 4
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 5018 , ЛВС-86К № 5030 , ЛВС-86К № 5031 , ЗиУ-620501 № 6006 , ЗиУ-682В [В00] № 6129 , ЛВС-86К № 5062 , ЛВС-86К № 5063 , ЗиУ-682В [В00] № 6154 , АКСМ 101ПС № 6701 , ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] № 6529 , ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) № 6802 , ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] № 6530 , ЗиУ-682В [В00] № 6113 , ЗиУ-682В [В00] № 6114 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 6517
Комментариев: 5
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8157 , ЛВС-86К № 8181 , ЛВС-86К № 8159 , ЛВС-86К № 8180, ЛВС-86К № 8197, ЛМ-68М № 1530 , ЗиУ-682В [В00] № 2724 , АКСМ 101ПС № 2827 , ЛМ-68М № 1563 , ЛВС-86К № 4035 , ЗиУ-683Б [Б00] № 3124
Комментариев: 2
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8182 , ЛВС-86К № 8202 , ЛМ-68М № 8646 , ЛВС-86К № 8207 , ЛВС-86К № 3079 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0849 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0864 , ЛВС-86К № 8170 , ЛМ-68М № 1530 , ЗиУ-682В [В00] № 3711 , ЗиУ-683Б [Б00] № 1120 , ЛМ-68М № 2569 , ЛМ-68М № 2570 , ЛВС-86К № 9026 , ЛМ-68М № 9565 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2777
Тюмень, ЗиУ-682Г [Г00] № 1 , ЗиУ-682Г [Г00] № 13 , ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 26
Видеоэкскурсия по трамвайным депо Твери. Представлены имевшиеся на тот момент линейные вагоны, спецтехника, а также уникальный вагон РВЗ-7 № 02.
Автор — Василий Филиппов.
Тверь, Tatra T6B5SU № 26 , Tatra T3SU № 106 , Tatra T3SU № 125 , 71-608К № 153 , Tatra T6B5SU № 19 , Tatra T3SU № 82 , Tatra T3SU № 124 , 71-605А № 254 , Tatra T3SU № 290 , Tatra T6B5SU № 22 , Tatra T6B5SU № 28 , Tatra T3SU № 105 , Tatra T3SU № 207 , Tatra T3SU № 208 , Tatra T3SU № 209 , Tatra T3SU № 232 , Tatra T3SU № 327 , Tatra T3SU № 331 , Tatra T3SU (двухдверная) № 415 , Tatra T3SU (двухдверная) № 416 , Tatra T3SU (двухдверная) № 424 , Tatra T3SU (двухдверная) № 449 , Tatra T3SU (двухдверная) № 450 , Tatra T3SU № 63 , Tatra T3SU № 115 , Tatra T3SU (двухдверная) № 225 , Tatra T3SU (двухдверная) № 233 , Tatra T3SU № 307 , Tatra T3SU № 321 , 71-608К № 150 , 71-608К № 162 , 71-608К № 163 , ВТК-24 № 402 , ВТК-24 № 404 , ВТК-79М № 410 , КТП-1 № 413 , КТП-1 № 414 , Tatra T3SU № РСВ-002 , ТК-28 № РТ-7 , СВАРЗ РТ-2 № РТ-15 , РВЗ-7 (71-267) № 02 , 71-605 (КТМ-5М3) № 2915 , Tatra T3SU № 103 , Tatra T3SU № 332 , Tatra T3SU № 109 , Tatra T3SU № 130 , Tatra T3SU № 114 , Tatra T6B5SU № 22 , Tatra T6B5SU № 6 , Tatra T3SU № 127
Дата съёмки: 2004 г.
Комментариев: 2
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
Прощальная поездка в связи с закрытием трамвайного движения по ул. Зобковской в Варшаве, 21-22.07.2000, часть 2.
Комментариев: 1
Прощальная поездка в связи с закрытием трамвайного движения по ул. Зобковской в Варшаве, 21.07.2000, часть 1.
Подземный трамвай Ньюарка — последний день работы вагонов PCC, 2001 год.
Ньюарк, PCC № 6 , PCC № 7 , PCC № 10 , PCC № 9 , PCC № 13 , PCC № 26 , PCC № 20 , PCC № 17 , PCC № 14 , PCC № 23 , PCC № 19
Киев, Tatra T6B5SU № 044 , Tatra T6B5SU № 045 , Tatra T6B5SU № 069 , Tatra T6B5SU № 070 , Tatra T3SU (двухдверная) № 5357 , Tatra T3SU № 5517 , Двухосный моторный вагон № 1892 , Tatra T3SU (двухдверная) № 5356 , К1 № б/н
Комментариев: 2
Киев, Tatra T6B5SU № 020 , Tatra T6B5SU № 024 , Tatra T6B5SU № 027 , Tatra T6B5SU № 035 , Tatra T6B5SU № 074 , Tatra T6B5SU № 077
Киев, Tatra T6B5SU № 077 , Tatra T3SU (двухдверная) № 5408
Комментариев: 4
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|