Фильм, кратко описывающий историю воронежского трамвая с 1926 года до наших дней.
Все материалы взяты из открытых источников.
Автор — Андрей Фурсов.
Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 377 , 71-605 (КТМ-5М3) № 378 , 71-605 (КТМ-5М3) № 384 , 71-605РМ № 311 , 71-605 (КТМ-5М3) № 330 , ЗиУ-682Г [Г00] № 259 , 71-605 (КТМ-5М3) № 366 , 71-605 (КТМ-5М3) № 383 , 71-605А № 397 , 71-605 (КТМ-5М3) № 386 , 71-605 (КТМ-5М3) № 379 , 71-605А № 392 , 71-605А № 394 , 71-605А № 393 , 71-605А № 400 , МТВ-82 № А-1 , РГС-2 № РГС , ВТК-24 № ВС-11 , 71-605 (КТМ-5М3) № 354 , 71-605А № 401 , 71-605А № 334 , 71-605 (КТМ-5М3) № 398
Комментариев: 1
Представляем вам спецвыпуск о сегодняшних трамваях Цюриха. Все говорят, что с 2021 года Винница получит новую партию швейцарских вагонов, мы решили поехать и глянуть своими глазами как живут будущие винницкие трамваи в Швейцарии. Так же в наш объектив попал всеми знакомый вагон, но это все вы увидите в видео. Приятного просмотра!
Цюрих, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" № 1674, Bombardier Cobra № 3064, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2004 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2043 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2046 , Bombardier Cobra № 3034, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2111, Bombardier Cobra № 3076, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2016 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2018 , SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2106, SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2419 , SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2420, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2427, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2099, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2103, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2091 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2098 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2058 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2075 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2076 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2049 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2050 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2044 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2026 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2029 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2030 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2038 , Bombardier Cobra № 3083, Bombardier Cobra № 3085, Bombardier Cobra № 3086, Bombardier Cobra № 3088, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" (без кабины) № 2301 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" (без кабины) № 2304 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" (без кабины) № 2305 , SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" (без кабины) № 2315 , SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2110
Трамвайное движение закрыто 02.06.2008.
Иваново, 71-605 (КТМ-5М3) № 270 , ЗиУ-682В № 330, 71-605 (КТМ-5М3) № 257 , 71-605 (КТМ-5М3) № 274 , 71-605 (КТМ-5М3) № 279 , 71-605А № 310 , ЗиУ-682В [В00] № 370 , 71-605 (КТМ-5М3) № 314 , 71-605 (КТМ-5М3) № 311 , ВЗТМ-5284.02 № 468
Дата съёмки: 1 июня 2008 г.
Чхонджин, Jipsam 74 № 224, Jipsam 74 № 228, Jipsam 74 № 253, Jipsam 88 № 232, Jipsam 74 № 246, Jipsam (4-осный) № 1125, Jipsam (модернизированный) № 247, Jipsam (6-осный) № б/н, Jipsam 88 № 235
Дата съёмки: Сентябрь 2019 г.
6 ноября 2019 года в нашем городе появился новый регулярный трамвайный маршрут под названием «первый туристический». Главная "фишечка" маршрута это поездка на легендарном вагоне – реплике той самой «Американки» или вагона ЛМ-33, которая работала в Ленинграде в довоенное время, блокаду и после войны, вплоть до 1979 года. А главное всего за 100 рублей можно увидеть 500 достопримечательностей Петербурга.
В 2019 году Минский трамвай отмечает свой юбилей — 90 лет со дня пуска первого трамвая.
Фильм о людях, которые посвятили себя этому виду транспорта, о филиале "Трамвайный парк" КУП "Минсктранс", об истории развития трамвая.
Минск, Tatra T6B5SU № 018 , БКМ 60102 № 061 , БКМ 60102 № 034 , БКМ 60102 № 052, БКМ 60102 № 055 , Tatra T6B5SU № 023 , БКМ 60102 № 032 , БКМ 60102 № 043 , РВЗ-6М2 № 474 , РВЗ-6М2 № 420 , БКМ 60102 № 090, БКМ 60102 № 093, БКМ 60102 № 117, РВЗ-6М2 № 434 , РВЗ-6М2 № 397 , РВЗ-6М2 № 416 , БКМ 60102 № 135, БКМ 60102 № 139, БКМ 60102 № 141, БКМ 60102 № 143, БКМ 60102 № 144, БКМ 60102 № 145, БКМ 60102 № 126, РВЗ-ДЭМЗ № 410 , БКМ 84300М № 157 , 71-608К № 022 , БКМ 84300М № 158 , БКМ 84300М № 163 , БКМ 84300М № 165 , DWM GT8-D № 180 , Stadler B85300М «Метелица» № 168
Во вторник, 12 ноября, первый трамвай доехал до "Самара Арены" со стороны Безымянки. Исторический пуск состоялся в 15.30. Таким образом, завершено строительство путей правого поворота с улицы Ташкентской на Московское шоссе.
При этом была использована автоматическая стрелка, которая позволяет существенно экономить время. Это позволит, кроме маршрутов №№ 7, 11, 12, которые уже ходят в направлении стадиона, завести на стадион и другие проходящие трамвайные маршруты. От стадиона будет возможность уехать на трамваях в различные районы города.
Поездка на старом троллейбусе.
Ферримед, Четырёхосный моторный Stephenson № 26, Двухосный моторный Stephenson № 1, BUT RETB № 105, Crossley TSD42/1 № 3, Scammell Lorries № 103, English Electric № 210
По мнению темиртаусцев, популярный сегодня вид транспорта не соблюдает интервал движения, да и сами вагоны давно нуждаются в замене. Между тем, руководству трамвайного парка закупка новых вагонов не по карману.
Темиртау, 71-605 (КТМ-5М3) № 41 , ВТК-24 № 01, ТС-34Д № 04 , 71-605 (КТМ-5М3) № 7 , 71-605 (КТМ-5М3) № 14 , 71-605 (КТМ-5М3) № 15 , Tatra KT4DM № 228
Комментариев: 5
Тверь, 71-911 «City Star» № 004 , 71-911 «City Star» № 005 , 71-608КМ № 102 , 71-608КМ № 103 , 71-608КМ № 104 , 71-608КМ № 105 , 71-608КМ № 109 , Tatra T3SU № 223 , Tatra T3SU № 310 , Tatra T3SU № 290 , Tatra T3SU № 219 , Tatra T3SU № 217
Авиньон, Alstom Citadis 205 № 101, Alstom Citadis 205 № 102, Alstom Citadis 205 № 103, Alstom Citadis 205 № 104, Alstom Citadis 205 № 106, Alstom Citadis 205 № 108, Alstom Citadis 205 № 109, Alstom Citadis 205 № 110
Иерусалим, Alstom Citadis 302 № 44, Alstom Citadis 302 № 38, Alstom Citadis 302 № 08, Alstom Citadis 302 № 31, Alstom Citadis 302 № 26, Alstom Citadis 302 № 05, Alstom Citadis 302 № 03, Alstom Citadis 302 № 19, Alstom Citadis 302 № 22, Alstom Citadis 302 № 01, Alstom Citadis 302 № 02, Alstom Citadis 302 № 06, Alstom Citadis 302 № 28, Alstom Citadis 302 № 27
Wien, Tramwaytag 2014. On board a heritage Wiener Lokalbahn.
Вена, День трамвая 2014. На борту наследия венского Локалбан
Оn board a heritage tram in Vienna.
На борту трамвая наследия в Вене.
Вена, Graz Type M № 4023, Lohner Type M № 4082, Fuchs KSW моторный № 1, Bombardier Type c5 № 1487, Siemens ULF-B № 606, Graz Type m3 № 5376
Новогодний трамвай в Вене каждые выходные.
Трамваи города Вена (Австрия).
Вена, Siemens ULF-B № 639, SGP Type E2 № 4035 , Bombardier Type c5 № 1435 , SGP Type E2 № 4007 , Bombardier Type c5 № 1407
Die Straßenbahn Düsseldorf ist ein Bestandteil des öffentlichen Personennahverkehrs in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf.
Трамвай в Дюссельдорфе является частью общественного транспорта в столице земли Северный Рейн-Вестфалия — Дюссельдорфе.
Die Stadtbahn Köln ist das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) in Köln. Sie besteht aus 11 Linien und verfügt über ein Streckennetz von 194,8 Kilometern, davon verlaufen etwa 28 Kilometer in Tunneln und weitere 5 Kilometer als Hochbahn.
Stadtbahn Köln является основой общественного транспорта (ÖPNV) в Кельне. Он состоит из 11 линий и имеет маршрутную сеть из 194,8 км, из которых около 28 км проходит в тоннелях и еще 5 км — в виде надземного поезда.
Кёльн, Bombardier K4000 № 4124, Bombardier K4000 № 4019, Bombardier K4000 № 4006, Bombardier K4500 № 4525, Bombardier K4500 № 4516, Bombardier K4000 № 4078, Bombardier K4000 № 4122, Bombardier K4000 № 4029
A Škoda ForCity Classic 26T (korábban 25T) egy ötszekciós, kétirányú, teljesen alacsonypadlós villamos, amit a Škoda Transportation fejlesztett ki Miskolc számára. 2650 mm-es szélességével a gyártó addigi legszélesebb villamosa. The Škoda 26 T is a five carbody section low-floor bi-directional tram, developed by Škoda for Miskolc (Hungary).
Škoda Force Classic 26T (ранее 25T)-это пятисекционный, двусторонний, полностью низкопольный трамвай, разработанный компанией Škoda Transportation для Мишкольца. С шириной 2650 мм, самый широкий трамвай производителя до сих пор.
Мишкольц, Škoda 26T ForCity Classic № 601, Škoda 26T ForCity Classic № 602, Škoda 26T ForCity Classic № 623
Трамваи города Афины (Греция).
Афины, AnsaldoBreda Sirio № 10033 , AnsaldoBreda Sirio № 10027, AnsaldoBreda Sirio № 10004, AnsaldoBreda Sirio № 10032, AnsaldoBreda Sirio № 10022, AnsaldoBreda Sirio № 10015, AnsaldoBreda Sirio № 10031
Сюжет о трамвае города Мишкольц (Венгрия).
New Skoda ForCity 29T and 30T and old Tatra trams in Bratislava. Skoda 30 T trams are bi-directional and low-floored,
equipped with the most modern electronics. Trams are five-sectional,
intended for service on 1000 mm gauge. Skoda 29 T trams are uni-directional. Both trams are 32,5 meter long.
Новые трамваи Skoda ForCity 29T и 30T и старые Татры в Братиславе. Трамваи Skoda 30T являются двухсторонними и низкопольными, оснащены самой современной электроникой. Трамваи пятисекционные, предназначены для обслуживания по колее 1000 мм. Трамваи Skoda 29T являются односторонними. Оба трамвая длиной 32,5 метра.
Братислава, Tatra K2S № 7114 , Tatra K2S № 7125 , Tatra T6A5 № 7951, Tatra T3SUCS № 7821 , Tatra K2S № 7110 , Tatra K2S № 7113 , Tatra K2S № 7128 , Tatra T6A5 № 7952, Tatra T3SUCS № 7811 , Tatra T3SUCS № 7822 , Tatra T3P № 7782 , Tatra T3P № 7781 , Škoda 30T ForCity Plus № 7508 , Škoda 29T ForCity Plus № 7403
Оn board an ULF tram.
На борту трамвая ULF.
Вена, SGP Type E2 № 4088, Bombardier Type c5 № 1488, SGP Type E2 № 4050 , Bombardier Type c5 № 1450 , Siemens ULF-A № 21, Siemens ULF-B № 620, Siemens ULF-B № 623
The first spanish CAF low-floor tramcars entered in service in Budapest on the 17th Sept. 2015.
Первые испанские низкопольные трамваи CAF были введены в эксплуатацию в Будапеште 17 сентября 2015 года.
On board a low-floor tram line 3.
На борту низкопольного трамвая маршрута № 3.
The 56 m long spanish CAF tram in Budapest. Budapest ordered 37 Urbos low-floor bidirectional trams. The 25 five-section trams are 34 m long and the 12 nine-section vehicles are 56 m long. A világ leghosszabb villamosa közlekedik az 1-es vonalon Budapesten.
Испанский трамвай CAF длиной 56 м в Будапеште. Будапешт заказал 37 низкопольных двунаправленных трамваев Urbos. 25 пятисекционных трамваев имеют длину 34 м, а 12 девятисекционных транспортных средств — 56 м. Самый длинный трамвай в мире находится на линии 1 в Будапеште.
from Lisbon to Belem.
Из Лиссабона в Белем.
Сюжет о трамвае Лиссабона (Португалия).
Лиссабон, Siemens/CAF Lisboa № 501, Siemens/CAF Lisboa № 502, Siemens/CAF Lisboa № 504 , Siemens/CAF Lisboa № 505, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 551, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 555
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|