Видеокаталог

Новые троллейбусы Днипро-Т203 курсируют по улицам города начиная с 1 апреля 2021 года.

Декорированный трамвай со сказочными персонажами. В Самаре стартовала ежегодная акция "Новогодний маршрут". Трамвай с бортовым номером 2022 будет следовать по 22-му маршруту. Пассажиров встречают Дед Мороз и Снегурочка. Точнее, сразу две Снегурочки — одна из них управляет трамваем, а остальной праздничный "десант" развлекает попутчиков и поздравляет их с Новым годом! В праздничном трамвае прокатилась и наша съемочная группа.
Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".

К новому 2022 году был украшен уникальный вагон № 102, с электрооборудованием АЭК Динамо.

23 декабря на маршруты г. Сумы вышла новая партия троллейбусов Богдан-Т70117 (номера 091-100). Часть новых троллейбусов пошла на маршрут № 21, запущенный в тот же день.
Предлагаю вам кадры новых троллейбусов и нового маршрута, а также небольшую поездку в новом троллейбусе с использованием автономного хода.

Сюжет канала "Travel Together".

С виду этот троллейбус не отличается от других. Но зайдя внутрь, ты словно попадаешь в сказку. В салоне стоит ёлка с Дедом Морозом и Снегурочкой. Висят праздничные шары, мишура и еловые ветки.
Сюжет телеканала "Химки ТВ".

В сюжете использованы видеоматериалы телекомпании "Самара — ГИС", снятые в 2021 году. Монтаж видео: Александр Gorchitsyn.

Сюжет ГТРК "Калининград".

Сюжет телеканала "Россия-1".

Новый салон, современный кузов, кондиционер в кабине водителя, а также разъёмы для зарядки мобильных устройств пассажиров. 20 декабря в депо "Скоростного трамвая" представили капитально отремонтированный вагон, в котором заменили 90% составляющих. При его обновлении соблюдались требования настоящего, чтобы поездки общественным электротранспортом были более комфортными и удобными. Запустить трамвай на линию планируется уже в начале следующего 2022 года. Как выглядит такой вагон и сколько подвижного состава обновят в ближайшем будущем, смотрите в нашем следующем сюжете.

Сюжет телеканала "Алматы".

АКIА ULTRA — АВВАЛИН ЭЛЕКТРОБУС дар Душанбе аст. Автобусе, ки танҳо бо неруи захиравии барқ ҳаракат мекунад. Озмоиши равиши нахустин электробус дар пойтахти Тоҷикистон — шаҳри Душанбе бидуни ҳузури мусофирон ба анҷом расид. Айни замон санҷиши он бо ғунҷоиши то 100 мусофир дар хатсайри 3 ҷараён дорад. Мутахассисон барои баровардани хулосаи мушаххас ҳамарӯза даст ба коранду ҳолати гардиш, талаботи техникӣ, масрафи неруи захиравии барқ ва мувофиқатии кори муҳаррики онро ба ҳавою иқлими Тоҷикистон ба қайд мегиранд. Омӯзиши истифодабарии электробус ҷиҳати дар оянда истеҳсол кардани ин навъи нақлиёти истифодаи умум дар Корхонаи муштараки "АКИА АВЕСТО" бисёр муҳим мебошад.

AKIA ULTRA — первый электробус в Душанбе. Автобус, работающий только на электричестве. Испытание первого маршрута электробуса в столице Таджикистана — Душанбе завершилось без присутствия пассажиров. В настоящее время он проходит испытания на маршруте № 3. Ежедневно для того, чтобы сделать однозначный вывод, специалисты фиксируют работу и техническое состояние, технические требования, энергопотребление и совместимость двигателя с воздухом и климатом Таджикистана. Изучение использования электрических автобусов очень важно для будущего производства этого вида общественного транспорта на совместном предприятии "AKIA AVESTO".

Сюжет телеканала «МИР 24».

Парк Новокузнецкого муниципального трамвайно-троллейбусного предприятия пополнился 19 современными троллейбусами.

Подвожу итоги 2021 года для трамваев Одессы. Показываю самый новый вагон "Одиссей", начало сборки четвертого "Одиссей-Макса", анализирую состояние подвижного состава и инфраструктуры.
Подробности и фото:
https://traffic.od.ua/blogs/alexvelm/1239674

Общественный транспорт, доступный каждому пассажиру. В Самаре на линию вышли современные троллейбусы, которые оборудованы для удобной посадки инвалидов-колясочников. Насколько комфортен транспорт нового поколения и какими еще функциями он порадует своих пассажиров, расскажет Максим Магомедов.
Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".

На эти и другие вопросы юных пытливых умов из 39-ой школы под размеренный стук колес ответили сотрудники музея истории города. А помогли им в этом работники электротранспорта. Сегодня в свой первый рейс отправился новогодний экскурсионный трамвай.

Самарский метрополитен.
Состав из вагонов 8787-8040-8029-8794 является третьим по счёту, прошедшим КВР и запущенным в пассажирскую эксплуатацию.
9 декабря 2021 года и произошёл первый запуск данного состава.

Состав прошёл капитально-восстановительный ремонт (КВР) на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ). С завода же вагоны выдали 13 октября 2021 года, где они отправились обратно в Самару.
19 октября 2021 года все 6 вагонов поступили в электродепо "Кировское" Самарского метрополитена. На следующий день началась пусконаладка, затем обкатка без пассажиров.

Timecode:
0:00 — intro
0:55 — filming outside (day)
4:34 — ride (night)
5:54 — filming outside (night)
8:56 — ride through curves (night)
11:40 — filming outside (evening)
15:28 — ride (night)
17:33 — filming outside (day)
29:09 — ride at full speed
33:57 — outro

Die 51 Tatra KT4YU Straßenbahnen, die zwischen 1985 und 1986 in Tschechien für die kroatische Hauptstadt Zagreb hergestellt wurden, fahren auch heute fleißig und zuverlässig auf Zagreb's Schienen. Auf den Linien 1 und 3 sind ausschließlich KT4YU unterwegs, während sie auf den Linien 9 und 13 Hilfe von TMK 2200 und 2300 bekommen. Sonntags befahren sie die Linie 5, und bei Ausfällen von TMK 2200 (die nicht gerade sehr zuverlässig sind) kommen sie auch auf den Linien 2, 4, 6, 7 und 11 zum Einsatz. Die Zagreber Verkehrsgesellschaft hat die Tatras durch die Jahre aufgefrischt (neue Zielanzeigen, Stühle usw.) und bis vor nicht so langer Zeit hieß es: Alle 51 Stück sind im Betrieb! Leider stimmt das nicht mehr, denn 2,3 warten auf ihre letzte Fahrt zum Bender. Im Video sind alle Fahrzeuge zu sehen, die in den letzten 2 Jahren betriebsfähig waren. Mit paar Mitfahrten ist die Vorstellung dann vollständig. Dank eines freundlichen Fahrers konnte auch die maximale Geschwindigkeit, die fast nie erreicht wird, verewigt werden. Viel Spaß beim Schauen!

Электробусы последнего поколения имеют множество преимуществ перед своими предшественниками. Корреспонденты телекомпании "Гомель" оценили технические характеристики.

В новых троллейбусах "Адмирал", которые появились на самарских улицах в этом году, установили валидаторы. В каждом салоне по три платежных терминала, принимающих безналичный расчет. В чем будет заключаться работа кондукторов или робот уже сегодня все-таки сможет заменить человека?
Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".

Репортаж "Телеканала 78" из серии "Другой Петербург".

В Одессе находится новый трамвай "Эталон" TR3100. Он прошел здесь государственную приемку перед сертификацией. Рассматривается вопрос о его опытной эксплуатации в Одессе.
Подробности и фото:
https://traffic.od.ua/news/eltransua/1239155

Подробный обзор электробуса снаружи и внутри.

Всю партию из 10 машин планируется выпустить в город уже в 2022-м. Сегодня об этом рассказали в Костромском Управлении транспорта. А заодно показали, как готовят подаренные троллейбусы к работе.

Сюжет канала "Travel Together".