Видеокаталог

Краткий обзор всех этапов сборки российского электробуса "КамАЗ".

Поездка на электробусе по маршруту № 205к.
Конечные остановки:
Киевский вокзал — Улица Довженко.
Улица Довженко — Киевский вокзал.
Маршрут следования:
площадь Киевского Вокзала — Бережковская набережная — Воробьёвское шоссе — Мосфильмовская улица — улица Улофа Пальме — улица Довженко
Компания-перевозчик: ГУП "Мосгортранс" (филиал "Центральный").
Длина маршрута в прямом направлении: 5.87 км.
Остановок: 15.
Длина маршрута в обратном направлении: 5.81 км.
Остановок: 13.

5 ноября 2019 г. электробусы вышли ещё на 2 маршрута — №№ 791 и т34к. В этом ролике катаемся на КАМАЗе-6282 по маршруту № т34к в первый день работы электробусов. Приятного просмотра!

9 сентября 2019 г. на бывший троллейбусный маршрут № 14 вышли электробусы. Символично, что т14 стал 14-ым электробусным маршрутом города. На следующий день после пуска, отправляемся кататься на КАМАЗе-6282 от Комсомольской площади до Электрозаводского моста, и обратно до "Красносельской". Приятного просмотра!

10 августа 2019 г. на автобусный маршрут № 107 вышли электробусы. Новенькие КАМАЗы ездят от метро "Филёвский парк" до платф. "Матвеевская". В данном видео я сделал полный круг по маршруту № 107, из Матвеевки до "Филёвского парка" и обратно. Приятного просмотра!

15 июля — первый день работы электробусного маршрута Sk в Сколкове. В этом видео поездка на электробусе КАМАЗ-6282 от Сколтеха до Хаба и обратно. Приятного просмотра!

Поездка на электробусе КАМАЗ-6282 по территории ФАТПа в рамках бесплатной экскурсии в День Московского Транспорта. Приятного просмотра!

Поездка на электробусе КАМАЗ-6282 по маршруту № т47, метро "Новослободская" — Нижние Лихоборы. Приятного просмотра!

3 июня 2019 года на автобусный маршрут № т25 вышли электробусы. В сегодняшнем ролике электробусы на этом маршруте и поездка на КАМАЗе-6282. Приятного просмотра!

2016. április 30-ától a 16/A vonalán Modulo típusú elektromos buszok közlekednek.

По состоянию на 30 апреля 2016 года электрические автобусы работают на линии 16/А.

The new buses are powered by current collectors on their roofs. The collectors are automatically switched on and off at the charging stations, which are situated at the final stops on Schwarzenbergplatz and Schottenring. Charging takes 15 minutes. Additionally, the buses are recharged slowly in their garage at night. Every e-bus accommodates 44 passengers and can cover up to 150 kilometres before it needs to be recharged. The first of twelve new electric buses has taken up operation in Vienna's city centre. The modern microbuses will be used on lines 2A and 3A.

Новые автобусы питаются через токосъемники на крышах. Коллекторы автоматически включаются и выключаются на зарядных станциях, которые расположены на конечных остановках на Schwarzenbergplatz и Schottenring. Зарядка занимает 15 минут. Кроме того, автобусы заряжаются медленно в гараже ночью. Каждый электрический автобус вмещает 44 пассажира и может пройти до 150 километров, прежде чем его необходимо будет зарядить. Первый из двенадцати новых электрических автобусов начал работу в центре Вены. Современные электробусы будут использоваться на линиях 2А и 3А.

Один из первых в Украине электробусов и его характеристики уже в этом видео. Информация, использованная в видео, взята из сайта Авто Центр. Приятного просмотра.