Kassel Germany 2001, Crich England 2001,
Blackpool England 2001, Beamish England 2001, Hannover Germany 2002.
Kassel, Credé GT6 Nr. 355 , Bombardier 8NGTW Nr. 602, Duewag NGT6C Nr. 455, Duewag N8C Nr. 415 , Duewag N8C Nr. 414 , Duewag NGT6C Nr. 468 , Duewag NGT6C Nr. 454, Bombardier 8NGTW Nr. 621, Bombardier 8NGTW Nr. 604, Duewag N8C Nr. 418, Duewag NGT6C Nr. 458Crich, 2-axle tower car Nr. 2 , ER&TCW 2-axle motor car Nr. 74, Brush 2-axle motor car Nr. 180, Brush 4-axle motor car Nr. 52 , Reko TZ69 Nr. 3006 , Starbuck 2-axle trailer car Nr. 15, 2-axle motor car Nr. 399, Hurst Nelson 2-axle motor car Nr. 45 , GCT Standard Nr. 812 , Brush 2-axle motor car Nr. 7, 4-axle motor car Nr. 869Blackpool, Blackpool Balloon Car Nr. 709 , Blackpool Balloon Car Nr. 701 , Brush 4-axle motor car Nr. 621 , Blackpool Balloon Car Nr. 717 , Blackpool Balloon Car Nr. 722 , Blackpool Centenary car Nr. 645 , Blackpool Balloon Car Nr. 703 , Blackpool Balloon Car Nr. 702 , Blackpool Balloon Car Nr. 710 , Blackpool Jubilee car Nr. 762 , Blackpool Balloon Car Nr. 721 Beamish, 4-axle motor car Nr. 10 , 4-axle motor car Nr. 31 , Hurst Nelson Newcastle Class A Nr. 114
Kommentare: 1
Filming date: October 26th, November 2nd 2018, March 15th, May 3rd and October 31st 2019.
Даты съёмок: 26 октября, 2 ноября 2018 г., 15 марта, 3 мая и 31 октября 2019 г.
Ostrava, Tatra KT8D5R.N1 Nr. 1513 , Tatra K2R.P Nr. 802 , Tatra KT8D5R.N1 Nr. 1515, Tatra T6A5 Nr. 1106 , Tatra T6A5 Nr. 1117 , Tatra T6A5 Nr. 1121 , Tatra T6A5 Nr. 1122 , Tatra T6A5 Nr. 1125 , Tatra T6A5 Nr. 1126 , Tatra T6A5 Nr. 1129 , Tatra T6A5 Nr. 1130 , Tatra T6A5 Nr. 1133 , Tatra T6A5 Nr. 1134 , Tatra T6A5 Nr. 1138 , Škoda 03T2 Astra Nr. 1206, Škoda 03T2 Astra Nr. 1208, Škoda 03T5 Astra/Anitra Nr. 1213, Škoda 03T5 Astra/Anitra Nr. 1214, Vario LF3.E Nr. 1601, Vario LFR.E Nr. 1314, Vario LFR.E Nr. 1330, Vario LFR.E Nr. 1331, Vario LFR.E Nr. 1332, Tatra T3R.P Nr. 944 , Tatra T3R.E Nr. 948 , Tatra T3R.P Nr. 949 , Tatra T3R.P Nr. 964 , Tatra T3R.E Nr. 968 , Tatra T3R.P Nr. 970, Tatra T3R.P Nr. 973, Tatra T3SUCS Nr. 986 , Tatra T3G Nr. 988 , Tatra T3SUCS Nr. 990 , Tatra T3G Nr. 992 , Tatra T3R.P Nr. 994, Tatra T3R.P Nr. 1000 , Tatra T3R.P Nr. 1002 , Tatra T3R.P Nr. 1010 , Tatra T3G Nr. 1014 , Tatra T3R.P Nr. 1021 , Tatra T3R.P Nr. 1024 , Tatra T3R.P Nr. 1025 , Tatra T3G Nr. 1033 , Tatra T3G Nr. 1042 , Tatra T3G Nr. 1043 , Tatra T3G Nr. 1046 , Vario LF3/2.E Nr. 1652, Inekon 01 Trio Nr. 1254 , Inekon 01 Trio Nr. 1256 , Vario LF2+ Nr. 1411, Vario LFR.E Nr. 1339, Vario LFR.E Nr. 1342, Tatra KT8D5R.N1 Nr. 1501 , Vario LFR.E Nr. 1352, Vario LFR.E Nr. 1354, Vario LFR.E Nr. 1355, Vario LFR.E Nr. 1351 , Vario LF2R.S Nr. 1402, Vario LF2R.S Nr. 1403 , Vario LFR.S Nr. 1363, Vario LFR.S Nr. 1365, Vario LFR.S Nr. 1370 , Tatra T3SUCS Nr. 929 , Tatra T3SUCS Nr. 965 , Tatra T3SUCS Nr. 963 , Tatra T3R.P Nr. 956 , Vario LFR.E Nr. 1320 , Stadler Tango NF2 Nr. 1705, Stadler Tango NF2 Nr. 1708, Tatra T3R.P Nr. 1003 , Tatra T3R.P Nr. 976 , Stadler Tango NF2 Nr. 1725, Tatra T3SUCS Nr. 933 , Vario LFR.E Nr. 1324 , Vario LFR.E Nr. 1323, Stadler Tango NF2 Nr. 1728 , Tatra K2R.P Nr. 803 , Stadler Tango NF2 Nr. 1735, Tatra T3R.P Nr. 1020 , Tatra T3R.P Nr. 956
Kommentare: 1
Jewpatorija, Tatra KT4SU Nr. 042 , Tatra KT4SU Nr. 043 , Tatra KT4SU Nr. 030 , Tatra KT4SU Nr. 038 , Tatra KT4SU Nr. 044 , Tatra KT4SU Nr. 046 , Tatra KT4SU Nr. 033
Filming date: August 14th, 2018.
Дата съёмки: 14 августа 2018 г.
Gotha, Tatra KT4DC Nr. 301 , Tatra KT4DC Nr. 303 , Tatra KT4D Nr. 308, Tatra KT4D Nr. 311 , Tatra KT4DC Nr. 315, Tatra KT4DC Nr. 310, Tatra KT4DC-Z Nr. 316, Duewag GT8NF Nr. 521, Tatra KT4DC-Z Nr. 317, Tatra KT4DC Nr. 314, Tatra KT4DC Nr. 313
Filmed on February 6th, November 9th and 17th, 2018 (farewell with Tatra T2R).
Дата съёмки: 6 февраля, 9 и 17 ноября 2018 г. (прощание с Tatra T2R).
Reichenberg ― Gablonz an der Neiße, Tatra T3R.PLF Nr. 23, Tatra T2R Nr. 19 , Tatra T2R Nr. 18 , Tatra T3R.PLF Nr. 46, Tatra T3R.PLF Nr. 48, Tatra T3R.PV Nr. 27, Tatra T3SUCS Nr. 62 , Tatra T3SU Nr. 58 , Tatra T3R.PLF Nr. 45, Tatra T3R.PV Nr. 21 , Tatra T3SUCS Nr. 75 , Tatra T3SUCS Nr. 73, Tatra T3SU Nr. 52 , Tatra T3SU Nr. 49 , Tatra T3R.PV Nr. 40 , Tatra T3R.PV Nr. 39, Tatra T3 Nr. 36 , Tatra T3R.PLF Nr. 35, Tatra T3R.PV Nr. 34, Tatra T3 Nr. 31 , Tatra T3R.PLF Nr. 29, Tatra T3R.PLF Nr. 28 , Tatra T3R.PV Nr. 25, Tatra T3R.PV Nr. 24, Tatra T3R.SLF Nr. 66, Tatra T2R Nr. 17, Tatra T3R.SLF Nr. 65, Tatra T3R.SLF Nr. 69, Tatra T3R.SLF Nr. 43, Tatra T3M.04 Nr. 76 , Tatra T3M.04 Nr. 56, Tatra T3M.04 Nr. 50 , Tatra T3M.04 Nr. 51 , Tatra T3M.04 Nr. 53, Tatra T3M.04 Nr. 59, Tatra T3M.04 Nr. 60, Tatra T3M.04 Nr. 64, Tatra T3M.04 Nr. 67, Tatra T3M.04 Nr. 70 , Tatra T3M.04 Nr. 77, Tatra T3M.04 Nr. 79, Tatra T3M.04 Nr. 80 , Tatra T3M.04 Nr. 81 , Tatra T3R.SLF Nr. 44
Обзор посвящен Константиновскому трамваю, а вернее тому, что от него осталось. В этой части мы пройдемся по проспекту Ломоносова, улицам Емельянова, Белоусова и Шевченко и увидим пути уже закрытых маршрутов 21-24 и 3. Дата: 12.2019.
Während des Besuchs der kleinen ukrainischen Stadt Konotop im November 2019, konnten die ersten "neuen" Tatra Straßenbahnen im Einsatz erlebt werden. In der zweiten jahreshälfte begann die erneuerung des Wagenparks durch frisch aufgearbeitete Tatra T3A Straßenbahnen, die vorher in der lettischen hauptstadt Riga unterwegs waren. Mit den neuzugängen konnten nun endlich die Fahrplanlücken des Betriebs wieder gefüllt werden. Seitdem bietet der Betrieb wieder einen stabilen Fahrplan an, der die attraktivität des Straßenbahnverkehrs in der Stadt erhöht hat.
Zusammen mit den restlichen KTM-5 und dem Einzelstück K1 gibt es nun einen abwechslungsreichen Wagenpark in der Stadt.
Dier hier gezeigte Film behandelt den Streckenverlauf der Linie 3, der im südlichen Teil ähnlich einer Feldbahn auf unbefestigter Piste durch typisch ukrainische Holzhaussiedlungen fährt. Das graue Novemberwetter gab dem ganzen noch die passende Stimmung.
Во время посещения небольшого украинского города Конотоп в ноябре 2019 года можно было увидеть первые «новые» трамвайные вагоны. Во второй половине года обновление парка началось с недавно отремонтированных трамваев Tatra T3A, которые ранее использовались в столице Латвии, Риге. Благодаря новым поступлениям, пробелы в расписании операций могут наконец быть заполнены снова. С тех пор компания снова предложила стабильное расписание, что повысило привлекательность трамвайного движения в городе.
Вместе с KTM-5 и уникальным K1, теперь в городе есть разнообразный парк вагонов.
Показанный здесь фильм рассказывает о маршруте № 3, которая проходит в южной части как полевой поезд по грунтовым склонам через типичные украинские поселения из деревянных домов. Серая ноябрьская погода придала подходящее настроение.
Konotop, Tatra T3A Nr. 103, Tatra T3A Nr. 104 , 71-605 (KTM-5M3) Nr. 82 , 71-605 (KTM-5M3) Nr. 90, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 97
Die Straßenbahn von Molochne war vom August 1989 bis zur Einstellung im Sommer 2014 der kleinste Straßenbahnbetrieb der Welt. Nur knapp zehn Kilometer vor der Stadt Jewpatorija liegt das verschlafene Dörfchen Molochne, in dessen Süden sich das Pansionat "Beregovoj" (Пансионат "Береговой") befindet, welches diese knapp 1,5 km lange Meterspurstrecke zur Schwarzmeerküste betrieben hat. Auf der eingleisige Strecke wurde nur in den Sommermonaten gefahren und das im etwaigen Halbstundentakt. Zum Einsatz kamen zwei fest gekuppelte Gothawagen im Pendelverkehr, darunter der Zweirichtungswagen T57 020 am südlichen Ende der Garnitur und der Einrichtungswagen T59E 005 auf der anderen Seite. Der Richtungswagen war angetrieben, während der jeweils hintere Wagen nur mitgezogen wurde. Die Meterspurstrecke verlief parallel zur Strandstraße und ist in den vergangenen Jahren sehr stark zugewachsen.
Aufgrund der Krimkrise und gesunkener Urlauberzahl wurde in der Saison 2014 der Fahrbetrieb nur an wenigen Tagen durchgeführt und mit der erfolgten Saison-Schließung der Ferienanlage wurde auch der Straßenbahnverkehr eingestellt, sodass die Strecke im Laufe der Jahre stark eingewachsen ist. Nach Wiedereröffnung des Ferienheims in den nächsten Saisons wurde der Straßenbahnverkehr nichtmehr aufgenommen, sondern ein Kleinbus übernimmt seitdem die Transfere.
Videodatum: 31. Juli 2012
Videodokumentace celé trati linky 89 ve městě Strausberg nedaleko Berlína, která společně s linkou 87 (Woltersdorf) a 88 (Schöneiche) tvoří trojlístek velice pěkných tramvajových linek, které přiléhají k německému hlavnímu městu a zajišťují dopravní obslužnost v návaznosti na síť S-bahn. Linku 89 v současnosti obsluhují 2 berlínské tramvaje Bombardier Flexity a taktéž jedna Tatra KT8D5R.N2S původem z Košic (modernizace v Praze 2014), která je rozhodně zajímavým lákadlem pro dopravní nadšence, jelikož se jedná o jedinou KT8D5 provozovanou na území Německa. Proto mi bylo ctí ji na videu zachytit. Strausberg disponuje i vzácným vozem Tatra T6C5, se kterým se však lze setkat pouze při zvláštních příležitostech.
––––––––––––––––––––––––––––––
Video documentation of the whole line 89 line in Strausberg near Berlin, which together with lines 87 (Woltersdorf) and 88 (Schöneiche) make up three very nice tram lines that adjoin the German capital and provide connections to the S-bahn network. Line 89 is currently served by two Berlin Bombardier Flexity trams and also by one Tatra KT8D5R.N2S originally from Košice (modernization in Prague 2014), which is definitely an interesting attraction for traffic enthusiasts as it is the only KT8D5 operated in Germany. That's why I was honored to capture it on the video. Strausberg also has a rare Tatra T6C5, which can only be seen on special occasions.
Видеодокументация всей линии линии 89 в Штраусберге недалеко от Берлина, которая вместе с линиями 87 (Woltersdorf) и 88 (Schöneiche) образует три очень красивые трамвайные линии, которые примыкают к столице Германии и обеспечивают связь с сетью S-Bahn. Линия 89 в настоящее время обслуживается двумя трамваями Berlin Bombardier Flexity, а также одним Tatra KT8D5R.N2S, родом из Кошице (модернизация в Праге 2014), что, безусловно, представляет интерес для любителей дорожного движения, поскольку это единственный KT8D5, эксплуатируемый в Германии. Вот почему для меня было честью запечатлеть это на видео. У Strausberg также есть редкая Tatra T6C5, которую можно увидеть только в особых случаях.
Strausberg, Bombardier Flexity Berlin (GT6-08ZR/F6Z) Nr. 0041, Tatra KT8D5R.N2S Nr. 22
Die Straßenbahnlinie T3 ist ein 2,6 km langer Rundkurs auf der asiatischen Stadtseite von Istanbul. Seit 2003 verkehren auf dieser Ringlinie aus Jena und Schöneiche übernommene Gothawagen/Rekowagen und erschließen dabei die Gasse des Stadtteils Kadıköy-Moda. Im Gegensatz zur Nostalgiebahn T2 auf dem europäischen Stadtteil, erfüllt die Linie T3 durchaus einen starken Fahrgastnutzen normaler Pendler und Schüler. Gefahren wird täglich mit zwei Fahrzeugen im Uhrzeigersinn aller zehn Minuten.
Auf der Straßenbahnstrecke von Bochum nach Witten existierte bis zum 14.12.2019 im Linienbetrieb noch ein recht ursprünglicher Abschnitt, welcher zwischen den Haltestellen Crengeldanz (Witten) und Unterstraße (Bochum) gelegen hat. Dieser war bis auf eine Ausweiche am Honnengraben durchweg eingleisig und hatte dadurch einen sehr idyllischen Reiz. Mitte Dezember des Jahres wurde dieser Abschnitt vom Linienverkehr befreit, da weitere Baumaßnahmen einer Neubaustrecke folgten, welche ab vsl. Herbst 2020 die weiterführende Strecke nach Witten über den Stadtteil Langendreer wiederanbindet. Fünf Wochen vor der Befreiung vom Linienverkehr habe ich diesen Abschnitt nocheinmal mit den dort verkehrenden M6S-Straßenbahnen gefilmt.
Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S Nr. 332 , Duewag M6S Nr. 331 , Duewag M6S Nr. 330 , Duewag M6S Nr. 326 , Duewag M6S Nr. 325 , Duewag M6S Nr. 321 , Duewag M6S Nr. 318 , Duewag M6S Nr. 312 , Duewag M6S Nr. 311, Duewag GT6ZR Nr. 40
Die Straßenbahn in Trondheim ist zugleich der nördlichste Straßenbahnbetrieb der Welt und verkehrt nurnoch auf einer einzigen Linie, welche die Stadt mit dem 8,8km entfernten Ort Lian verbindet. Während sich der nördliche Teil im Straßenraum Trondheims befindet, liegt der Großteil der Strecke abseits von Straßen und führt meist eingleisig entlang von Siedlungen und durch Wälder hindurch. Zum Einsatz kommen LHB-Wagen (GT6), ähnlich des Braunschweiger Typs. Dieses Video zeigt die Strecke nahezu lückenlos vom Endpunkt Lian hinab in Richtung Trondheim.
Trondheim, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr. 93, Strømmen 4-axle motor car Nr. 29, SNCV Hasselt 4-axle trailer car Nr. 71, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr. 97, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr. 96, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr. 95, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr. 94, Høka 4-axle motor car Nr. 7
Die Straßenbahn der Stadt Konotop besitzt einen stark dörflichen Charakter und ist für viele Straßenbahnfans ein Begriff. Die im Nordosten der Ukraine gelegene Stadt verfügt über ein überschaubares Netz mit drei Linien auf fünf Streckenästen, welches in großen Teilen eingleisig gehalten ist. Viele Abschnitte führen über unbefestigte Straßen, was diesem Betrieb einen gewissen Reiz gibt. Allerdings sind die Gleisanlagen zu großen Teilen stark ausgefahren und die Wagen schaukeln dadurch gemächlich über die Trassen. Neben einigen KTM-5 der Erstausstattung, wurden erst wenige Wochen vor diesem Film die ersten drei Tatra T3A in Betrieb genommen, welche gebraucht aus Riga übernommen wurden. Ein leichtes schmunzeln bleibt dabei nicht aus, dass dieser Betrieb im Jahr 2019 mit dem Kultwagen "Tatra T3" seine Fahrzeugflotte verjüngt.
Konotop, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 70, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 72, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 82 , 71-605 (KTM-5M3) Nr. 90, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 95 , 71-605 (KTM-5M3) Nr. 97, GS-4 Nr. СХ-03, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 94 , 71-605 (KTM-5M3) Nr. 83, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 101 , Tatra T3A Nr. 103, Tatra T3A Nr. 104 , Tatra T3A Nr. 105
Сюжет о трамвае города Мишкольц (Венгрия).
The Sydney Tramway Museum is an operating tramway museum, located in Loftus in the southern suburbs of Sydney, Australia. Sydney. There are two tram lines from the museum used to run tram rides for museum visitors. One line runs 1.5 km north almost to Sutherland railway station, paralleling a suburban highway in a way typical of Sydney's previous tram system. The second utilises a former railway branch off CityRail's Illawarra railway line to penetrate 2 km into the Royal National Park that flanks Sydney's southern boundary. The Sydney Tramway museum is run entirely by volunteers and self funds its day to day activities, restorations and construction programs from gate takings and donations from the public.
Сиднейский музей трамвая — это действующий музей трамвая, расположенный в Лофтусе в южном пригороде Сиднея, Австралия. Есть две линии трамвая от музея, одна линия проходит в 1,5 км к северу почти до железнодорожной станции Сазерленд, параллельно пригородному шоссе, типичному для предыдущей трамвайной системы Сиднея. Вторая использует бывшую железнодорожную ветку у железнодорожной линии Иллаварра CityRail, чтобы попасть через 2 км в Королевский национальный парк, который граничит с южной границей Сиднея. Музей трамвайной линии Сиднея полностью управляется волонтерами и самостоятельно финансирует свои повседневные мероприятия, реставрации и строительные программы за счет взятия платы и пожертвований общественности.
Сюжет о варшавском трамвае.
Warschau, PESA Jazz 128N Nr. 3623, PESA Swing 120Na Nr. 3174, PESA Swing 120Na Nr. 3170, PESA Swing 120Na Nr. 3179 , PESA Swing 120Na Nr. 3201, Konstal 105Na Nr. 1243 , PESA Swing 120Na Nr. 3258 , PESA Swing 120Na Nr. 3199, PESA Jazz 128N Nr. 3618, PESA Jazz 128N Nr. 3605, PESA Swing 120Na Nr. 3294 , PESA Jazz 134N Nr. 3828, Konstal 102N Nr. 5 , Konstal 13N Nr. 795, WIwK/GFW K Nr. 445 , PESA Swing 120Na Nr. 3230
Сюжет о берлинском трамвае.
Berlin, O&K TF 13/25 Nr. 5630 , Bombardier Flexity Berlin (GT6-08ZR/F6Z) Nr. 4022, Bombardier Flexity Berlin (GT8-08ZR/F8Z) Nr. 9065
Обзор 15-го маршрута трамвая Одессы.
Odesa, Tatra T3SU Nr. 3249 , Tatra T3SU Nr. 3287 , Tatra T3R.P Nr. 4015 , Tatra T3SU Nr. 2946 , Tatra T3R.P Nr. 4058, T3 KVP Od Nr. 5006, Tatra T3R.P Nr. 3309 , Tatra T3SU Nr. 2980, Tatra T3R.P Nr. 2996, Tatra T3R.P Nr. 3255, Tatra T3R.P Nr. 4083 , Tatra T3R.P Nr. 3088
Thuin, Ateliers du Roeulx 2-axle motor car Nr. A.9515, SNCV SE motor car Nr. 9974, 2-axle trailer car Nr. 19220, SNCV diesel railcar Nr. AR.86 , SNCV diesel railcar Nr. ART 300, Steam engine Nr. 303
The line is 2 miles long carrying just over 1000 people a day. Its off the light rail line.
The S Line, or S-Line (formerly known as Sugar House Streetcar), is a public transit streetcar line in northeastern Salt Lake County, Utah, in the United States, that connects the business district of the Sugar House neighborhood of Salt Lake City with the neighboring city of South Salt Lake, as well as the Utah Transit Authority's (UTA) TRAX light rail system. It is a joint project between UTA, Salt Lake City, and South Salt Lake. It opened for service on December 8, 2013.
Линия длиной 2 мили, перевозящая чуть более 1000 человек в день.
Линия S, или S-Line (ранее известная как трамвай Sugar House), представляет собой линию общественного трамвая в северо-восточной части округа Солт-Лейк, штат Юта, в Соединенных Штатах, которая соединяет деловой район района Sugar House в Солт-Лейк-Сити с соседним городом Саут-Солт-Лейк, а также с системой скоростного трамвая TRAX Управления по делам транзита Юты (UTA). Это совместный проект UTA, Солт-Лейк-Сити и Саут-Солт-Лейк. Открыт для обслуживания 8 декабря 2013 года.
The Cincinnati Bell Connector, previously known as the Cincinnati Streetcar, is a streetcar system in Cincinnati, Ohio, United States. The system opened to passengers on September 9, 2016. The streetcar operates on a 3.6-mile (5.8 km) loop from The Banks, Great American Ball Park, and Smale Riverfront Park through Downtown Cincinnati and north to Findlay Market in the northern edge of the Over-the-Rhine neighborhood. Future extensions have been proposed to the Uptown area, home to the University of Cincinnati, the regional hospitals, and the Cincinnati Zoo; and to Northern Kentucky.
Cincinnati Bell Connector, ранее известный как Цинциннати трамвай, является системой трамвая в Цинциннати, штат Огайо, США. Система открыта для пассажиров 9 сентября 2016 года. Трамвай едет по 5,6 километровой кольцевой развязке от The Banks, парка Great American Ball Park и парка Smale Riverfront через центр города Цинциннати и на север до рынка Финдли на северной окраине окрестности Рейна. Будущие расширения были предложены в районе Uptown, где расположены университет Цинциннати, региональные больницы и зоопарк Цинциннати; и в северный Кентукки.
Очередной видео сюжет местного телеканала с обещаниями заменить, реконструировать и, в общем, сделать конфетку.
Jewpatorija, Gotha T57 Nr. 007 , Gotha T57 Nr. 009 , Tatra KT4SU Nr. 036 , Tatra KT4SU Nr. 038 , Tatra KT4SU Nr. 039 , Tatra KT4SU Nr. 041 , Tatra KT4SU Nr. 033 , Gotha T57 Nr. 018 , Gotha T59E Nr. 021
Сюжет местного телеканала. Цифры и даты не всегда верны, не стоит обращать на них внимания.
Jewpatorija, Tatra KT4SU Nr. 043 , Tatra KT4SU Nr. 030 , Tatra KT4SU Nr. 039 , Tatra KT4SU Nr. 041 , Tatra KT4SU Nr. 045 , Tatra KT4SU Nr. 046 , Gotha T57 Nr. 010 , Tatra KT4SU Nr. 035 , Gotha T59E Nr. 021, Mytishchi 2-axle motor car Nr. 5 , 2-axle motor car Nr. 11 , Gotha T57 Nr. 002, Tatra KT4SU Nr. 003
Сюжет местной ТРК с пояснениями об изменениях в системе оплаты проезда в трамваях.
Jewpatorija, Gotha T57 Nr. 018 , Tatra KT4SU Nr. 030 , Tatra KT4SU Nr. 038 , Tatra KT4SU Nr. 039 , Tatra KT4SU Nr. 044 , Gotha T57 Nr. 010 , Tatra KT4SU Nr. 033 , Tatra KT4SU Nr. 035 , Gotha T57 Nr. 002
Вид с задней площадки на однопутную линию от кольца до кольца.
Bolzano, FFA/Schindler/BBC BDe 4/8 Nr. 24, FFA/Schindler/BBC BDe 4/8 Nr. 21, Esslingen T4 Nr. 12, FFA/Schindler/BBC BDe 4/8 Nr. 22 , FFA/Schindler/BBC BDe 4/8 Nr. 23
Трамваи в Литл-Рок, штат Арканзас, США, 2018 г.
The Metro Streetcar, ранее известная как River Rail Streetcar — трамвайная сеть с подвижным составом ретро, работающая в Литл-Рок и Норт-Литл-Рок, открывшаяся 1 ноября 2004 г. После расширения сети в 2007 году, сеть Metro Sreetcar насчитывает 5,5 километров.
Схема сети: http://www.urbanrail.net/am/little-rock/...ar-map.png.
|
|
Städte von dieser Seite
Tags von dieser Seite
|