Видеокаталог

Линия М7 была открыта 28 октября 2020 года. Последний участок был открыт 2 января 2023 года (Меджидийкёй — Йылдыз). Проходит на севере от линии М3 (Махмутбей) до района Бешикташ. Вторая полностью автоматизированная (беспилотная) линия метро в Турции.

Документальный фильм о строительстве метрополитена в Праге.

В самарском метрополитене машинисты-инструкторы обучают не только своих молодых коллег, но и более опытных сотрудников. Работа идет в рамках года педагога и наставника.
Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Сборник видео, снятых мной в харьковском метро в 2021 году.

О новых станциях московского метро рассказывает начальник метрополитена Евгений Дубченко. Автор сюжета — Г.Волгин.

Метро в Балтиморе, штат Мэриленд, 2022 г. (MTA)

Съёмка с квадрокоптера с комментированием автора видео.

Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Съёмка с квадрокоптера.
Автор — Евгений Щекин.

Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".

Съёмка с квадрокоптера.
Автор — Сергей Бобин.

Съёмка с квадрокоптера.
Автор — Евгений Щекин.

Афинская система метро уникальна — это видео 4K UHD показывает работу линий 1 и 3. Линия 1 соединяет Афины с городом Пирей, используя железнодорожную линию, построенную в 19 веке! Поезда массово покрыты граффити, я не видел ни одного поезда с фирменной ливреей.
Все линии используют третий рельс для токосъема. Линия 3 уникальна тем, что участок между Doukissis Plakentias объединен для поездов метро и железной дороги — используются контактная сеть. Поезда переключаются от одного источника энергии к другому, находясь возле станции Doukissis Plakentias.
Снято в августе 2022 года.

=========================================================================

Athens metro system is quite unique — this 4K UHD video covers operations on lines 1 and 3. Line 1 connects Athens with Piraeus city using the line built in the 19th century! Trains are massively covered by graffiti, I haven't seen any train that has the branded livery.
All lines are using third rail for power supply. Line 3 is unique as section between Doukissis Plakentias is combined for metro & railroad trains — overhead wires are used. Trains switch power supply near the Doukissis Plakentias station.
Filmed in August 2022.

7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.

Это 4K UHD видео сети узкоколейных пригородных железных дорог Ferrovia Cirvumvesuviana, обслуживающая агломерацию Неаполя в Италии. Первые линии были открыты в 19 веке. Это видео содержит кадры во время поездки на поезде из района Sorrento в Pompei Scavi (историческое место города Помпеи) и обратно. Подвижной состав состоит из старых FE220 и более новых поездов ETR211 "Metrostar". Снято в июле 2022 года.

This is a 4K UHD video of a Ferrovia Cirvumvesuviana narrow-gauge suburban railway network serving the Naples area (Napoli) in Italy. First lines were opened in 19th century. This video contains footage while riding the trains from Sorrento area to Pompei Scavi (historical site for Pompei town) and back. Rolling stock consist from old FE220 and newer ETR211 "Metrostar" trainsets. Filmed in July 2022.

The Market–Frankford Line (MFL) is one of two rapid transit lines in Philadelphia, operated by SEPTA. It runs from the 69th Street Transportation Center in Upper Darby, just outside of West Philadelphia, through Center City Philadelphia to the Frankford Transportation Center in Near Northeast Philadelphia. With more than 180,000 boardings on an average weekday, it is the busiest route in the SEPTA system. The line has both elevated and underground portions along its full length. Until February 21, 2020, rush hour trains operated skip stop operation. The "M4" type trains that run on the MFL have passenger-accessible front windows, which provide an incredible view of the tracks ahead.

Линия Маркет-Франкфорд (MFL) — одна из двух линий скоростного транспорта в Филадельфии, которыми управляет SEPTA. Она проходит от транспортного центра 69-й улицы в Аппер-Дарби, недалеко от Западной Филадельфии, через Центр-Сити Филадельфии до транспортного центра Франкфорда на северо-востоке Филадельфии. В среднем в будний день совершается более 180 000 посадок, это самый загруженный маршрут в системе SEPTA. Линия имеет как надземные, так и подземные участки по всей длине. До 21 февраля 2020 года поезда в час пик работали без остановок. Поезда типа «М4», которые курсируют по MFL, имеют передние окна, доступные для пассажиров, которые обеспечивают невероятный обзор путей впереди.

The São Paulo Metro (Portuguese: Metrô de São Paulo, [meˈtɾo dʒi sɐ̃w ˈpawlu]), commonly called the Metrô ([meˈtɾo]) is one of the urban railways that serves the city of São Paulo, alongside the São Paulo Metropolitan Trains Company (CPTM), forming the largest metropolitan rail transport network of Latin America. The six lines in the metro system operate on 104.4 kilometres (64.9 mi) of route, serving 91 stations. The metro system carries about 5,300,000 passengers a day.

Метро Сан-Паулу — это система городских железных дорог, которые обслуживает одноимённый город, образуя одну из самых больших столичных транспортных сетей в Латинской Америке. Шесть линий метрополитена имеют 104,4 км (64,9 миль), обслуживая 91 станцию. Система метро перевозит около 5 300 000 пассажиров в день.

Что же видит машинист подвижного состава подземки? Этот вопрос интересует многих пассажиров метро. Нам повезло попасть в кабину машиниста и снять на камеру часть пути по Первой линии Тбилисского метро. Перегон от станции "Гоциридзе" до станции "Площадь Вокзальная". Снимали это видео до начала ремонтных работ на станции "Гоциридзе". Раньше она называлась "Электродепо". Для того, чтобы видео было более динамичным, часть видео, снятая в тоннелях, сокращена!

Fast 14 Jahre ist es schon her, seitdem die ersten fahrerlosen DT3 nürnbergs unterirdische Schienen erreicht haben. Damals war nur die Linie U3 modernisiert, später folgte auch die U2, mit weiteren Fahrzeuglieferungen. Im Jahr 2011 wurde das letzte Fahrzeug von Siemens geliefert. Insgesammt besitzt die VAG 92 Wagen der Serie DT3 (46 Sets).

Die Videos wurden in Begleitung des Kolegen vom Kanal @WKP Express Movies aufgenommen. Es gibt auch noch paar Eindrücke von der U1 bevor die Serie G1 in Nürnberg ankam.

Сюжет канала "Travel Together".

Сюжет канала "Travel Together".

Сюжет телеканала "Алматы".

Поездка в вагоне № 5370.

Сюжет ТРК "Губерния".

Работа электромеханической службы (ЭМС) на первый взгляд наименее заметна для пассажиров. Но без этой службы, контролирующей функционирование систем жизнеобеспечения, работа метрополитена была бы невозможна.
Персонал электромеханической службы обеспечивает работу систем жизнеобеспечения метрополитена: тоннельной и местной вентиляции, водоснабжения, водоотлива, отопления, горячего водоснабжения и канализации, а также дополнительных устройств.