Ostrava's tram network, opened in 1894, consists of 15 lines covering 64 km.
Трамвайная сеть Остравы, открытая в 1894 году, состоит из 15 линий протяженностью 64 км.
Калининградская трамвайная система – самая старая на территории современной России — долго была важной и любимой горожанами частью городского транспорта. Однако усилиями властей, которые считают трамвай нерентабельным и в течение 20 лет проводят политику его ликвидации, остался всего один маршрут.
Królewiec, Tatra KT4SU Nr 432, Tatra KT4SU Nr 411, Tatra KT4SU Nr 412, Tatra KT4SU Nr 415, Tatra KT4SU Nr 430, Tatra KT4SU Nr 433, Tatra KT4SU Nr 439, Tatra T4D Nr 525 , Tatra KT4D Nr 611
Город Самара. Самарский троллейбус был запущен в эксплуатацию в 1942 году.
Samara, Stadler 321 Nr 922, Stadler 321 Nr 918, Stadler 321 Nr 919, Stadler 321 Nr 926 , ZiU-682G-016.02 Nr 799, Stadler 321 Nr 917 , ZiU-682G-016 (018) Nr 801 , Stadler 321 Nr 915, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 934
Data nakręcenia filmu: 27 listopada 2019 r.
Сюжет о трамвае города Милан (Италия).
Mediolan, ATM series 4900 Nr 4970, ATM series 4600 Nr 4602 , ATM series 4900 Nr 4945, AnsaldoBreda Sirio Nr 7517, Breda Peter Witt Nr 1719, AnsaldoBreda Sirio Nr 7528, ATM series 4900 Nr 4937
125 éves a budapesti villamosközlekedés 2012-ben, Ebből az alkalomból nosztalgiavillamosok indultak négy különböző irányba a Széll Kálmán térről október 14-én.
Трамвайной линии Будапешта в 2012 году исполнилось 125 лет. По этому случаю ностальгические трамваи отправились в четырех разных направлениях от Széll Kálmán tér 14 октября.
Budapeszt, CSM-4 Nr 492 , BKVT S (Schlick) Nr 611, BVVV L (Schlick) Nr 436, Siemens Combino Supra NF12B Nr 2009, Ganz UV5 Nr 3885 , BKVT V (Ganz) Nr 1074 , Siemens Combino Supra NF12B Nr 2015
A short video from the trams in Frankfurt Main. Enjoy the video.
Короткое видео о трамваях во Франкфурте-на-Майне. Наслаждайтесь видео.
The Underground has its origins in the Metropolitan Railway, the world's first underground passenger railway. Opened in January 1863, it is now part of the Circle, Hammersmith & City and Metropolitan lines; the first line to operate underground electric traction trains, the City & South London Railway in 1890, is now part of the Northern line. The network has expanded to 11 lines, and in 2017/18 carried 1.357 billion passengers, making it the world's 11th busiest metro system. The 11 lines collectively handle up to 5 million passengers a day.
Метро берет свое начало в Столичной железной дороге, первой в мире подземной пассажирской железной дороге. Открыто в январе 1863 года, теперь оно является частью линий Circle, Hammersmith & City и Metropolitan; первая линия, на которой будут работать подземные электрические тяговые поезда, городская и южная лондонская железная дорога в 1890 году, теперь является частью северной линии. Сеть расширилась до 11 линий и в 2017/18 году перевезла 1,357 миллиарда пассажиров, что сделало ее 11-й по загруженности системой метро в мире. Все 11 линий обслуживают до 5 миллионов пассажиров в день.
Dieses Video zeigt das sechste O-Busfahrzeug, welches auf der seit 2017 wiedereröffneten O-Busstrecke in der tschechischen Hauptstadt zum Einsatz kam. Bei der Linie 58 handelt es sich um eine Teil-Oberleitungsbuslinie, wo in vergangenen Jahren verschiedene Fahrzeuge zum Testeinsatz gekommen sind, um das Aufladen der Energiespeicher während der Fahrt zu erproben. Lediglich ein knapper Kilometer Strecke wurde mit einem Fahrdraht versehen — weitere Videos dazu finden sich auf meinem Kanal.
Die Straßenbahnlinie T3 ist ein 2,6 km langer Rundkurs auf der asiatischen Stadtseite von Istanbul. Seit 2003 verkehren auf dieser Ringlinie aus Jena und Schöneiche übernommene Gothawagen/Rekowagen und erschließen dabei die Gasse des Stadtteils Kadıköy-Moda. Im Gegensatz zur Nostalgiebahn T2 auf dem europäischen Stadtteil, erfüllt die Linie T3 durchaus einen starken Fahrgastnutzen normaler Pendler und Schüler. Gefahren wird täglich mit zwei Fahrzeugen im Uhrzeigersinn aller zehn Minuten.
Die Straßenbahnlinie T2 ist eine Nostalgiestraßenbahnstrecke auf der europäischen Seite Istanbuls inmitten der belebten Fußgängerzone zwischen Taksim und Tünel. Seit 1990 verkehren dort auf 1,6km zweiachsige Triebwagen, in der Sommersaison tlw. sogar mit Beiwagen. Am Endpunkt Tünel befindet sich zugleich die Bergstation der 1875 eröffneten unterirdischen Standseilbahn Beyoğlu — Karaköy, welche 1971 nach 96 Betriebsjahren umgebaut wurde. Seit dem verkehren die Wagen auf Gummirädern, lediglich die Spurführung wird über Schienen gewährleistet. Dieses Video zeigt die beiden aneinanderliegenden Bahnen von Nord nach Süd.
Stambuł, Franco-Belge 2-axle motor car Nr 223, Özbir Nr 1, Özbir Nr 2, Franco-Belge 2-axle motor car Nr 115
Auf der Straßenbahnstrecke von Bochum nach Witten existierte bis zum 14.12.2019 im Linienbetrieb noch ein recht ursprünglicher Abschnitt, welcher zwischen den Haltestellen Crengeldanz (Witten) und Unterstraße (Bochum) gelegen hat. Dieser war bis auf eine Ausweiche am Honnengraben durchweg eingleisig und hatte dadurch einen sehr idyllischen Reiz. Mitte Dezember des Jahres wurde dieser Abschnitt vom Linienverkehr befreit, da weitere Baumaßnahmen einer Neubaustrecke folgten, welche ab vsl. Herbst 2020 die weiterführende Strecke nach Witten über den Stadtteil Langendreer wiederanbindet. Fünf Wochen vor der Befreiung vom Linienverkehr habe ich diesen Abschnitt nocheinmal mit den dort verkehrenden M6S-Straßenbahnen gefilmt.
Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S Nr 332 , Duewag M6S Nr 331 , Duewag M6S Nr 330 , Duewag M6S Nr 326 , Duewag M6S Nr 325 , Duewag M6S Nr 321 , Duewag M6S Nr 318 , Duewag M6S Nr 312 , Duewag M6S Nr 311, Duewag GT6ZR Nr 40
Was ist ein Besuch in der ukrainischen Hauptstadt Kyjiw (Kiew) ohne eine Fahrt mit der Metro? Richtig! — dann hat man einfach nicht alles gesehen! Das U-Bahnnetz von Kyjiw besteht aus drei Linienstrecken und wird in einem recht dichten Takt (70 Sekunden in der Spitzenzeit) bedient. Dieses Video zeigt ein paar Eindrücke an einem Besuchstag im November mit den dominierenden Fahrzeugen des Typs Metrowagonmash 81-717/714 und Ем. Allein die Geräuschkulisse lädt dazu ein, sich den ganzen Tag an einer Station aufzuhalten, welche durchweg äußerst gepflegt sind.
Kijów, E-KM-Gb (81-7080) Nr 5297, Ema-502 Nr 7164, Em-501 Nr 6322, Ezh Nr 5288, Ema-502 Nr 7154, 81-717.5М (MVM) Nr 2742, 81-714.5М (MVM) Nr 1660, 81-714.5М (MVM) Nr 1659, 81-714.5М (MVM) Nr 1658, 81-717.5 (LVZ/VM) Nr 10278, Ema-502 Nr 7191, 81-714 (LVZ) Nr 8158, 81-714.5М (MVM) Nr 1980
Как выглядит схема метро ташкента?
Как устроено метро в 2019 году?
Красивейшие станции и фото.
Также идет строительство и наземного метро.
Всего у них 3 линии и 29 станций.
Необычные вагоны типа 81-718, скоростные номерные и конечно поезд Москва 765.
Все это в полном обзоре метро Ташкента!
Трамвай ЛВС-86К-М, бортовой № 5035, следующий по маршруту № 47.
Видео снято на участке: проспект Испытателей (от ост. "Байконурская ул." до ост. "ст. м. Пионерская").
Дата съемки: 1 августа 2019 г. в 20:03.
Трамвай ЛВС-86К, бортовой № 5001, следующий по маршруту № 55.
Видео снято на участке: проспект Испытателей (от ост. "пр. Энгельса" до ост. "пр. Испытателей, 11").
Дата съемки: 1 августа 2019 г. в 19:23.
Трамвай ЛВС-86К, бортовой № 5002, следующий по маршруту № 47.
Видео снято на участке: проспект Испытателей (от ост. "пр. Испытателей, 11" до ост. "Байконурская ул.").
Дата съемки: 1 августа 2019 г. в 19:38.
Трамвай 71-631-02.02 (УКВЗ), бортовой № 5226, следующий по маршруту № 55.
Видео снято на участке: проспект Испытателей, Светлановская площадь (от ост. "Удельный парк" до ост. "2-Муринский пр.").
Дата съемки: 4 июля 2019 г. в 18:59.
Трамвай 71-631-02.02 (УКВЗ), бортовой № 5225, следующий по маршруту № 55.
Видео снято на участке: Светлановская площадь, 2-Муринский проспект (от ост. "Светлановская пл." до ост. "2-Муринский пр., 51").
Дата съемки: 17 июля 2019 г. в 10:24.
Трамвай 71-631-02.02 (УКВЗ), бортовой № 5231, следующий по маршруту № 55.
Видео снято на участке: 2-Муринский проспект, Светлановская площадь, проспект Испытателей (от ост. "2-Муринский пр." до ост. "пр. Испытателей, 11").
Дата съемки: 30 июля 2019 г. в 19:17.
Die Straßenbahn in Trondheim ist zugleich der nördlichste Straßenbahnbetrieb der Welt und verkehrt nurnoch auf einer einzigen Linie, welche die Stadt mit dem 8,8km entfernten Ort Lian verbindet. Während sich der nördliche Teil im Straßenraum Trondheims befindet, liegt der Großteil der Strecke abseits von Straßen und führt meist eingleisig entlang von Siedlungen und durch Wälder hindurch. Zum Einsatz kommen LHB-Wagen (GT6), ähnlich des Braunschweiger Typs. Dieses Video zeigt die Strecke nahezu lückenlos vom Endpunkt Lian hinab in Richtung Trondheim.
Trondheim, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr 93, Strømmen 4-axle motor car Nr 29, SNCV Hasselt 4-axle trailer car Nr 71, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr 97, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr 96, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr 95, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr 94, Høka 4-axle motor car Nr 7
Die Straßenbahn der Stadt Konotop besitzt einen stark dörflichen Charakter und ist für viele Straßenbahnfans ein Begriff. Die im Nordosten der Ukraine gelegene Stadt verfügt über ein überschaubares Netz mit drei Linien auf fünf Streckenästen, welches in großen Teilen eingleisig gehalten ist. Viele Abschnitte führen über unbefestigte Straßen, was diesem Betrieb einen gewissen Reiz gibt. Allerdings sind die Gleisanlagen zu großen Teilen stark ausgefahren und die Wagen schaukeln dadurch gemächlich über die Trassen. Neben einigen KTM-5 der Erstausstattung, wurden erst wenige Wochen vor diesem Film die ersten drei Tatra T3A in Betrieb genommen, welche gebraucht aus Riga übernommen wurden. Ein leichtes schmunzeln bleibt dabei nicht aus, dass dieser Betrieb im Jahr 2019 mit dem Kultwagen "Tatra T3" seine Fahrzeugflotte verjüngt.
Konotop, 71-605 (KTM-5M3) Nr 70, 71-605 (KTM-5M3) Nr 72, 71-605 (KTM-5M3) Nr 82 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 90, 71-605 (KTM-5M3) Nr 95 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 97, GS-4 Nr СХ-03, 71-605 (KTM-5M3) Nr 94 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 83, 71-605 (KTM-5M3) Nr 101 , Tatra T3A Nr 103, Tatra T3A Nr 104 , Tatra T3A Nr 105
Здесь Вы увидите разнообразие трамваев на Салтовском Шоссе в Харькове.
Трамваи: Т3-ВПСт № 3045, Tatra T6A5 № 4519, Tatra T3SU № 660, Tatra T3SU № 3095, Tatra T3SU № 586, Tatra T3SUCS № 3066, Tatra T3A № 3057, Tatra T6B5 № 4539, Tatra T3SUCS № 3013, Tatra T3SU № 600, Tatra T3SU № 515, МТВ-82 № МГП-134.
Троллейбусы: ЗиУ-682Г-016.02 № 2345, Skoda 15Tr13/6M № 2502, ЗиУ-682Г-016.02 № 2311, ЗиУ-682Г-016.02 № 2323.
Дата: 04.2019.
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In this video you can see trams on Saltivske highway in Kharkiv.
Trams: T3-VPSt № 3045, Tatra T6A5 № 4519, Tatra T3SU № 660, Tatra T3SU № 3095, Tatra T3SU № 586, Tatra T3SUCS № 3066, Tatra T3A № 3057, Tatra T6B5 № 4539, Tatra T3SUCS № 3013, Tatra T3SU № 600, Tatra T3SU № 515, MTV-82 № MGP-134.
Trolleybuses: ZiU-682G-016.02 № 2345, Skoda 15Tr13/6M № 2502, ZiU-682G-016.02 № 2311, ZiU-682G-016.02 № 2323.
Date: Apr.2019.
Charków, ZiU-682G-016.02 Nr 2345 , ZiU-682G-016.02 Nr 2311 , ZiU-682G-016.02 Nr 2323 , Tatra T6B5SU Nr 4539 , MTV-82 Nr МГП-134 , Tatra T3SU Nr 600 , Tatra T3SU Nr 660 , Tatra T3SU Nr 515 , Tatra T3A Nr 3057 , Tatra T3SUCS Nr 3013, Tatra T6A5 Nr 4519 , Tatra T3SUCS Nr 3066 , Tatra T3SU Nr 3095, Škoda 15Tr13/6M Nr 2502 , T3-VPSt Nr 3045, Tatra T3SU Nr 586
Трамвай 71-631-02.02 (УКВЗ), бортовой № 5231, следующий по маршруту № 55.
Видео снято на участке: Светлановская площадь, 2-Муринский проспект (от ост. "Светлановская пл." до ост. "2-Муринский пр., 51").
Дата съемки: 1 августа 2019 г. в 15:20.
Sankt Petersburg, 71-631-02.02 Nr 5220 , 71-134K (LM-99K) Nr 0422 , 71-134K (LM-99K) Nr 5301 , LVS-86K Nr 5016 , 71-631 Nr 5219, LVS-86K Nr 5057, LVS-86K-M Nr 5068, 71-631-02.02 Nr 5231, LVS-86K Nr 3022 , LVS-86K Nr 5060
Едем на Костромском троллейбусе ЗиУ-682Г-016.05 № 25, по 1-му маршруту от Паново до Привокзальной площади.
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Поездка на Костромском троллейбусе ЗиУ-682Г-016.05 № 26, по 7-му маршруту, от троллейбусного депо, через центр, до привокзальной площади.
Kostroma, ZiU-682G-016.05 Nr 26 , ZiU-682G-016 (018) (mod. 2009) Nr 35
Украина, Харьков. Трамваи на улице Героев Труда весенним днём, часть 1.
В этом видео вы увидите такие вагоны: Tatra T6B5 № 4569, Tatra T3SU СМЕ №№ 592+593, Tatra T3M № 395, Т3 ВПНП № 585, Tatra T3SU СМЕ №№ 771+663, Tatra T3SU № 517, Tatra T3M № 8023, Т3 ВПНП № 575, Tatra T3A № 475.
04.2019.
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Ukraine, Kharkiv. Trams on Geroiv Pratsi street on spring sunny day part I. In this video you can see next trams: Tatra T6B5 № 4569, Tatra T3SU №№ 592+593, Tatra T3M № 395, Т3 ВПНП № 585, Tatra T3SU №№ 771+663, Tatra T3SU № 517, Tatra T3M № 8023, Т3 ВПНП № 575, Tatra T3A № 475.
Apr. 2019.
Charków, Tatra T6B5SU Nr 4569 , Tatra T3SU Nr 771 , Tatra T3SU Nr 592 , Tatra T3SU Nr 593 , Tatra T3M Nr 8023 , Tatra T3A Nr 475, Tatra T3M Nr 395 , T3 VPNP Nr 585 , T3 VPNP Nr 575, Tatra T3SU Nr 517 , Tatra T3SU Nr 663
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