В МУП "Горавтотранс" поступил электробус для испытаний.
Единственный в регионе. Речь об экскурсионном троллейбусе в Белгороде. Во время поездки пассажирам рассказывают об истории электротранспорта и о самом городе. На мониторе в салоне транслируются уникальные архивные снимки и записи.
Сюжет ГТРК "Брянск".
Comentarii: 1
Scenes of Canberra's new light rail system, which commenced operation on 20 April 2019. This film was shot on Sunday 28 April 2019 and features scenes filmed at the northern end of the line in Gunghalin and Mitchell as well as at Lyneham.
Видео из новой системы скоростного трамвая Канберры, которая была запущена 20 апреля 2019 года. Этот фильм был снят в воскресенье 28 апреля 2019 года, и в нем представлены моменты, снятые на северном конце линии в Гунгалине и Митчелле, а также в Линехаме.
Canberra, CAF Urbos 100 Nr. 003, CAF Urbos 100 Nr. 006, CAF Urbos 100 Nr. 007, CAF Urbos 100 Nr. 014
Город Санкт-Петербург. Троллейбусное движение открыто в 1936 году.
Sankt Petersburg, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 1820 , VMZ-5298.01 (VMZ-463) Nr. 2312 , BKM 321 Nr. 2427 , VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 6843 , VMZ-5298.01 (VMZ-463) Nr. 3312 , Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. 3511 , BKM 321 Nr. 3403 , Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. 3512 , VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 3324 , VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 6832 , VMZ-5298.01 (VMZ-463) Nr. 1807 , BKM 321 Nr. 2449 , BKM 321 Nr. 2451 , Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. 2502
Comentarii: 1
Сюжет о Санкт-Петербургской трамвайной системе "Чижик".
Sankt Petersburg, Stadler B85600M Nr. 018 , Stadler B85600M Nr. 012, Stadler B85600M Nr. 017, Stadler B85600M Nr. 001, Stadler B85600M Nr. 021, Stadler B85600M Nr. 006, Stadler B85600M Nr. 011, Stadler B85600M Nr. 016, Stadler B85600M Nr. 020, Stadler B85600M Nr. 023
Istanbul, ABB Nr. 507, ABB Nr. 517, ABB Nr. 108, ABB Nr. 561 , ABB Nr. 533, Alstom Metropolis Nr. 1514, Alstom Metropolis Nr. 1107, Alstom Metropolis Nr. 1307, CAF Istanbul Nr. 4127, CAF Istanbul Nr. 4328, Hyundai Rotem Nr. 1134, Hyundai Rotem Nr. 1567, CAF Istanbul Nr. 4128
Сюжет о трамвае города Вроцлав (Польша).
Wrocław, Konstal 105Na Nr. 2558 , Konstal 105Na Nr. 2557 , Modertrans Moderus Beta MF 24 AC Nr. 2927, Konstal 105Na Nr. 2372 , Konstal 105Na Nr. 2371 , Konstal 105Na Nr. 2496 , Modertrans Moderus Beta MF 24 AC Nr. 2902 , Konstal 105Na Nr. 2392 , Konstal 105Na Nr. 2391 , Modertrans Moderus Beta MF 19 AC Nr. 2810, Konstal 105NWr Nr. 2350, Konstal 105NWrD Nr. 2349, Konstal 105NWr Nr. 2258, Konstal 105NWrD Nr. 2259, Konstal 105NWr Nr. 2544 , Konstal 105NWrD Nr. 2545 , Protram 205Wr As Nr. 2711 , Konstal 105NWr Nr. 2322 , Konstal 105NWrD Nr. 2321 , Modertrans Moderus Beta MF 19 AC Nr. 2820, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC Nr. 2802
Historia tramwajów we Wrocławiu sięga roku 1877, kiedy to na ulice miasta wyjechał pierwszy tramwaj konny. Elektryfikacja nastąpiła w roku 1892. Od tamtej pory zarówno tabor jak i sieć tramwajowa uległa znacznemu rozwojowi. Obecnie na wrocławskich torowiskach można spotkać popularne z innych miast wagony Konstal 105Na, Protramy, które są modernizacją stopiątek, wyprodukowane w Czechach Škody 16T i 19T (kolejno wersja jednokierunkowa i dwukierunkowa), Pesy Twist oraz od 2015 roku Moderusy Beta o dwóch, różnych typach.
История трамваев во Вроцлаве восходит к 1877 году, когда на улицах города появился первый конный трамвай. Электрификация состоялась в 1892 году. С тех пор как подвижной состав, так и трамвайная сеть претерпели значительные изменения. В настоящее время на трамвайных путях Вроцлава можно найти популярные в других городах вагоны Konstal 105Na, Protramy, произведенные в Чешской Республике Škoda 16T и 19T (соответственно односторонняя и двусторонняя версия), Песа Твист, и произведённые в 2015 г. Moderus Beta двух разных типов.
Wrocław, Konstal 105Na Nr. 2230 , Škoda 19T Elektra Nr. 3131, Konstal 105Na Nr. 2347 , Konstal 105Na Nr. 2457 , Konstal 105Na Nr. 2222 , Konstal 105Na Nr. 2223 , Modertrans Moderus Beta MF 19 AC Nr. 2821, Konstal 105Na Nr. 2372 , Konstal 105Na Nr. 2371 , Konstal 105NWr Nr. 2408 , Konstal 105NWr Nr. 2292 , Konstal 105NWr Nr. 2263, Konstal 105NWr Nr. 2386 , Konstal 105NWrD Nr. 2385 , Konstal 105NWr Nr. 2324 , Konstal 105NWrD Nr. 2305 , Konstal 105NWrD Nr. 2365 , Konstal 105NWr Nr. 2240 , Konstal 105NWrD Nr. 2241 , Konstal 105NWr Nr. 2218, Konstal 105NWrD Nr. 2219, Konstal 105NWr Nr. 2536 , Konstal 105NWrD Nr. 2535 , Konstal 105NWr Nr. 2468 , Konstal 105NWrD Nr. 2469 , Konstal 105NWr Nr. 2484 , Konstal 105NWrD Nr. 2485 , Protram 204Wr As Nr. 2608 , Protram 204Wr As Nr. 2607 , Konstal 105NWrD Nr. 2321 , Konstal 105NWr Nr. 2486 , Konstal 105NWrD Nr. 2487 , Konstal 105NWr Nr. 2556 , Konstal 105NWrD Nr. 2437 , Protram 205Wr As Nr. 2724 , Konstal 105NWrD Nr. 2256, Protram 205Wr As Nr. 2719 , Škoda 19T Elektra Nr. 3129, Konstal 105NWr Nr. 2238, Konstal 105NWrD Nr. 2257, Škoda 16T Elektra Nr. 3015, Škoda 19T Elektra Nr. 3126, Škoda 19T Elektra Nr. 3110, Škoda 19T Elektra Nr. 3123, Škoda 19T Elektra Nr. 3104, Škoda 19T Elektra Nr. 3101, Škoda 19T Elektra Nr. 3103, Škoda 19T Elektra Nr. 3127, PESA Twist 2010NW Nr. 3206, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC Nr. 2818, PESA Twist 2010NW Nr. 3208, Konstal 105NWr Nr. 2288, Konstal 105NWrD Nr. 2289, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC Nr. 2822, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC Nr. 2805, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC Nr. 2813, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC Nr. 2807, Modertrans Moderus Beta MF 24 AC Nr. 2924, Modertrans Moderus Beta MF 24 AC Nr. 2904 , Modertrans Moderus Beta MF 24 AC Nr. 2917 , Modertrans Moderus Beta MF 24 AC Nr. 2925, Modertrans Moderus Beta MF 24 AC Nr. 2921
Сюжет о трамвае города Познань (Польша).
Poznan, Konstal 105Na Nr. 112 , Konstal 105N-Alfa HF04 Nr. 152 , Konstal 105N-Alfa HF04 Nr. 153 , Solaris Tramino S105p Nr. 556, Tatra RT6-MF 06 AC Nr. 406 , Solaris Tramino S105p Nr. 515, Modertrans Moderus Gamma LF 02 AC Nr. 620, Solaris Tramino S105p Nr. 530, Konstal 105Na Nr. 116 , Konstal 105NaD Nr. 115 , Modertrans Moderus Gamma LF 03 AC BD Nr. 929, Modertrans Moderus Gamma LF 03 AC BD Nr. 933, Modertrans Moderus Gamma LF 02 AC Nr. 628, Siemens Combino Nr. 501, Solaris Tramino S105p Nr. 520
Helsinki, capital of Finland with 583,000 inhabitants and 1.3 million in the metropolitan area (incl. Espoo and Vantaa).
TRAMWAY
— network length ~ 79 km
— 1000 mm gauge
— 10 lines (line 5 only operates when ferries arrive/depart)
Хельсинки, столица Финляндии с 583 000 жителей и 1,3 миллиона в столичном регионе (включая Эспоо и Вантаа).
ТРАМВАЙ:
— длина сети ~ 79 км;
— колея 1000 мм;
— 10 маршрутов (маршрут № 5 работает только при прибытии/отправлении парома).
Helsinki — Espoo, Valmet MLNRV2 Nr. 99, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 416, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 418, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 452, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 450, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 454, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 431, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 408, Valmet MLNRV2 Nr. 89, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 451, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 457, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 404, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 461, Valmet MLNRV2 Nr. 76, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 415, Valmet MLNRV2 Nr. 86, Valmet MLNRV2 Nr. 74, Valmet MLNRV2 Nr. 102, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 417, Valmet MLNRV2 Nr. 93, Valmet MLNRV2 Nr. 83, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 447, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 443, Valmet MLNRV2 Nr. 94, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 405, Valmet MLNRV2 Nr. 84, Valmet MLNRV2 Nr. 95, Valmet MLNRV2 Nr. 77, Valmet MLNRV2 Nr. 101, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 448, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 Nr. 409
Сюжет о Минском метрополитене.
Все станции метро. Прибытие и отправление поездов, внутренний интерьер вагонов. День съёмки — воскресенье. Интервал движения 9 минут, стоимость проезда 32 рубля. 10.11.2019.
Yekaterinburg, 81-717.5 (LVZ/VM) Nr. 8915, 81-714.5 (LVZ/VM) Nr. 8245 , 81-714.5 (LVZ/VM) Nr. 8250, 81-714.5 (LVZ/VM) Nr. 8259, 81-714.5 (LVZ/VM) Nr. 8254, 81-714.5M (OEVRZ) Nr. 3010, 81-714.5 (LVZ/VM) Nr. 8265, 81-714.5 (LVZ/VM) Nr. 8249, 81-717.5 (LVZ/VM) Nr. 8916, 81-717.5 (LVZ/VM) Nr. 8921, 81-714.6 Nr. 20096
Обзор всех станций самарского метрополитена.
Трамвай 71-923 "Богатырь", бортовой № 0202, следующий по маршруту № 100.
Видео снято на участке: улица Руставели (от ост. "ж/д ст. Ручьи" до к/ст "ж/д ст. Ручьи").
Дата съемки: 4 января 2020 г. в 15:30.
Автор съемки: Андрей Плансон ©
Троллейбус ВЗТМ-5284, бортовой № 5307, следующий по маршруту № 6.
Видео снято: Гражданский проспект (от ост. "ст. м. Академическая" до ост. "ул. Гидротехников").
Дата съемки: 3 января 2020 г в 14:53.
Автор съемки: Андрей Плансон ©
Сюжет о троллейбусе МТРЗ-52791 "СадКо".
The Sydney Light Rail L2 Randwick Line (also know as the CBD and South East Light Rail) opened on 14 December 2019. Watch the new trams from the sky along Surry Hills, Moore Park and Royal Randwick. Enjoy the full video or just skip to the part you want:
00:13 — Intersection S Dowling Street
00:28 — Tunnel under Moore Park
00:38 — Tunnel (bis) under Anzac Parade
00:50 — Tramway Oval
01:01 — Stop: Moore Park
01:23 — Moore Park
01:36 — Intersection Lang Road
02:01 — Centennial Parklands Sports Centre
02:13 — Branching L2 Randwick and L3 Kingsford
03:01 — Along Alison Road
03:17 — Fearnley Grounds
03:30 — Depot for stabling and light maintenance
03:50 — Royal Randwick Racecourse (background)
04:01 — Stop: Royal Randwick
04:52 — Intersection Alison Road
Background music:
Oxygen Garden by Chris Zabriskie is licensed under a Creative Commons Attribution licence
Сиднейская легкорельсовая дорога L2 Randwick Line (также известная как CBD и Юго-восточная легкорельсовая дорога) открылась 14 декабря 2019 года. Посмотрите на новые трамваи с неба вдоль Серри-Хиллз, Мур-Парк и Роял-Рэндвик. Наслаждайтесь полным видео или просто переходите к той части, которую вы хотите:
00:13 — Пересечение S Доулинг-стрит
00:28 — тоннель под парком Мур
00:38 — Туннель (бис) под Парадом Анзака
00:50 — Трамвай Овал
01:01 — Остановка: Мур Парк
01:23 — Мур Парк
01:36 — Пересечение Ланг Роуд
02:01 — Centennial Parklands Спортивный центр
02:13 — Ответвление от L2 Рэндвик на L3 Кингсфорд
03:01 — Элисон Роуд
03:17 — Земля Фернли
03:30 — Депо
03:50 — Королевский ипподром Рэндвик (на заднем плане)
04:01 — Остановка Роял Рэндвик
04:52 — Пересечение Элисон Роуд
Фоновая музыка:
Oxygen Garden от Chris Zabriskie лицензирован под лицензией Creative Commons Attribution.
Сюжет о новом экскурсионном трамвае Санкт-Петербурга "Первый Туристический".
Улицы Роттердама (Нидерланды) из кабины водителя трамвая.
"Изюминкой" парада рождественских трамваев в Одессе 7 января 2020 года стало участие в нем исключительно новых вагонов "Одиссей", украшенных новогодними гирляндами. Это были один трехсекционный "Одиссей-Макс", а также три обычных, одиночных "Одиссея". Именно в "Одиссей-Максе" мы и прокатились туда и обратно по маршруту № 26 и приняли участие в рождественской программе на Старосенной площади.
https://traffic.od.ua/news/eltransua/1222438
Odesa, T3 KVP Od «Odissey» Nr. 4016, T3 KVP Od «Odissey» Nr. 4072 , K3R-N-Од Nr. 4061
Comentarii: 1
В четырёхстах километрах от Екатеринбурга, в городке с населением в несколько тысяч человек проложены рельсы, по которым регулярно ходит трамвай, соединяя северную и южную часть этого шахтёрского города, расположенного на бортах гигантского угольного карьера.
Обзор второй линии метро Москвы. История, станции, факты, метромост, подвижной состав.
Сюжет о московском трамвае.
Moscova, 71-134A (LM-99AE) Nr. 3013 , 71-134A (LM-99AE) Nr. 3029 , 71-134A (LM-99AE) Nr. 3030 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr. 3522
Сюжет о московском троллейбусе.
В этом видео:
0:09 вход в метро MRT Бангкок на станцию Sam Yot.
4:49 выход из метро со станции Сэм Йот.
6:42 вход в метро MRT Бангкок на станцию Si Lom.
11:05 выход из метро со станции Si Lom.
12:49 на станции MRT Хуа Лампонг.
Полное название MRT Bangkok — «Система массового быстрого транзита» или «Столичный быстрый транспорт». MRT Бангкок также известен как MRT, MRT BKK, поезд MRT, поезд MRT Бангкок, метро MRT, метро, метропоезд, метро Бангкока, система метро Бангкока, Метро Bkk, Массовый скоростной транзит метро, Массовая скоростная транзитная система, столичный электропоезд и подземный поезд.
Как вы можете прочитать, в Бангкоке есть много разных способов назвать этот метод транспортировки, и каждый в Бангкоке называет его по-своему.
MRT Бангкок — это система массовых скоростных перевозок. Система MRT — это подземная система электропоездов. Несколько поездов метро и станций MRT образуют систему общественного транспорта в Бангкоке. Это один из самых удобных и быстрых способов путешествовать и передвигаться по Бангкоку из-за пресловутых пробок в Бангкоке.
Есть 45 станций MRT, разделенных на 2 линии / маршруты MRT. 2 линии MRT называются MRT Blue Line и MRT Purple Line.
Часы работы: с 06.00 до 24.00.
Цена билета: 15 — 40 батов.
Роттердам, поездка на музейном трамвае.
Rotterdam, Schindler/SIG/BBC Be 4/4 Nr. 15, Werkspoor 4-axle motor car Nr. 2605
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|