Видео каталог

Bидео общественного транспорта в формате 4K UHD из двух поездок в Стамбул. На видео можно увидеть новый аэропорт Стамбула (IST/LTFM), метро, трамвай, мармарай (железнодорожная линия между европейской и азиатской частями города), паром и метробус. Снято в 2019 году.

=========================================================================
This is my 4K UHD public transport compilation video from 2 trips to Istanbul. There is a New Istanbul airport (IST/LTFM), metro (subway), tram, Marmaray (heavy rail link between european and asian sides of the city), ferry and metrobus seen on the video. Filmed in 2019.

Босния и Герцеговина, троллейбусы Сараево.

Утром в пятницу, 4 февраля 2022 года, в Самаре произошло ЧП с общественным транспортом. На улице Ставропольской трамвай маршрута № 13 сошел с рельс и врезался в паркинг. Не удержался на путях первый вагон состава. Последствия происшествия с высоты птичьего полета снял видеоблогер Сергей Бобин.

Источник: https://www.samara.kp.ru/online/news/4616608/

Продолжаем изучать международную трамвайную линию Страсбург — Кель.
Начало https://youtu.be/H9QwAq0Kxwk; https://transphoto.org/video/7568/

Одними из первых в Темиртау просыпаются водители трамваев, чтобы горожане могли вовремя добраться до рабочих мест. Какие еще есть особенности в работе водителей трамваев рассказала Татьяна Матвиенко.

К услугам читателей большой выбор книг от классиков до популярных изданий современной литературы. Для этого необходимо только навести смартфон на специальный код, размещенный в салоне транспортного средства.

Обзор масштабной копии модели электробуса ЛиАЗ.

The two sub-networks had a combined total route length of 181 km (112 mi), making the whole network the fourth largest in the world, after the networks in Melbourne, St. Petersburg and Berlin.
The tram is historically the second type of urban passenger transport in Moscow, the successor of the Konka (horse-driven tram). However, the presence in Moscow by the beginning of the 20th century horse-railways hindered the development of tram lines. For the laying of tram lines, it was necessary first to free the roads from horse tracks. In 1901, the council purchased the first competition of the Belgian joint-stock company. When, in 1903, came a period of redemption horse-drawn railway the second Belgian joint stock company, the Duma is not solved, as, according to N. I. Astrov: "In Russia we have not experienced builders and engineers". In November 1905, immediately after the events of October elected a new mayor Nikolai Guchkov. Its launching coincided with the revolutionary actions of workers of Moscow in November–December 1905. As soon as the life in the town had returned to normal, Nikolai Ivanovich ordered to proceed with the laying of tram tracks. In February 1907, a movement began in the Myasnitska street, the Sretenka street and the Lubyanka street, from the Passion of the monastery Dmitrovka and further the Sretenka and Myasnitskaya. The first electric tram routes linked the outskirts of the Garden ring with the center and mainly repeated konechnye.

Две части сети имеют общую длину 181 км (112 миль), что делает всю сеть четвертой по величине в мире после Мельбурна, Санкт-Петербурга и Берлина.
Трамвай исторически является вторым видом городского пассажирского транспорта в Москве, преемником конки. Однако наличие в Москве к началу 20 века конно-железных дорог тормозило развитие трамвайных линий. Для прокладки трамвайных путей нужно было сначала освободить дороги от линий конки. В 1901 году совет выкупил первый конкурс бельгийского акционерного общества. Когда в 1903 г. наступил период выкупа конно-железной дороги вторым Бельгийским акционерным обществом, Дума не решалась, так как, по словам Н.И. Астрова: «У нас в России нет опытных строителей и инженеров». В ноябре 1905 года, сразу после октябрьских событий, новым городским головой избрали Николая Гучкова. Это совпало с революционными выступлениями рабочих Москвы в ноябре-декабре 1905 года. Как только жизнь в городе нормализовалась, Николай Иванович приказал приступить к прокладке трамвайных путей. В феврале 1907 г. началось движение по улицам Мясницкой, Сретенке и Лубянке, от Страстного монастыря Дмитровки и далее по Сретенке и Мясницкой. Первые маршруты электрического трамвая связали окраины Садового кольца с центром.

Сюжет канала "Travel Together".

В Николаеве обновляют парк троллейбусов, но не могут найти водителей. Город получил 60 новых машин, сделанных на Южмаше.

Галатский мост (тур. Galata Köprüsü, англ. Galata Bridge) — разводной мост через бухту Золотой Рог. Расположен в Стамбуле напротив Новой мечети.
Мост представляет собой двухэтажную конструкцию, на первом этаже которой расположена прогулочная зона и рестораны, а на втором этаже осуществляется автомобильное и трамвайное движение. Длина моста 484 м, ширина — 42 м, центральная часть моста длиной 80 м — разводная.
В 2005 году через мост была проложена трамвайная линия. Рельсы уложили на бетонных шпалах поверх дорожного полотна моста, огородив с обеих сторон для обеспечения бесперебойного движения поездов. Их интервал в часы пик составляет здесь чуть больше минуты.

"К1М" — украинский односекционный трамвайный вагон, предназначенный для ширококолейных трамвайных систем, производимый с 2012 года предприятием "Татра-Юг" (главный офис в г. Одесса) на производственных площадях ГП производственное объединение "Южный машиностроительный завод им. А. М. Макарова" в Днепре. К1М является развитием модели К1 и во всем является его копией, кроме того, что имеет низкопольную вставку посреди вагона. Это позволяет создать комфортные условия высадки-посадки для пассажиров с детьми и пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Соотношение низкого пола – 36%.

Сюжет канала "Travel Together".

О том, как проводится дезинфекция троллейбусов в период пандемии смотрите в сюжете ВАЗ ТВ / ТОЛЬЯТТИ 24.

Трамваи Tatra KT4SU и Electron разных модификаций, а также тролейбусы Electron.

Сюжет канала "Travel Together".

Проспект Соборный. Привокзальная площадь станции Запорожье-1.

Съемка с квадрокоптера.
Актив трек — система автоматического слежения за любым движущимся объектом. Дрон летит за трамваем самостоятельно (без участия пилота).

Троллейбус с портретом Людмилы Хаминой вышел на маршрут № 12. Накануне 78-й годовщины Дня снятия блокады Ленинграда государственное предприятие «Севэлектроавтотранс» увековечило память человека, ребёнком пережившего одну из самых страшных страниц Великой Отечественной войны. В Севастополе Людмила Хамина 25 лет возглавляла общественную организацию ветеранов войны, труда Вооруженных Сил и правоохранительных органов Ленинского района.

С 24 января трамваи в Даугавпилсе начали курсировать по 4-му маршруту "Хлебокомбинат – Вокзал – Хлебокомбинат". Это позволяет жителям Нового строения добираться до центра города и обратно без необходимости пересаживаться на другой общественный транспорт.
Длина нового трамвайного маршрута составляет 6,13 километров, на маршруте 16 остановок. Четвертый трамвай курсирует один раз в час, совершая в день 15 рейсов от Хлебокомбината до Даугавпилсского железнодорожного вокзала и 15 рейсов от вокзала до Хлебокомбината. Продолжительность одного рейса – 25 минут.
Расписание трамвайного движения доступно на странице “Daugavpils satiksme”- www.satiksme.daugavpils.lv.

Автор — Олег Васильев.

Новый троллейбус начали испытывать в Новосибирске. Модель "Горожанка" разработали и произвели в Уфе, производители обещают, что гибридный троллейбус может проехать 40 километров, отключённым от электросети, а в салоне будет тепло даже при −45. Испытания транспорта Сибирью продлится год.

Нарезка видео с троллейбусами города Подольск за 2021 — 2022 гг.

Нарезка видео с троллейбусами города Видное за 2021 год.

Нарезка видео с троллейбусами города Химки за 2021 — 2022 гг.