The Sydney Tramway Museum is an operating tramway museum, located in Loftus in the southern suburbs of Sydney, Australia. Sydney. There are two tram lines from the museum used to run tram rides for museum visitors. One line runs 1.5 km north almost to Sutherland railway station, paralleling a suburban highway in a way typical of Sydney's previous tram system. The second utilises a former railway branch off CityRail's Illawarra railway line to penetrate 2 km into the Royal National Park that flanks Sydney's southern boundary. The Sydney Tramway museum is run entirely by volunteers and self funds its day to day activities, restorations and construction programs from gate takings and donations from the public.
Сиднейский музей трамвая — это действующий музей трамвая, расположенный в Лофтусе в южном пригороде Сиднея, Австралия. Есть две линии трамвая от музея, одна линия проходит в 1,5 км к северу почти до железнодорожной станции Сазерленд, параллельно пригородному шоссе, типичному для предыдущей трамвайной системы Сиднея. Вторая использует бывшую железнодорожную ветку у железнодорожной линии Иллаварра CityRail, чтобы попасть через 2 км в Королевский национальный парк, который граничит с южной границей Сиднея. Музей трамвайной линии Сиднея полностью управляется волонтерами и самостоятельно финансирует свои повседневные мероприятия, реставрации и строительные программы за счет взятия платы и пожертвований общественности.
Melbourne's tram network, operated by Yarra Trams, is one of the largest functioning tram networks in the world.
Трамвайная сеть Мельбурна, которой управляет Yarra Trams, является одной из крупнейших действующих трамвайных сетей в мире.
Melburna, Alstom Citadis 202 № 3023, Alstom Citadis 202 № 3008, Comeng Z3 Class № 124 , Comeng Z1 Class № 71 , Siemens Combino D1 Class № 3515, Comeng Z3 Class № 156, Comeng Z3 Class № 219, Comeng Z1 Class № 30 , Comeng Z3 Class № 157, Comeng Z3 Class № 201, Siemens Combino D1 Class № 3520, Comeng Z3 Class № 140 , Comeng B2 Class № 2121, Comeng Z3 Class № 160, Comeng Z2 Class № 101 , Comeng A1 Class № 241, Siemens Combino D1 Class № 3513 , Comeng Z3 Class № 225, Comeng Z3 Class № 123, Siemens Combino D2 Class № 5018, Siemens Combino D2 Class № 5014, Siemens Combino D2 Class № 5001, Alstom Citadis 302 № 5111, Siemens Combino D2 Class № 5017, Siemens Combino D2 Class № 5011
Melbourne's tram network, operated by Yarra Trams, is one of the largest functioning tram networks in the world.
Трамвайная сеть Мельбурна, которой управляет Yarra Trams, является одной из крупнейших действующих трамвайных сетей в мире.
Melburna, Comeng B2 Class № 2125, Siemens Combino D2 Class № 5005, Comeng B2 Class № 2012, Comeng Z3 Class № 192, Siemens Combino D2 Class № 5018, Comeng B2 Class № 2046, Comeng B2 Class № 2103, Siemens Combino D1 Class № 3526, Comeng Z3 Class № 187, Alstom Citadis 202 № 3029, Comeng B2 Class № 2084, Comeng Z3 Class № 136
CAF Inneo metro units for the first line of the new metro system in Quito, Ecuador. The new trains will provide great passenger capacity to the operator while ensuring a confortable way of transport to the passengers.
Станции метро CAF Inneo для первой линии новой системы метро в Кито, Эквадор. Новые поезда обеспечат большую вместимость пассажиров для оператора, обеспечивая при этом удобный способ перевозки пассажиров.
Сюжет о троллейбусе Киев-12.03.
Сюжет о трамвае города Кривой Рог, Украина.
Krivijriha, 71-605A № 452 , Tatra T3R.P № 044, Tatra T3R.P № 066, 71-605 (KTM-5M3) № 409, 71-605 (KTM-5M3) № 433, 71-605A № 435, Tatra T3SU № 042, Tatra T3 № 055, 71-608KM № 467, 71-605 (KTM-5M3) № 410, Tatra T3SU № 043, 71-608KM № 473 , 71-605A № 448 , Tatra T3SU № 013, Tatra T3SU № 041, Tatra T3R.P № 019 , Tatra T3R.P № 011, 71-605 (KTM-5M3) № 360 , K1 № 483 , 71-605 (KTM-5M3) № 403
Сюжет о модернизированных трамваях города Одесса, Украина.
Zhytomyr, Tatra T4SU № 6 , Tatra KT4SU № 27 , Tatra KT4SU № 34 , Tatra KT4SU № 37Odesa, Tatra T3SU (2-door) № РС-1, Tatra T3R.P № 3332, Tatra T3R.P № 3255, Tatra T3R.P № 3281, T3 KVP Od № 5008, T3 KVP Od № 3244, T3 KVP Od «Odissey» № 4072 , T3 KVP Od «Odissey» № 4040 , K3R-N-Од № 4061 , T3 KVP Od «Odissey» № 4084Kijiva, KT3UA № 414 , Electron T5B64 № 802 , PESA 71-414K (Fokstrot) № 785, Electron T5B64 № 807 , Electron T5B64 № 806 , PESA 71-414K (Fokstrot) № 796, PESA 71-414K (Fokstrot) № 797, KT3UA № 404Ļviva, Electron T3L44 № 1180, Electron T3L44 № 1182
Современный трамвай – это не просто новый вагон без ступенек, это в первую очередь качественный сервис, где подвижной состав – небольшая составляющая поездки. Поэтому простая закупка новых вагонов не решит проблему: нужно следить за качеством путей, строить платформы, вводить правильные билеты и нормальное расписание.
Basel, Schindler/SIG/BBC Be 4/4 № 482, SIG/BBC Ce 4/4 № 450 , SIG/BBC Ce 2/2 № 190 , Schindler/SIG/BBC Be 4/4 № 479, Siemens Combino № 314, Siemens Combino № 309, Siemens Combino № 303, SIG/S&H Ce 2/2 № 47 , Duewag GT6 № 627 , SIG C2 № 1045 , SIG/BBC Ce 2/2 № 215 , BStB C2 № 281 , Schindler/SIG/BBC Be 4/4 № 492 , FFA/SWP B4N № 1495, Bombardier Flexity 2 № 5036
The Philadelphia trolleybus system, or trackless trolley system as it is known by its operator, forms part of the public transportation network serving Philadelphia, in the state of Pennsylvania, United States. It opened on October 14, 1923, and is now the second-longest-lived trolleybus system in the world. One of only five such systems currently operating in the U.S., it presently comprises three lines, and is operated by the Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA), with a fleet of 38 trolleybuses. The three surviving routes serve North and Northeast Philadelphia and connect with SEPTA's Market–Frankford rapid transit line.
Система троллейбусов Филадельфии является частью сети общественного транспорта, обслуживающей Филадельфию в штате Пенсильвания, США. Он открылся 14 октября 1923 года и в настоящее время является второй по длительности работы системой троллейбусов в мире. Одна из пяти таких систем, работающих в настоящее время в США, в настоящее время состоит из трех линий и эксплуатируется Транспортным управлением Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) с парком из 38 троллейбусов. Три сохранившихся маршрута обслуживают Северную и Северо-восточную Филадельфию и соединяются с линией скоростного транзита Маркет-Франкфорд SEPTA.
The tram network in Munich is a great way to get out and see the city. I was staying right next to Hauptbahnhof Station in Downtown Munich and loved seeing the trams outside my hotel window! The tramline 21 used these wonderful older tram cars! I also have scenes from Marienplatz including the Rathaus-Glockenspiel, the famous clock tower with elaborate shows during the day!
Трамвайная сеть в Мюнхене — отличный способ выбраться и посмотреть город. На трамвайном маршруте № 21 используются замечательные старые трамвайные вагоны! Также есть кадры с Мариенплац, включая Rathaus-Glockenspiel, знаменитую башню с часами с тщательно продуманными шоу в течение дня!
Munich, Rathgeber P3.16 № 2005 , Rathgeber p3.17 № 3039 , AEG R2.2 № 2104 , Stadler Variobahn S1.5 № 2318, Siemens Avenio T1.6 № 2803, Stadler Variobahn S1.5 № 2312, Adtranz R2.2 № 2142
The Shonan Monorail is a fun monorail to watch and ride. It follows narrow roads, climbs steep hills, runs through tunnels, and goes places that conventional railroad would not fit. This video shows the monorail route from the Shonan-Enoshima Station to Ofuna Station. There is a time-lapse cab view at the end.
Монорельс Shonan идет по узким дорогам, поднимается по крутым холмам, проходит через туннели и идет в места, которые не подходят обычной железной дороге. На этом видео показан маршрут монорельсовой дороги от станции Шонан-Эносима до станции Офуна.
Fujisawa, Mitsubishi Type 5000 № 5601, Mitsubishi Type 5000 № 5602, Mitsubishi Type 5000 № 5604, Mitsubishi Type 5000 № 5605, Mitsubishi Type 5000 № 5606
The Shonan Monorail, located an hour South of Tokyo, Japan, is a fun monorail to watch and ride. It follows narrow roads, climbs steep hills, runs through tunnels, and goes places that conventional railroad would not fit. This video shows the monorail route from the Shonan-Enoshima Station to Ofuna Station. There is a time-lapse cab view at the end.
Монорельс Шонан, расположенный в часе езды к югу от Токио, Япония, — это забавный монорельс, на который можно смотреть и кататься. Он идет по узким дорогам, поднимается по крутым холмам, проходит через туннели и идет в места, которые не подходят обычной железной дороге. На этом видео показан маршрут монорельсовой дороги от станции Шонан-Эносима до станции Офуна. В конце виден покадровой вид из кабины.
Komentārijus: 1
Hong Kong is home to a unique double decker tramway system which is fun to ride and watch. A favorite seat is always on the top deck in the front! It is very fun to watch the catenary pole ride along the electric wires!
Гонконг является домом для уникальной системы двухэтажного трамвая, на которой интересно кататься и смотреть вверх на провода контактной сети.
Hong Kong, Hong Kong Tramways VI № 83, Hong Kong Tramways VI № 9, Hong Kong Tramways VI № 163, Hong Kong Tramways VI № 165 , Hong Kong Tramways VI № 66, Hong Kong Tramways VI № 172, Hong Kong Tramways VII № 173, Hong Kong Tramways VI № 140 , Hong Kong Tramways VI № 31, Hong Kong Tramways VI № 26, Hong Kong Tramways VI № 22, Hong Kong Tramways VI № 127, Hong Kong Tramways VII № 40, Hong Kong Tramways VI № 37, Hong Kong Tramways VI № 78, Hong Kong Tramways VI № 5, Hong Kong Tramways Private Hire № 28
The Wuppertal Suspension Monorail is a fantastic monorail dating back to 1901. It is still running today as a vital rail link for commuters as well as being a tourist icon for the city. This is the only one of its kind in the world, and its fast, quiet, and efficient! I was fortunate to visit when the fall colors are in their prime!
During this video, I start at the northern terminus of the line at Oberbarmen station where we watch a monorail turn around to begin its southbound journey. We also watch a monorail being brought online from the storage bays. The monorail follows the Wupper River for much of its route.
Подвесной монорельс Вупперталя — это фантастический монорельс, построенный в 1901 году. Он до сих пор работает в качестве важного внеуличного сообщения для пассажиров, а также является туристическим символом города. Это единственный в своем роде в мире, и он быстрый, тихий и эффективный!
Это видео начинается с северного конца линии на станции Обербармен, где мы наблюдаем, как монорельс поворачивает, чтобы начать свое путешествие на юг. Мы также наблюдаем за тем, как монорельсовая дорога выходит в путь из депо. Монорельс следует за рекой Вуппер большую часть своего маршрута.
The Zhangjiang Tram is the only tram system in Shanghai. It is a rubber tire system using a single rail in the street to guide the tram.
Транслор в Шанхае — это система с резиновыми шинами, использующая одну направляющую на улице для управления вагоном.
The Tama Monorail near Tokyo is a very modern, smooth riding monorail built by Hitachi.
Монорельс Tama возле Токио — это очень современный, плавный ходовой монорельс, построенный компанией Hitachi.
The São Paulo Monorail Line 15 opened the first 2 stations for riders. The Bombardier Innovia Monorail trains are amazing! The trains are walk through with a flat floor, large, spacious, and open cabin layout. The trains look great from the inside and out!
Линия 15 монорельсовой дороги Сан-Паулу открыла первые две станции для гонщиков. Поезда Bombardier Innovia Monorail удивительны! Они идут с ровным полом, большой, просторной и открытой планировкой кабины. Поезда отлично смотрятся изнутри и снаружи!
Сюжет о монорельсе города Сиэтл (США).
The São Paulo Monorail is open between Vila Prudente and Oratório. It is great to ride on these new Bombardier INNOVIA Monorail 300 train!
Монорельс Сан-Паулу открыт между Vila Prudente и Oratório. Здорово ехать на этом новом поезде Bombardier INNOVIA Monorail 300!
Трамвай 71-931М "Витязь-М", бортовой 8928, следующий по маршруту № 60.
Видео снято на участке Петергофского шоссе (от ост. "Южно-Приморский парк" до ост. "ул. Пограничника Гарькавого").
Ретро-видео о трамваях Гонконга.
Hong Kong, Hong Kong Tramways VII № 148, Hong Kong Tramways VII № 1, Hong Kong Tramways VII № 132, Hong Kong Tramways VI № 47 , Hong Kong Tramways VI № 45, Hong Kong Tramways VI № 162 , Hong Kong Tramways VII № 70
Having toured the old town on a special tram, we were given a tour of the tram sheds and workshops after which I jumped on a regular service tram to take a look at the rest of the system. Join me for a last look at Sarajevo’s fascinating tram system including a number of driver’s eye view shots.
Совершив поездку по старому городу на специальном трамвае, мы провели экскурсию по трамвайным ангарам и мастерским, после чего я вскочил на обычный трамвай, чтобы взглянуть на остальную часть системы. Присоединяйтесь ко мне, чтобы взглянуть на увлекательную трамвайную систему Сараево, включая несколько кадров из кабины водителя.
Sarajevo, Tatra K2YU № 212 , Satra II № 505 , Lohner Type E № 709 , Satra III № 604 , Tatra K2YU № 235 , Tatra K2YU № 271 , Tatra K2 № 291 , 2-axle motor car № 15, Duewag GT8 № 913
Day 1 of the RTC (Railway Touring Company) 2018 “Summer in Slovakia” Tour. Having arrived in Bratislava earlier in the day we had some free time before boarding our specially chartered boat for an evening dinner cruise on the Danube River.
The sound of trams running right past our hotel was just too much to resist. Route 1 runs from the Central station, through the old town, across the Danube on the new “Old Bridge” to the current end of the line at Jungmannova. In this video we board a 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) gauge Škoda 30 T tram at Jungmannova for a run along route 1 to Bratislava’s central station.
Прибыв в Братиславу ранее днем, у нас было немного свободного времени, прежде чем сесть на нашу специально зафрахтованную лодку для вечернего круиза на ужин по реке Дунай.
Звук трамваев, идущих прямо мимо нашего отеля, был слишком сильным, чтобы сопротивляться. Маршрут 1 проходит от центрального вокзала через старый город, через Дунай на новом «Старом мосту» до текущего конца линии в Юнгмановой. В этом видео мы садимся на трамвай Škoda 30 T шириной 1000 мм (3 фута 3 3,8 дюйма) в Юнгманова, чтобы проехать по маршруту 1 до центральной станции Братиславы.
Bratislava, Škoda 30T ForCity Plus № 7520 , Škoda 30T ForCity Plus № 7514, Tatra T3P № 7782, Škoda 30T ForCity Plus № 7501, Škoda 29T ForCity Plus № 7405, Tatra T6A5 № 7917, Tatra K2S № 7126 , Škoda 30T ForCity Plus № 7504, Škoda 30T ForCity Plus № 7528
Reims tramway is a transportation system in the French city of Reims opened in April 2011. It travels through the town from North to South, along a 11km long track. The project is set to cost €342,780,000 — i.e. $504,120,000
Трамвай Реймса — это транспортная система во французском городе Реймсе, открытая в апреле 2011 года. Он проходит через город с севера на юг по 11-километровому маршруту. Стоимость проекта составит 342 780 000 евро, то есть 504 120 000 долларов США.
Reims, Alstom Citadis 302 № 102, Alstom Citadis 302 № 106, Alstom Citadis 302 № 105, Alstom Citadis 302 № 113, Alstom Citadis 302 № 117, Alstom Citadis 302 № 109, Alstom Citadis 302 № 115, Alstom Citadis 302 № 118, Alstom Citadis 302 № 112, Alstom Citadis 302 № 107, Alstom Citadis 302 № 110
Обзор станций пятнадцатой линии московского метрополитена.
Новые станции: "Косино", "Улица Дмитриевского", "Лухмановская", "Некрасовка".
Maskava, 81-767.4 "Moskva 2019" № 67303 , 81-766.4 “Moskva 2019” № 66625 , 81-766.4 “Moskva 2019” № 66651, 81-766.4 “Moskva 2019” № 66644, 81-766.4 “Moskva 2019” № 66643
Начало междугородней трамвайной линии, ведущей в другой австрийский город — Баден.
Vienna, Lohner Type E2 № 4312, SGP Type E2 № 4093 , Bombardier Type c5 № 1493, SGP Type E2 № 4078, Bombardier Type c5 № 1478, SGP Type E2 № 4096, Bombardier Type c5 № 1496, Siemens ULF-A № 23, Siemens ULF-B № 659, Siemens ULF-B1 № 779, Siemens ULF-A1 № 67, Siemens ULF-B1 № 724, Lohner Type E2 № 4306 , Siemens ULF-A1 № 120
Поездка на трамвае в Касабланке.
8 мая 2019 г. в столице Катара городе Доха открылось метро. Эта система самая современная в мире: поезда без машиниста, высокая скорость, wi-fi в вагонах и даже есть VIP места. Обо всем в этом обзоре.
Сюжет о трамвае Люксембурга.
|
|
Pilsētas no šīs lapas
Tagi no šīs lapas
|