Videokataloog

Украина, Харьков, проспект Петра Григоренко (в настоящее время переименован в проспект Маршала Жукова). Видео снято на трассе 1-го маршрута. Вы сможете увидеть следующие троллейбусы: ЛАЗ E301D1 № 2216, ЛАЗ E301D1 № 2219, ЛАЗ E301D1 № 2212, ЛАЗ E301D1 № 2214, ЛАЗ E301D1 № 2225, ЛАЗ E301D1 № 2221, ЛАЗ E301D1 № 2201, ЗиУ-682Г № 364 (25-й маршрут). Дата: 05.2019.
____
Ukraine, Kharkiv, Petra Grigorenko Ave. (when I make this video, now this street called Marshala Zhukova). Video from trolleybus route № 1. You can see next cars: LAZ E301D1 № 2216, LAZ E301D1 № 2219, LAZ E301D1 № 2212, LAZ E301D1 № 2214, LAZ E301D1 № 2225, LAZ E301D1 № 2221, LAZ E301D1 № 2201, ZiU-682G № 364 (Route № 25). Date: May 2019.

В 2019 году Белая Церковь впервые за 8 лет получила новый троллейбус. Им стал Днепр-Т103, получивший номер 023. 28 августа он вышел на маршрут № 1.
На видео он между остановками "Ул. Гризодубовой" и "ДК Росава".

Звуки, конечно, не самые приятные, хоть я и закрепил камеру через резиновую прокладку, но это естественно — по металлу они распространяются гораздо лучше.

Разбор тормозной камеры переднего моста троллейбуса ЯТБ-2.

Есть разногласия по поводу года выпуска этого троллейбуса. На СТТС указан 1997 год, а на заводской табличке 1994. Ну или я невнимательный.

Замена троллейбуса в депо обычно происходит так.

Der O-Bus in Mariánské Lázně (Marienbad) zählt zu den kleinsten Anlagen Europas. Auf den nur drei Linien waren bis ins Jahr 2019 acht Fahrzeuge unterwegs, darunter neben sieben Škoda 24Tr auch der letzte Hochflurwagen vom Typ 14TrM, welcher in diesem Video in seinen letzten Einsatzwochen mehrfach gefilmt wurde — bis hin zu seiner Abschiedsfahrt. Der 14TrM war in den vergangenen Jahren ein Reservewagen, welcher meist nur in der HVZ auf dem Verstärkerkurs der Linie 3 zum Einsatz kam. Bekannt ist die Stadt gerade bei ausländischen Touristen für das sehenswerte Kurviertel in der Nordstadt, welches auch der Oberleitungsbus in einer großen Blockumfahrung durchquert. Dieses Video stellt ein lückenloses Netzportrait dar, welches das kleine Netz aus verschiedenen Perspektiven darstellt — beginnend in der ruhigen Südstadt über den Bahnhof und das Kurviertel führen die Szenen sogar über die fahrleitungsfreien Abschnitte (Kaufland) bis auf die Überlandstrecke nach Klimentov, welche aber leider meist nur mit einem Dieselbus bedient wird. Als dieses Video hier im Juli 2019 veröffentlich wurde, war es bereits bekannt dass acht Neufahrzeuge in den darauffolgenden Monaten die hier zu sehende Flotte komplett ablösen werden.

Летом студентам и школьникам не нужно на учебу по утрам и это заметно — народу на остановках гораздо меньше, чем в учебный период.

Троллейбусы Богдан-Т90117 2019 года производства в Киеве распределены по всем депо — таким образом, эта модель дополнила список присутствующих во всех депо. При этом ТРЭД-3 получило троллейбусы №№ 3321 и 3322 (на момент публикации).
16 июля троллейбус № 3321 вышел на маршрут № 40к, а 17 июля он работал на маршруте № 40, где, собственно, и снят.
На видео троллейбус преодолевает самый длинный и крутой участок маршрута № 40 — между остановками "Ул. Докучаевская" и "Протасов Яр". Там достаточно большой подъем. Кстати, эта улица фактически проложена в 2003 году.

Троллейбусы Богдан-Т90117 2019 года производства в Киеве распределены по всем депо — таким образом эта модель дополнила список присутствующих во всех депо. При этом ТРЭД-3 получило троллейбусы №№ 3321 и 3322 (на момент публикации).
16 июля троллейбус № 3321 вышел на маршрут № 40к, а 17 июля он работал на маршруте № 40, где, собственно, и снят.
На видео троллейбус проезжает сегмент "НСК Олимпийский — Дворец Спорта". Это необычное место для таких троллейбусов — если на маршруте № 40к "гармошки" достаточно нередки, то на этой трассе, которая и составляет отличие маршрутов №№ 40к и 40, троллейбусы такого класса с 2012 года почти не встречались. Обратите внимание на делинеаторы, они были установлены не так давно.

Небольшая поездка от первого лица.

Украина, Харьков. Съемка троллейбусов на Юбилейном проспекте. Место примечательно совмещением маршрутов двух депо — 19, 20, 31 и 35 маршрутов, что обслуживаются троллейбусным депо № 2 и 24 маршрутом (троллейбусное депо № 3). Кроме этого, можно наблюдать почти весь парк Харьковского троллейбуса: здесь и ЛАЗы-гармошки, и Шкоды, ну и уже традиционные для этого города "Тролзы" (на деле — ЗиУ-682Г-016.02). В этом видео вы увидите следующие машины: ЛАЗ E301D1 № 3202, ЗиУ-682Г-016.02 № 2301, ЗиУ-682Г-016.02 № 2326, ЛАЗ E301D1 № 3225, ЛАЗ E301D1 № 3216, ЗиУ-682Г-016.02 № 2338, ЛАЗ E301D1 № 3211, ЗиУ-682Г-016.02 № 2329, ЗиУ-682Г-016.02 № 2344, ЛАЗ E301D1 № 3218, Skoda 15Tr № 2502, ЛАЗ E301D1 № 3215. Дата: 06.2019.

Ukraine, Kharkiv. Trolleybuses on Yubilejnyj Ave. In this video you can see next trolleybuses: LAZ E301D1 № 3202, ZiU-682G-016.02 № 2301, ZiU-682G-016.02 № 2326, LAZ E301D1 № 3225, LAZ E301D1 № 3216, ZiU-682G-016.02 № 2338, LAZ E301D1 № 3211, ZiU-682G-016.02 № 2329, ZiU-682G-016.02 № 2344, LAZ E301D1 № 3218, Skoda 15Tr № 2502, LAZ E301D1 № 3215. Date: Jun. 2019.

Впервые в истории полтавского троллейбуса зафиксирован разворот на недействующем разворотном кольце рядом с ост. "Библиотека", в микрорайоне Половки. Троллейбусы здесь разворачивались до 1984 года, после чего маршрут № 9 "Центр — Половки" был продлен по новопостроенной дамбе до конечной "Героев Сталинграда".

Поездка по части маршрута № 14 от конечной станции "Маштехникум" до остановки "Автовокзал".

Поездка за рулем троллейбуса от первого лица.

В этом видео собраны рабочие моменты за март 2017 года.
Троллейбусы внутри и снаружи, трамваи, маршрутные такси ... Аварии и ЧП в депо, все это в этом видео. Желаю вам приятного просмотра!

Украина, Харьков. Трамваи на Павловской площади.
Вы сможете увидеть такие вагоны: T3-ВПСт СМЕ №№ 3098+3099, T3-ВПСт № 3069, Tatra T3SUCS СМЕ № 3080+3081, Tatra T3A СМЕ №№ 5119+5120, Tatra T3SU СМЕ №№ 481+482, Tatra T3SUCS № 3013, Tatra T3A СМЕ №№ 5117+5118. Также попался троллейбус ЗиУ-682Г-016.02 № 2310.
04.2019.
___
Ukraine, Kharkiv, trams on Pavlivska Ploshcha (Pavlivska Square).
In this video you can see ntrams: T3-ВПСт (VPST) №№ 3098+3099, T3-ВПСт (VPST) № 3069, Tatra T3SUCS № 3080+3081, Tatra T3A №№ 5119+5120, Tatra T3SU №№ 481+482, Tatra T3SUCS № 3013, Tatra T3A №№ 5117+5118, and trolleybus ZiU-682G-016.02 № 2310.
Apr. 2019.

Приветствуем, дорогие зрители! Мы сняли для вас видео об трамваях, которые можно было увидеть на линии в апреле 2019 года. Желаем приятного просмотра!

В городе Витебске на центральной улице Ленина 06.05.2019 произошло небольшое ДТП, из-за которого его участники заняли 2 крайние полосы, в связи с чем остановилось троллейбусное движение (на третьей полосе троллейбусы уже не достают до контактной сети). Более старые машины застряли, однако более новые машины (201-220) смогли воспользоваться укороченным автономным ходом для объезда препятствия. На данном участке сложностью является уклон, однако троллейбус смог с ним справиться!

По маршруту № 7.

Последними троллейбусами-гармошками в Полтаве были ЮМЗ Т1 №№ 65, 69 и 70. Их не списывают, а переоборудуют в короткие. Благодаря этому видео Вы сможете вспомнить, какими они были — тройка последних полтавских гармошек. 2019-й стал последним годом эксплуатации троллейбусов этой модели в Полтаве.