Видеокаталог

В этом видео собраны рабочие моменты за март 2017 года.
Троллейбусы внутри и снаружи, трамваи, маршрутные такси ... Аварии и ЧП в депо, все это в этом видео. Желаю вам приятного просмотра!

По маршруту № 7.

В этом видео собраны рабочие моменты за февраль 2017 года. В качестве бонуса, два коротких отрывка из января 2011 года и видео от подписчика из Бахмута...

В этом видео собраны рабочие моменты за январь 2017 года.
Также есть вставки видео от подписчика за 2011 и 2012 годы...

В этом видео собраны рабочие моменты за декабрь 2016 года.

Троллейбус ужас! В КТТУ часто экономят на запчастях, вот что получается из-за этого...
Поездка в ЮМЗ Т1 № 0189. 08.02.2017.

08.02.2017, 05:00. Наглядно показано, как проводится разогрев пневмосистемы (в данном видео воздушная система задней двери) перед выездом на линию в КТТУ.

Стажировка на Днiпро Т203 № 0211. 14.04.2018 #2
Моя стажировка для получения допуска на троллейбус "Днiпро Т203", в количестве 8 часов! В этом видео материал, который не вошёл в первую часть. Видео выходит в свет почти через год с момента съёмки...
Приятного просмотра!

Это видео было снято 17 ноября 2017 года. Таймлапс из Мерседеса... Вид на дорогу и вид в салон... Приятного просмотра!

This video was shot on November 17, 2017. Time lapse from Mercedes ... View of the road and view in inside of trolleybus ... Enjoy!

Троллейбусы в Вальпараисо, Чили, 3 декабря 2018 г.

Троллейбусы в Дейтоне, штат Огайо, США, 2018 г.

Троллейбусы в Сиэтле 25 марта 2015 г.

Троллейбусы Серебряной линии в Бостоне, 2018 г. Линия с подземным участком и автономным ходом.

Троллейбусы в Бостоне, штат Массачусетс.

Троллейбусы в Филадельфии, 2017 г.

Троллейбусы в Бергене, Норвегия, 2018 г.

The Bergen trolleybus system serves the city of Bergen, Norway. It is the only trolleybus system still in operation in Norway and one of two trolleybus systems in Scandinavia.

Троллейбусная сеть в Бергене — единственная до сих пор работающая троллейбусная сеть в Норвегии и одна из двух троллейбусных сетей в Скандинавии.

Троллейбусы в Арнеме (2017)

Строительство новой линии "Trasporto Rapido Costiero" в Римини.

Это видео рассказывает о минусе работы в зимний период, а именно: налипание снега и образование его в лёд под куполами (колесными арками). Я решил заснять процесс очистки колесных арок...

This video tells about the minus of work in the winter, namely: the sticking of snow and its formation the ice under the wheel arches. I decided to shoot the process of cleaning the wheel arches ...

AKSM 321 №0209 (BKM 321) 03/20/2018 Kramatorsk.
The long-awaited video, the video on "Belka", at the request of my subscribers. Friends !, comment this video ... I will be happy to participate in communication and answer to your questions. I'll be glad listen your suggestions and wishes ...

Профессия "Маневровый водитель троллейбуса". Одной из обязанностей маневрового водителя краматорского троллейбусного депо — это утренний выгон резерва в кольцо ТТУ, об этом подробно в видео) Приятного просмотра!

Если понравилось видео, делитесь со своими друзьями и знакомыми, делайте репосты в соц.сети — это поможет моему каналу в развитии, а значит будет мотивировать меня делать больше видео.
P.s. Предложения и пожелания можно оставить в комментариях под видео, либо связаться со мной в соц.сетях.

Profession "Maneuver driver of a trolleybus". One of the duties of the Maneuver driver of the Kramatorsk trolleybus depot is the morning ride out of depot, on the reserve trolleybuses to the Last stop of the TTU, detai about this l in the video) Enjoy for watching!

If you liked this video, share it with your friends and acquaintances, make reposts in your social networks — this will help my channel in development, what means it will motivate me to make more videos.
P.s. Suggestions and wishes you can be left in the comments under the video, or contact me in social networks.

Join groups and add me to friends!

После первого выезда, я обошёл Мерс вокруг и по салону с камерой... Небольшой обзор.
Если понравилось видео, делитесь со своими друзьями и знакомыми, делайте репосты в соц.сети — это поможет моему каналу в развитии, а значит будет мотивировать меня делать больше видео.

If you liked this video, share it with your friends and acquaintances, make reposts in your social networks — this will help my channel in development, what means it will motivate me to make more videos.

P.s. Suggestions and wishes you can be left in the comments under the video, or contact me in social networks.

Join groups and add me to friends!

Снято в феврале — марте 2018 г.

Троллейбусы и автобусы города Житомира. Дата съемки: 03.03.2018-04.03.2018.

Снято в течение января — ноября 2017 года.

(Рус/Ru)
Утро, 12 февраля 2018 года. Половина рейса по 2-му маршруту Краматорского троллейбуса. Холодно и сыро, идет снег, сразу тает на стекле. Местами дорога скользкая (на улице Маяковского). Видео снято на GoPro 5 Black, съемка от первого лица (с головы). Работа водителем троллейбуса без преукрас. Старенький ЮМЗ Т1, который еще в строю!
Приятного просмотра)

(Eng/USA)
Morning, February 12, 2018. Drive half way of the route 2 of the Kramatorsk trolleybus. It's cold and damp, it's snowing and melting right on the glass. In some places the road is slippery (on Mayakovsky Street). The video is shot on GoPro 5 Black, shooting from the first person (from the head). True work of the trolleybuses driver. Old YMZ T1 (Southern Machine Building Plant), which is still alive!
Enjoy watching)
If you liked this video, share it with your friends and acquaintances, make reposts in your social networks — this will help my channel in development, what means it will motivate me to make more videos.
P.s. Suggestions and wishes you can be left in the comments under the video, or contact me in social networks.
Join groups and add me to friends!

Видео начинается с момента, когда я выхожу из троллейбуса, чтобы посмотреть на масштаб обрыва контактного провода, который произошел из-за некорректно работающей автоматической стрелки по ул. Парковой перед ул. Юбилейной. В видео показана вереница троллейбусов, собравшихся перед местом происшествия... Видно как идет устранение обрыва, а так же... Второй обрыв линии на той же самой стрелке, спустя 40 минут после устранения первого, который, можно сказать, попал на камеру! Всему виной старые спец.части, которые выходят из строя в самый неподходящий момент (в час пик, когда нужно везти заводчан с работы).

Для удобства ориентирования во времени добавлен таймкод)

В связи с отсутствием родного редуктора было решено использовать редуктор от троллейбуса МТБ-82Д № 2072. Это допустимо с исторической точки зрения, так как ЯТБ-2 восстанавливается на период после капитального ремонта, при котором многие родные агрегаты менялись на агрегаты от МТБ-82.