Стокгольмский музей транспорта (который также называется Стокгольмским музеем трамваев; «Spårvägsmuseet») — это отличное место для изучения богатой истории общественного транспорта Стокгольма, который включает в себя: метро, трамваи, троллейбусы, автобусы, железные дороги и паромы! Также есть миниатюрная железная дорога (в масштабе H0 (1:87)), которая показывает красоту железных дорог Швеции и ее природу.
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Stockholm Transport Museum (which is also called Stockholm tram museum; "Spårvägsmuseet") is a great place to explore the rich history of public transport of Stockholm, which includes: metro, trams, trolleybuses, buses, railways, and ferries! There is also a miniature railway (in H0 scale (1:87)), which shows the beauty of railways of Sweden and its nature.
Data nakręcenia filmu: 2 marca 2025 r.
Короткое видео с действующей конкой в тематическом парке средневековой истории "Великое княжество Сула".
Data nakręcenia filmu: 4 czerwca 2025 r.
Autor filmu (kamerzysta): Alenov
Tula, 71-407 Nr 2, 71-407 Nr 9, 71-407 Nr 22, 71-619KT Nr 41, 71-619KT Nr 71, 71-619KT Nr 73, 71-619KT Nr 81, 71-623-02 Nr 109, 71-623-02 Nr 105, 71-407 Nr 30, 71-619A Nr 86, 71-619A Nr 95, 71-911EM “Lvyonok” Nr 119, 71-911EM “Lvyonok” Nr 117, 71-911EM “Lvyonok” Nr 123, 71-911EM “Lvyonok” Nr 127, 71-911EM “Lvyonok” Nr 126
Data nakręcenia filmu: 27 lipca 2025 r.
Вена неизменно входит в число самых комфортных для жизни городов мира, а её трамвайная система — прекрасный пример продуманного долгосрочного планирования! Венская трамвайная сеть, насчитывающая 28 маршрутов общей протяжённостью 225 км, входит в десятку крупнейших в мире. От конки 1865 года до современных трамваев Alstom Flexity, эта система претерпела впечатляющие изменения с течением времени.
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Vienna consistently ranks among the world's most livable cities, and its tram system is a perfect example of excellent long-term planning! With 28 routes spanning 225 km, Vienna's tram network is among the top-10 largest globally. From horse trams in 1865 to modern Alstom Flexity trams, this system has evolved beautifully over time.
Wiedeń, Siemens ULF-B Nr 640, Siemens ULF-B Nr 664, Siemens ULF-B Nr 666, Siemens ULF-B Nr 603, Siemens ULF-B Nr 604, Siemens ULF-B Nr 616, Siemens ULF-B Nr 621, Siemens ULF-B Nr 624, Siemens ULF-B Nr 625, Siemens ULF-B Nr 628, Siemens ULF-B Nr 631, Siemens ULF-B Nr 632, Siemens ULF-B Nr 634, Siemens ULF-B Nr 643, Siemens ULF-B Nr 646, Siemens ULF-B Nr 651, Siemens ULF-B Nr 654, Siemens ULF-B Nr 656, Siemens ULF-B Nr 660, Siemens ULF-B Nr 661, Siemens ULF-B Nr 668, Siemens ULF-B Nr 675, Siemens ULF-B Nr 680, Siemens ULF-B Nr 682, Siemens ULF-B Nr 686, Siemens ULF-B Nr 689, Siemens ULF-B Nr 692, Siemens ULF-B Nr 693, Siemens ULF-A Nr 18, Siemens ULF-A Nr 27, Siemens ULF-A Nr 50, SGP Type E2 Nr 4085, Lohner Type E2 Nr 4316, Siemens ULF-A1 Nr 57, Siemens ULF-A1 Nr 68, Bombardier Type c5 Nr 1485, Bombardier Type c5 Nr 1492, Siemens ULF-B1 Nr 705, Bombardier 400 Nr 414, Siemens ULF-B1 Nr 730, Siemens ULF-B1 Nr 712, Siemens ULF-B1 Nr 718, Siemens ULF-B1 Nr 725, Siemens ULF-B1 Nr 727, Bombardier 400 Nr 411, Siemens ULF-B1 Nr 750, Siemens ULF-B1 Nr 751, Siemens ULF-B1 Nr 754, Siemens ULF-B1 Nr 771, Siemens ULF-B1 Nr 760, Siemens ULF-A1 Nr 93, Siemens ULF-A1 Nr 94, Siemens ULF-A1 Nr 111, Siemens ULF-A1 Nr 116, Siemens ULF-B1 Nr 756, Siemens ULF-B1 Nr 757, Siemens ULF-B1 Nr 758, Siemens ULF-B1 Nr 762, Siemens ULF-B1 Nr 764, Siemens ULF-A1 Nr 122, Siemens ULF-A1 Nr 124, Siemens ULF-A1 Nr 125, Siemens ULF-A1 Nr 126, Siemens ULF-A1 Nr 127, Siemens ULF-A1 Nr 131, Siemens ULF-B1 Nr 784, Siemens ULF-B1 Nr 788, Siemens ULF-B1 Nr 794, Siemens ULF-B1 Nr 798, Siemens ULF-B1 Nr 800, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 301, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 302, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 305, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 307, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 309, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 310, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 311, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 314, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 317, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 319, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 320, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 321, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 323, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 322, Alstom 500 Nr 504, Alstom 500 Nr 503, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 329, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 328, Alstom 500 Nr 505, Alstom 500 Nr 507, Alstom 500 Nr 508, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 333, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 336, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 339, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 340, Alstom 500 Nr 513, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 344, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 346, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 347, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 349, Alstom 500 Nr 526, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 372, Alstom 500 Nr 528, Alstom 500 Nr 529, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 398, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 396
Data nakręcenia filmu: Czerwiec 2025 r. (około)
Lwów, Tatra KT4SU Nr 1068, Tatra KT4SU Nr 1098, Tatra KT4SU Nr 1109, Electron T3L44 Nr 1181 , Electron T3L44 Nr 1182, Tatra KT4DM Nr 1215, Tatra KT4DM Nr 1214 , Electron T5L64 Nr 1221, Electron T5L64 Nr 1224, Electron T5L64 Nr 1226, Tatra KT4DM Nr 1235, Tatra KT4DM Nr 1238, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1241, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1242, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1243, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1244, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1245, Schindler/Siemens Be 4/8 Nr 1252* , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1247 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1246, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1248 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 1250, Schindler/Siemens Be 4/8 Nr 1260 , Schindler/Siemens Be 4/8 Nr (234) , Schindler/Siemens Be 4/8 Nr (235) Winnica, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Nr 267, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Nr 273, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Nr 316, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Nr 405, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Nr 404, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Nr 406 Bern, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 Nr 731
Data nakręcenia filmu: Lipiec 2025 r.
1974 augusztus 20-án utoljára közlekedett a szombathelyi villamos.
Ezen a napon kerékpárral végigmentem a vonalon, és egypár felvételt készítettem emlékül 2x8mm-es, zoomos szovjet filfelvevőmmel.
Последний трамвай в Сомбатхее отправился в путь 20 августа 1974 года.
Съёмки производились на советскую 2x8 мм плёночную камеру с зумом.
Szombathely, Füzesi 2-axle motor car Nr 14 , Füzesi 2-axle motor car Nr 13 , BKVT J1 Nr 7
Data nakręcenia filmu: 20 sierpnia 1974 r. lub wcześniej
A Nyíregyházi villamos utolsó üzemnapján készült felvétel, 1969.05.31-én készült. A kisvasút még 1 hónapon át a városon belül közlekedett, ennek utolsó napjáról is található pár képkocka.
Кадры сняты в последний день работы трамвая в Ньиредьхазе, 31 мая 1969 года. Легкорельсовый транспорт работал в городе еще месяц, и есть несколько кадров с его последнего дня.
Data nakręcenia filmu: 31 maja 1969 r. lub wcześniej
Data nakręcenia filmu: 16 lipca 2025 r.
Tula, 71-407 Nr 8, 71-407 Nr 11, 71-407 Nr 20, 71-619KT Nr 31, 71-619KT Nr 54, 71-619KT Nr 59, 71-619KT Nr 73, 71-619KT Nr 77, 71-619KT Nr 80, 71-619KT Nr 81, 71-911EM “Lvyonok” Nr 112, 71-911EM “Lvyonok” Nr 111, 71-911EM “Lvyonok” Nr 114, 71-911EM “Lvyonok” Nr 115, 71-911EM “Lvyonok” Nr 119, 71-911EM “Lvyonok” Nr 121, 71-911EM “Lvyonok” Nr 123, 71-911EM “Lvyonok” Nr 125, 71-911EM “Lvyonok” Nr 127, 71-911EM “Lvyonok” Nr 129
Data nakręcenia filmu: 5 lipca 2025 r.
Knapp über einhundert Tatra KT4YU bilden derzeit noch das Rückgrat der Straßenbahn in Beograd (Belgrad), davon ist der Großteil noch mit der ursprünglichen Beschleunigersteuerung unterwegs. Ergänzt wurde die Fuhrpark bis Ende der 90er Jahre durch eine Lieferung von KT4YUB mit TV14-Steuerung (24XX-Nummern), welche in Doppeltraktion eingesetzt werden.
Zusätzlich wurde Anfang des neuen Jahrtausends eine Auswahl an Wagen der 22XX und 23XX-Reihe zu KT4YU-M modernisiert, auffällig dabei der fehlende Dachaufbau auf dem B-Teil, einer schwarzen Maske um die Frontscheinwerfer und ebenfalls einer neuen Steuerung für den Einsatz als Doppeltraktion.
Schon immer war der Eindruck des Wagenparks etwas rustikal, doch in den vergangenen Jahren verlor sich die Fahrzeugpflege zusehends, sodass die Wagen zum Teil einen schon recht schmuddeligen Eindruck hinterlassen können.
Eine knappe Woche diente im Frühjahr für die Anfertigung der Videoszenen, leider gab es aufgrund wachsender politischer Spannungen mehrere Großdemonstrationen im Stadtzentrum, welche zur Einstellung des Stadtverkehrs führten und so zeitlich kein komplett lückenloses Streckenportrait möglich war.
Belgrad, Tatra KT4YU Nr 2357, Tatra KT4YU Nr 2393, Tatra KT4YU-M Nr 2201, Tatra KT4YU Nr 2209, Tatra KT4YU-M Nr 2210, Tatra KT4YU Nr 2218, Tatra KT4YU Nr 2222, Tatra KT4YU Nr 2223, Tatra KT4YU-M Nr 2226, Tatra KT4YU Nr 2229, Tatra KT4YU Nr 2235, Tatra KT4YU Nr 2242, Tatra KT4YU Nr 2244, Tatra KT4YU Nr 2253, Tatra KT4YU Nr 2263, Tatra KT4YU-M Nr 2265, Tatra KT4YU Nr 2266, Tatra KT4YU Nr 2267, Tatra KT4YU Nr 2269, Tatra KT4YU-M Nr 2275, Tatra KT4YU-M Nr 2276, Tatra KT4YU Nr 2277, Tatra KT4YU Nr 2278, Tatra KT4YU Nr 2280, Tatra KT4YU Nr 2281, Tatra KT4YU Nr 2285, Tatra KT4YU-M Nr 2287, Tatra KT4YU-M Nr 2289, Tatra KT4YU Nr 2293, Tatra KT4YU Nr 2296, Tatra KT4YU Nr 2304, Tatra KT4YU Nr 2307, Tatra KT4YU Nr 2312, Tatra KT4YU-M Nr 2315, Tatra KT4YU-M Nr 2318, Tatra KT4YU-M Nr 2320, Tatra KT4YU-M Nr 2323, Tatra KT4YU Nr 2324, Tatra KT4YU Nr 2330, Tatra KT4YU Nr 2334, Tatra KT4YU Nr 2336, Tatra KT4YU Nr 2339, Tatra KT4YU Nr 2341, Tatra KT4YU Nr 2343, Tatra KT4YU Nr 2348, Tatra KT4YU Nr 2349, Tatra KT4YU-M Nr 2350, Tatra KT4YU Nr 2355, Tatra KT4YU Nr 2367, Tatra KT4YU Nr 2371, Tatra KT4YU Nr 2372, Tatra KT4YU Nr 2373, Tatra KT4YU Nr 2374, Tatra KT4YU Nr 2376, Tatra KT4YU Nr 2379, Tatra KT4YU Nr 2381, Tatra KT4YU-M Nr 2387, Tatra KT4YU Nr 2388, Tatra KT4YU Nr 2391, Tatra KT4YU Nr 2395, Tatra KT4YU Nr 2396, Tatra KT4YU Nr 2398, Tatra KT4YU Nr 2399, Tatra KT4M-YUB Nr 2403, Tatra KT4M-YUB Nr 2404, Tatra KT4M-YUB Nr 2407, Tatra KT4M-YUB Nr 2408, Tatra KT4M-YUB Nr 2411, Tatra KT4M-YUB Nr 2418
Data nakręcenia filmu: Marzec 2025 r.
Братислава может похвастаться одной из самых исторических троллейбусных систем в Европе, впервые открытой в 1909 году! В столице Словакии действует 12 троллейбусных маршрутов с примерно 170 современными транспортными средствами, включая модели Škoda-SOR и Solaris Trollino. В этом видеообзоре мы катаемся на уникальных двухсочлененных троллейбусах Škoda-Solaris Trollino 24 — гигантах длиной 24,7 м, перевозящих 180 пассажиров на маршруте 71!
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Bratislava boasts one of Europe's most historic trolleybus systems, first opened in 1909! Slovakia's capital operates 12 trolleybus routes with approximately 170 modern vehicles, featuring Škoda-SOR and Solaris Trollino models. In this video exploration, we ride the unique double-articulated Škoda-Solaris Trollino 24 trolleybuses — 24.7m long giants carrying 180 passengers on route 71!
Bratysława, Tatra K2S Nr 7105 , Škoda 30Tr SOR Nr 6002, Škoda 30Tr SOR Nr 6004, Škoda 30Tr SOR Nr 6005, Škoda 30Tr SOR Nr 6008, Škoda 30Tr SOR Nr 6009, Škoda 31Tr SOR Nr 6812, Škoda 31Tr SOR Nr 6816, Škoda 31Tr SOR Nr 6829, Škoda 31Tr SOR Nr 6821, Škoda 31Tr SOR Nr 6839, Škoda 31Tr SOR Nr 6843, Škoda 30Tr SOR Nr 6016, Škoda 31Tr SOR Nr 6855, Škoda 30Tr SOR Nr 6021, Škoda 29T ForCity Plus Nr 7414, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Nr 6907, Škoda 27Tr Solaris IV Nr 6719, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Nr 6905, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Nr 6906, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Nr 6912, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Nr 6913, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Nr 6914, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Nr 6915, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) Nr 6916, Škoda 27Tr Solaris IV Nr 6712, Škoda 27Tr Solaris IV Nr 6713, Škoda 27Tr Solaris IV Nr 6715, Škoda 27Tr Solaris IV Nr 6717, Škoda 27Tr Solaris IV Nr 6723, Škoda 27Tr Solaris IV Nr 6725, Škoda 27Tr Solaris IV Nr 6727, Škoda 27Tr Solaris IV Nr 6728, Škoda 27Tr Solaris IV Nr 6730, SOR TNS 12 (Škoda) Nr 6123, SOR TNS 12 (Škoda) Nr 6124, SOR TNS 12 (Škoda) Nr 6128, SOR TNS 12 (Škoda) Nr 6126, SOR TNS 12 (Škoda) Nr 6130, Škoda 30Tr SOR Nr 6011, Škoda 30TrDG SOR Nr 6108, Škoda 30TrDG SOR Nr 6109, Škoda 30TrDG SOR Nr 6115
Data nakręcenia filmu: 15 czerwca 2025 r.
Mitfahrt in der Straßenbahnlinie 88E bei schönster Schneelandschaft, von der Schöneicher Jägerstraße, über die Dorfaue und dem Goethepark zum S-Bahnhof Berlin-Friedrichshagen. Die Linie wird betrieben von der Schöneicher-Rüdersdorfer-Straßenbahn GmbH (SRS). Zum Einsatz kam der Duewag GT6ZR Nr. 48 ehemals der rnv.
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Прокатитесь на трамвае линии 88E по красивейшему снежному ландшафту от Шёнайхер-Егерштрассе через Дорфауе и Гётепарк до станции скоростной железной дороги Берлин-Фридрихсхаген. Линия обслуживается компанией Schöneicher-Rüdersdorfer-Straßenbahn GmbH (SRS). Для перевозки использовался электропоезд Duewag GT6ZR № 48, ранее принадлежавший компании rnv.
Data nakręcenia filmu: 17 lutego 2025 r.
Autor filmu (kamerzysta): ZugBus
Mitfahrt auf der Stadtbahnlinie U75, von der Vennhauser Allee, über Eller Mitte, Lierenfeld, dem Düsseldorfer Hauptbahnhof, der Heinrich-Heine-Allee, Oberkassel und Heerdt zum Neusser Hauptbahnhof, betrieben von der Rheinbahn AG. Die Mitfahrt erfolgte in einem GT8SU mit der Wagennummer 3221.
Data nakręcenia filmu: 26 lipca 2024 r.
Autor filmu (kamerzysta): ZugBus
Mitfahrt in der Düsseldorfer Stadtbahnlinie U76, von Holthausen, über dem Hauptbahnhof, der Heinrich-Heine-Allee, Lörick und Meerbusch nach Krefeld-Dießem. Sie wird betrieben von der Rheinbahn AG. Es kam der Stadtbahnwagen Typ B80D mit ehemaligem Speiseabteil zum Einsatz, welcher die Wagennummer 4103 trug.
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Прокатитесь по легкорельсовой линии U76 в Дюссельдорфе от Хольтхаузена через главный вокзал, Генрих-Хайне-аллее, Лёрик и Меербуш до Крефельд-Диссема. Эксплуатация осуществляется компанией Rheinbahn AG. Использовался легкорельсовый транспорт типа B80D с бывшим обеденным салоном, имевший бортовой номер 4103.
Data nakręcenia filmu: 26 lipca 2024 r.
Autor filmu (kamerzysta): ZugBus
Mitfahrt in der Leipziger Straßenbahnlinie 8, von Paunsdorf-Nord, über Sellerhausen, Hauptbahnhof/Wintergartentraße, dem Zentrum, und Lindenau nach Grünau-Nord. Sie wird betrieben von der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH. Die Mitfahrt erfolgte in einer ČKD Tatra T4D-M2 (LVB-Typ 33d), welcher aktuell am meisten noch auf dieser Linie eingesetzt wird.
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Поезжайте на лейпцигском трамвае линии 8 от Паунсдорф-Норд через Зеллерхаузен, Хауптбанхоф/Винтергартентрассе, центр города и Линденау до Грюнау-Норд. Оператором является компания Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH. Поездка была совершена на вагоне ČKD Tatra T4D-M2 (LVB тип 33d), которые в настоящее время чаще всего используется на этой линии.
Lipsk, Tatra T4D-M2 Nr 2066, DWA NGT8 Nr 1140, Bombardier NGT12-LEI Nr 1227, Bombardier NGT12-LEI Nr 1204, DWA NGT8 Nr 1151, DWA NGT8 Nr 1142, HeiterBlick NGTW6L Nr 1343, Bombardier NGT12-LEI Nr 1213, Leoliner Fahrzeug-Bau Leipzig NGTW6L Nr 1313, Bombardier NGT12-LEI Nr 1211, Bombardier NGT12-LEI Nr 1226
Data nakręcenia filmu: 21 sierpnia 2024 r.
Autor filmu (kamerzysta): ZugBus
Die Straßenbahn in Arad ist ein recht interessantes Meterspursystem, welches noch eine Großzahl an gebrauchten Straßenbahnwagen einsetzt, so kommen neben einigen Tatra T4D aus Halle noch eine Vielzahl verschiedener Düwags (GT6, GT8, etc.) aus Essen, Bochum, Würzburg, Mainz und Innsbruck, sowie GT4 aus Ulm und Stuttgart zum Einsatz.
Das Hauptnetzt bildet dabei das Stadtnetz in Arad selbst, welches zahlreiche Streckenäste bedient — darunter sind aber auch Strecken (wie z.B. Zona Industrială und CET), welche nur wenige male pro Tag bedient werden.
Highlight des Streckennetzes aber bleibt die 19,5 km lange Überlandstrecke, welche aus Arad hinaus über die Ortschaften Vladimirescu, Mândruloc, Cicir und Sâmbăteni bis nach Ghioroc führt.
Diese Überlandbahn östlich der Stadt wurde aus einer ehemaligen elektrischen Schmalspurbahn adaptiert und besitzt ein leider nur dünnes Fahrtenangebot, auf dem drei feste Stammwagen verkehren.
Mit je nur einer Fahrt aller 1-2 Stunden auf der Überlandbahn und dem mageren Angebot auf einigen Streckenästen in der Stadt, war es so notwendig eine ganze Woche für die komplette Streckenerkundung einzuplanen...bei der sommerlichen Wärmewelle in dieser Woche z.T. nicht immer ganz angenehm.
Arad, Duewag EB6 Nr 1054 , Duewag B4 Nr 313 , Duewag GT6 Nr 42, Duewag GT6 Nr 41, Duewag GT6 Nr 33, Duewag GT6 Nr 0108, Duewag GT6 Nr 0122, Duewag GT6 Nr 0130, Duewag GT6 Nr 0132, Duewag GT6 Nr 303 , Duewag ET6 Nr 1014 , Duewag M8S Nr 1019, Duewag M8S Nr 1018, Duewag M8S Nr 1008, Duewag M8S Nr 1006, Duewag M8S Nr 1005, Duewag GT8 Nr 1864, Duewag GT8 Nr 1862, Duewag GT8 Nr 1861, Duewag GT8 Nr 1860, Duewag GT8 Nr 1856 , Duewag GT8 Nr 1854 , Duewag GT8 Nr 1852 , Lohner GT6 Nr 74, Lohner GT6 Nr 77, Esslingen GT4 Nr 01 , Esslingen GT4 Nr 011 , Esslingen GT4 Nr 012 , Esslingen GT4 Nr 494 , Tatra T4D Nr 1100, Tatra T4D Nr 1087, Tatra T4D Nr 1085, Tatra T4D Nr 1165, Tatra T4D Nr 1174 , Tatra T4D Nr 1179 , Tatra T4D Nr 1180 , Tatra T4D Nr 1129, Tatra T4D Nr 1122 , Tatra T4D Nr 1126, Tatra T4D Nr 1120 , Tatra T4D Nr 1119 , Tatra T4D Nr 1115 , Duewag GT6 Nr 240, Tatra B4D Nr 0167 , Esslingen GT4 Nr 697, Esslingen GT4 Nr 623 , Tatra B4D Nr 0199 , Astra Imperio Arad Nr 1403, Astra Imperio Arad Nr 1401, Astra Imperio Arad Nr 1907, Astra Imperio Arad Nr 2008, Astra Imperio Arad Nr 2010, Astra Imperio Civitas Nr 2111, Astra Imperio Civitas Nr 2113, Astra Imperio Civitas Nr 2214, Astra Imperio Civitas Nr 2215, Astra Imperio Civitas Nr 2217, Tatra T4D Nr 1127 , Gotha T57 Nr 37 , Timiș TM69E Nr 31 , Tatra T4D Nr 1170
Data nakręcenia filmu: Czerwiec 2022 r.
Data nakręcenia filmu: 1 lipca 2025 r.
Data nakręcenia filmu: 20 kwietnia 1998 r.
Gorzów Wielkopolski, Wegmann 6ZGTW Nr 253, Wegmann 6ZGTW Nr 255, Wegmann 6ZGTW Nr 256, PESA Twist 2015N Nr 302, PESA Twist 2015N Nr 303, PESA Twist 2015N Nr 305, PESA Twist 2015N Nr 306, PESA Twist 2015N Nr 308, PESA Twist 2015N Nr 312, PESA Twist 2015N Nr 311, PESA Twist 2015N Nr 313, PESA Twist 2015N Nr 314
Data nakręcenia filmu: 20 czerwca 2025 r.
Data nakręcenia filmu: 25 czerwca 2025 r.
An accurate overview of the construction works ongoing in Bologna.
Data nakręcenia filmu: 2025 r. (około)
Tula, 71-407 Nr 3, 71-407 Nr 11, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 33, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 34, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 80, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 37, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 83, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 88, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 16, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 15, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 17, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 39, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 9, 71-619KT Nr 31, 71-619KT Nr 35, 71-619KT Nr 40, 71-619KT Nr 45, 71-619KT Nr 44, 71-619KT Nr 54, 71-619KT Nr 66, 71-619KT Nr 51, 71-619KT Nr 78, 71-619KT Nr 80, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 23, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 51, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 27, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 89, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 25, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 78, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr 86, 71-623-02 Nr 103, 71-407 Nr 30, 71-619A Nr 89, 71-619AC Nr 93, 71-619A Nr 97, 71-619A Nr 95, 71-619A Nr 98, 71-911EM “Lvyonok” Nr 132, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr 100, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr 101, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr 102
Data nakręcenia filmu: 24 czerwca 2025 r.
Система метро Вены — одна из самых эффективных и современных в Европе! С пятью линиями и 109 станциями поезда U-Bahn, управляемые Wiener Linien, играют ключевую роль в общественном транспорте города. В этом видео мы прокатимся по разным линиям венского U-Bahn, рассмотрим различные конструкции станций и мостов и запечатлеем динамичное сочетание старых (поезда типа U) и новых поездов (поезда типа X; семейство Siemens Inspiro) в действии. От классической линии U1 до U6 с трамвайным подвижным составом — это путешествие показывает, почему система метро Вены так восхищает.
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Vienna’s metro system is one of the most efficient and modern in Europe! With five lines and 109 stations, Wiener Linien-operated U-Bahn trains play a key role in the city’s public transport. In this video, we take a ride on different lines of the Vienna U-Bahn, explore various station and bridge designs, and capture the dynamic mix of old (Type U trains) and new trains (Type X trains; Siemens Inspiro family) in action. From the classic U1 line to the U6 with tram rolling stock, this journey shows why Vienna’s metro system is so admired.
Wiedeń, Siemens ULF-B Nr 664, SGP Type U Nr 2022 , SGP Type U Nr 2096, SGP Type U Nr 2107, SGP Type U Nr 2127, SGP Type U11 Nr 2214, SGP Type U11 Nr 2217, SGP Type U11 Nr 2218, SGP Type U11 Nr 2221, SGP Type U11 Nr 2222, SGP Type U11 Nr 2223, SGP Type U11 Nr 2238, SGP Type U11 Nr 2241, SGP Type U11 Nr 2243, SGP Type U11 Nr 2248, SGP Type U11 Nr 2250, SGP Type U11 Nr 2253, SGP Type U11 Nr 2258, SGP Type U11 Nr 2263, SGP Type U11 Nr 2276, SGP Type U11 Nr 2278, SGP Type U11 Nr 2290, SGP Type U11 Nr 2293, SGP Type U11 Nr 2295, SGP Type U11 Nr 2304, SGP Type U11 Nr 2312, SGP Type U11 Nr 2314, SGP Type U Nr 3096, SGP Type U Nr 3107, SGP Type U Nr 3127, SGP Type U11 Nr 3214, SGP Type U11 Nr 3217, SGP Type U11 Nr 3218, SGP Type U11 Nr 3221, SGP Type U11 Nr 3222, SGP Type U11 Nr 3223, SGP Type U11 Nr 3238, SGP Type U11 Nr 3241, SGP Type U11 Nr 3243, SGP Type U11 Nr 3248, SGP Type U11 Nr 3250, SGP Type U11 Nr 3253, SGP Type U11 Nr 3258, SGP Type U11 Nr 3263, SGP Type U11 Nr 3276, SGP Type U11 Nr 3278, SGP Type U11 Nr 3290, SGP Type U11 Nr 3293, SGP Type U11 Nr 3295, SGP Type U11 Nr 3304, SGP Type U11 Nr 3312, SGP Type U11 Nr 3314, Siemens Type V Nr 2405, Siemens Type V Nr 2406, Siemens Type V Nr 2407, Siemens Type V Nr 2408, Siemens Type V Nr 2415, Siemens Type V Nr 2416, Siemens Type V Nr 2426, Siemens Type V Nr 2439, Siemens Type V Nr 2440, Siemens Type V Nr 2441, Siemens Type V Nr 2442, Siemens Type V Nr 2805, Siemens Type V Nr 2806, Siemens Type V Nr 2807, Siemens Type V Nr 2808, Siemens Type V Nr 2815, Siemens Type V Nr 2816, Siemens Type V Nr 2826, Siemens Type V Nr 2839, Siemens Type V Nr 2840, Siemens Type V Nr 2841, Siemens Type V Nr 2842, Siemens Type V Nr 2845, Siemens Type V Nr 2846, Siemens Type V Nr 2849, Siemens Type V Nr 2850, Siemens Type V Nr 3805, Siemens Type V Nr 3806, Siemens Type V Nr 3807, Siemens Type V Nr 3808, Siemens Type V Nr 3812, Siemens Type V Nr 3815, Siemens Type V Nr 3816, Siemens Type V Nr 3822, Siemens Type V Nr 3826, Siemens Type V Nr 3837, Siemens Type V Nr 3839, Siemens Type V Nr 3840, Siemens Type V Nr 3841, Siemens Type V Nr 3842, Siemens Type V Nr 3845, Siemens Type V Nr 3846, Siemens Type V Nr 3849, Siemens Type V Nr 3850, Siemens Type V Nr 3853, Siemens Type V Nr 3854, Siemens Type V Nr 3863, Siemens Type V Nr 3865, Siemens Type V Nr 3867, Siemens Type V Nr 3868, Siemens Type V Nr 3881, Siemens Type V Nr 3907, Siemens Type V Nr 3921, Siemens Type V Nr 3922, Siemens Type V Nr 3908, Siemens Type X Nr 3702, Siemens Type X Nr 3401, Siemens Type X Nr 3402, Siemens Type X Nr 3501, Siemens Type X Nr 3502, Siemens Type X Nr 3701, Siemens Type V Nr 3886, Siemens Type X Nr 3703, Siemens Type X Nr 3704, Siemens Type X Nr 3403, Siemens Type X Nr 3404, Siemens Type X Nr 3503, Siemens Type X Nr 3504
Data nakręcenia filmu: 14 czerwca 2025 r. (około)
Сюжет телеканала "Самара-ГИС"
Samara, Tatra T3SU Nr 811, 71-931M “Vityaz-M” Nr 971, 71-911EM “Lvyonok” Nr 517, 71-911EM “Lvyonok” Nr 520, 71-911EM “Lvyonok” Nr 528
Data nakręcenia filmu: Czerwiec 2025 r.
Wiedeń, Siemens ULF-B Nr 607, Siemens ULF-B Nr 620, SGP Type E2 Nr 4053, SGP Type E2 Nr 4055, SGP Type E2 Nr 4076, SGP Type E2 Nr 4078, Lohner Type E2 Nr 4319, Lohner Type E2 Nr 4322, Bombardier Type c5 Nr 1448, Bombardier Type c5 Nr 1476, Bombardier Type c5 Nr 1482, Bombardier Type c5 Nr 1503, Bombardier Type c5 Nr 1508, Bombardier Type c5 Nr 1509, Siemens ULF-B1 Nr 714, Siemens ULF-B1 Nr 747
Data nakręcenia filmu: 23 czerwca 2025 r.
Die meterspurige Straßenbahn in Brandenburg an der Havel besteht aus einer doppelten Schleifenfahrt im Stadtzentrum und zwei davon nördlich abzweigenden Streckenästen. Der nördliche Abzweig führt am Betriebshof vorbei in das Neubaugebiet Hohenstücken und der westliche Abzweig weiter hinaus in die Westvorstadt über Görden bis zur Anton-Saefkow-Allee. Vor zwei Jahrzehnten führte die Strecke dort einmal weiter über Plaue bis nach Kirchmöser West, die abzweigende Weiche liegt noch heute in der Wendeschleife und wird stumpf befahren.
Eine weiterer stillgelegter Streckenast führte zur Quenzbrücke, eine baufällige Brücke unterbrach 2019 die ehemalige Linie 2.
Das Streckennetz besitzt drei Kreuzungen mit Eisenbahnstrecken, während eine Kreuzung bereits nahezu zurückgebaut ist, wird die Gleiskreuzung auf der Gördenallee regelmäßig von Personenzügen befahren. Güterverkehr gibt es gelegentlich noch auf der Kreuzung August-Bebel-Straße.
Eingesetzt werden neben den letzten Tatra KT4DM ein paar Duewag MGT6D, hauptsächlich aber mit einem niederflurigen Mittelteil ausgestattete Tatra KTNF6.
Dieses Video zeigt das Streckennetz nahezu lückenlos, neben den beiden Streckenästen im Westen und Norden, sowie dem Zentrum ergänzen auch noch ein paar Szenen der unterbrochenen Strecke zur Quenzbrücke dieses Video. Zur Zeit der Aufnahmen war es unklar, ob diese Strecke jemals wieder reaktiviert oder stillgelegt wird.
Brandenburg an der Havel, Gotha B2D (Tatra) Nr 273 , Gotha B2D (Tatra) Nr 261 , Tatra KTNF6-B Nr 184, Tatra KTNF6-B Nr 183 , Tatra KTNF6-B Nr 182, Tatra KTNF6-B Nr 181, Tatra KTNF6-B Nr 178, Tatra KTNF6-B Nr 177, Tatra KTNF6-B Nr 176, Tatra KTNF6-B Nr 172 , Tatra KTNF6-B Nr 170, Tatra KT4D Nr 154, Duewag MGT6D Nr 103, Duewag MGT6D Nr 102, Duewag MGT6D Nr 101, LOWA ET54 Nr 42, Gotha T57 Nr 306 , Gotha T57 Nr 105 , Gotha T2D (Tatra) Nr 166 , Tatra KT4DMC Nr 174, Lindner/Bergmann 2-axle motor car Nr 30, Tatra KT4DM Nr 180 , Tatra KT4DMC Nr 179, Duewag MGT6D Nr 105
Data nakręcenia filmu: 2023 r.
Die Straßenbahn von Most dient hauptsächlich der Verbindung mit der Nachbarstadt Litvínov und dem dazwischen liegenden Chemiewerk. Erst im Jahre 1957 wurde der normalspurige Betrieb eröffnet und die schmalspurigen Straßenbahnlinien konnten aufgegeben werden. Die Trasse wird seit dem als "Schnellstraßenbahn" bezeichnet und besitzt aufgrund vieler Bedarfshaltestellen eine hohe Reisegeschwindigkeit. Neben der Überlandstrecke gibt es noch eine Stadtstrecke in Most selbst, welche aber im südlichen Bereich etwas an der Wohnbebauung vorbei fährt.
Im Tageseinsatz stehen dabei die viertelstündlich betriebenen Linien 2 und 4. Lediglich in der Hauptverkehrszeit wird der Takt auf der Überlandstrecke verstärkt, dabei wechseln die Solowagen der Linie 4 auf die HVZ-Linie 1 und größere Wagen kommen dafür auf die Linie 4. Die Linie 3 wurde in den letzten Jahren auf nur wenige Fahrten am frühen Morgen reduziert, die Linie 7 ist inzwischen ganz verschwunden.
Dieses Video stellt ein weiteres lückenloses Streckenportrait dar, doch es wurden nur Tatrawagen in Szene gesetzt. Aufgrund vieler Neufahrzeuge sind die Tatraeinsätze in den letzten Jahren sehr zurückgegangen, sodass ich diese Klassiker mit diesem Film noch einmal zusammenfassen wollte und es inzwischen sieben Besuchstage benötigte um diese Streckenszenen entsprechend zu füllen. Neben den Tatra T3M habe ich so noch den weltweiten Einzelgänger — den Tatra T5B6t in dieses Video eingearbeitet, welcher zu Sonderfahrten zum Einsatz kommt.
Planmäßig eingesetzt werden nur noch modernisierte Tatra T3M, die letzten Beschleunigerwagen wurden bereits vor einigen Jahren ausgemustert. Doch einige Wagen erhielten dabei keine neue Bestuhlung, bzw. wenige Garnituren behielten die ursprünglichen kleinen Linienzahlen-Fenster über der Frontscheibe, sodass die zwar akkustisch anders klingenden Wagen doch einen großen klassischen Flair verstrahlen. Im Einsatz sind die T3M meist nur als Solowagen, lediglich in der HVZ werden maximal drei Doppeltraktionen für wenige Runden auf die Strecke geschickt.
Most ― Litvínov, Tatra T5B6 Nr 273, Tatra T3M.3 Nr 236, Tatra T3M.3 Nr 313, Tatra T3M.3 Nr 312, Tatra T3M.3 Nr 310, Tatra T3M.3 Nr 307 , Tatra T3M.3 Nr 306, Tatra T3M.3 Nr 257, Tatra T3M.3 Nr 248, Tatra T3M.3 Nr 247, Tatra T3M.3 Nr 244, Tatra T3M.3 Nr 237, Tatra T3SUCS Nr 252, Tatra T3M.3 Nr 282, Tatra T3M.3 Nr 283 , Tatra T3M.3 Nr 205, Tatra T3M.3 Nr 222, Tatra T3M.3 Nr 240, Tatra T3M.3 Nr 245, Tatra T3M.3 Nr 243 , Tatra T3M.3 Nr 246, Tatra T3M.3 Nr 301, Tatra T3M.3 Nr 308, Tatra T3SUCS Nr 263
Data nakręcenia filmu: 2023 r.
Warszawa, Konstal 105Na Nr 1158 , Konstal 105Na Nr 1092 , Konstal 105Na Nr 2001 , Konstal 105Na Nr 2002 , Konstal 105Na Nr 2004 , Konstal 105N2k Nr 2042, Konstal 105N2k Nr 2043, Konstal 105N2k Nr 2060, Konstal 105N2k Nr 2061, Konstal 105Nf Nr 1449 , Konstal 105Nf Nr 1450 , Konstal 105Ne Nr 1397 , Konstal 105Ne Nr 1398 , Konstal 105Na Nr 1373 , Konstal 105Na Nr 1374 , Konstal 105Na Nr 1353 , Konstal 105Na Nr 1354 , Konstal 105Na Nr 1283 , Konstal 105Na Nr 1284 , Konstal 105Na Nr 1263 , Konstal 105Na Nr 1264 , Konstal 105Na Nr 1178 , Konstal 105Na Nr 1179 , Konstal 105Na Nr 1159 , Konstal 105Na Nr 1105 , Konstal 105Na Nr 1070 , Konstal 105Na Nr 1050 , Konstal 105Na Nr 1047 , PESA Swing 120Na Nr 3231 , Konstal 105Na Nr 1174 , Konstal 105Na Nr 1234 , Konstal 105Na Nr 1277 , Konstal 105Na Nr 1278 , Konstal 105Na Nr 1006, Konstal 105N-MW Nr 1391
Data nakręcenia filmu: Marzec 2013 r. (około)
Gdańsk, Konstal 105Nch Nr 1226 , Konstal 105Nch Nr 1227 , Konstal 105Na Nr 1234 , Konstal 105Na Nr 1241 , Konstal 105NaD Nr 1310 , Konstal 105Nch Nr 1300 , Konstal 105Nch Nr 1309 , Konstal 105NaD Nr 1346 , Konstal 105Na Nr 1349 , Konstal 105NaD Nr 1350 , Konstal 105Na Nr 1301 , Konstal 105Nch Nr 1324 , Konstal 105Nch Nr 1325 , PESA Swing 120NaG Nr 1036, Duewag N8C-MF 01 Nr 1110, Konstal 105Na Nr 1295 , Konstal 105Na Nr 1296
Data nakręcenia filmu: Sierpień 2017 r.
Data nakręcenia filmu: Wrzesień 2001 r.
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