Сюжет о работе вагонов КТМ 71-608КМ в городе Барнауле с 1996 по 2002 год, передача их в Бийск и современное состояние этих вагонов.
Barnaul, 71-608KM Nr 2002 , 71-608KM Nr 2005 , 71-608KM Nr 2006 , Tatra T6B5SU Nr 3176, Tatra T6B5SU Nr 3265Bijsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr 149, 71-605 (KTM-5M3) Nr 151, 71-605 (KTM-5M3) Nr 171, 71-605 (KTM-5M3) Nr 223, 71-608KM Nr 235, 71-608KM Nr 237, 71-608KM Nr 241
Data nakręcenia filmu: 2024 r.
1996-1997 годы.
Niżny Nowogród, ZiU-682V [V00] Nr 1575 , ZiU-682V Nr 1565 , ZiU-682V Nr 1556 , ZiU-682G [G00] Nr 1640 , ZiU-682V Nr 1559 , ZiU-682G [G00] Nr 1633 , ZiU-682V-012 [V0A] Nr 1591 , ZiU-682V [V00] Nr 1573 , ZiU-682G [G00] Nr 1637 , ZiU-682G [G00] Nr 1614 , ZiU-682V [V00] Nr 1578 , ZiU-682G [G00] Nr 1627 , ZiU-682G [G00] Nr 1642
Data nakręcenia filmu: 15 grudnia 1996 r. lub później
1996-1997 годы, веер, канавы, списанные троллейбусы.
Niżny Nowogród, ZiU-682V [V00] Nr 1579 , ZiU-682V Nr 1565 , ZiU-682G [G00] Nr 1624 , ZiU-682G [G00] Nr 1602 , ZiU-682V-012 [V0A] Nr 1589 , ZiU-682G [G00] Nr 1635 , ZiU-682V Nr 1553 , ZiU-682V Nr 1540 , ZiU-682V Nr 1557 , ZiU-682V Nr 1562 , ZiU-682V [V00] Nr 1567 , ZiU-682V [V00] Nr 1578 , ZiU-682V-012 [V0A] Nr 1584 , ZiU-682V-012 [V0A] Nr 1592 , ZiU-682G [G00] Nr 1607 , ZiU-682G [G00] Nr 1610 , ZiU-5D Nr 1247 , ZiU-682V [V00] Nr 1570 , MTB-82D Nr 57
Data nakręcenia filmu: 15 grudnia 1996 r.
Komentarzy: 4
Часовой видеофильм, снятый к 15-летию Минского метрополитена и вышедший в 2000 году. Исторических фактов довольно мало, так как в фильме рассказывается в основном о техническом оснащении белорусской подземки.
Документальные фильмы к 50-летию Барнаульского трамвая (1998 год).
Barnaul, Tatra T6B5SU Nr 1111, Tatra T6B5SU Nr 1016, Tatra T6B5SU Nr 1019, Tatra T3SU (2-door) Nr 1193 , Tatra T3SU Nr 2080 , Tatra T3SU Nr 2071 , Tatra T6B5SU Nr 1033 , Tatra T3SU Nr 3048, 71-608KM Nr 2006 , Tatra T3SU (2-door) Nr 278 , Tatra T6B5SU Nr 1009 , Tatra T6B5SU Nr 1006 , 71-608KM Nr 2001 , Tatra T3SU Nr 3077 , Tatra T3SU Nr 2036 , Tatra T3SU Nr 2078 , Tatra T3SU Nr 2079 , Tatra T3SU Nr 3076 , Tatra T3SU (2-door) Nr 1265 , ZiU-683V01 Nr 4007 , ZiU-682V-012 [V0A] Nr 4084 , ZiU-682V-012 [V0A] Nr 4077 , ZiU-682G (SZTM) Nr 4014 , ZiU-682V-013 [V0V] Nr 4076 , ZiU-682V-012 [V0A] Nr 4091 , ZiU-682G [G00] Nr 4004
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
Фильм достаточно старый. Оцифровка видеокассеты.
Komentarzy: 4
|
|
Miasta z tej podstrony
Tagi z tej podstrony
|