Data nakręcenia filmu: 1989 r.
Z relácie Československý filmový týždenník.
Data nakręcenia filmu: 1982 r.
Warszawa, Konstal 13N Nr 611 , Konstal 13N Nr 703 , Konstal 13N Nr 808 , Konstal 105N Nr 1077 , Konstal 105N Nr 1035 , Konstal 105N Nr 1079 , Konstal 105N Nr 1061 , Konstal 13N Nr 451 , Konstal 13N Nr 374 Elbląg, Konstal 5N Nr 008 , Konstal 5N Nr 022 Grudziądz, Konstal 5N Nr 12 , Konstal 5N Nr 27 , Konstal 5N Nr 22 , Konstal 5N Nr 18 , FWŚ 5ND1 Nr 62 , Konstal 5N Nr 19 Gorzów Wielkopolski, Konstal 4N Nr 3 Bydgoszcz, Konstal 803N Nr 209 , Konstal 803N Nr 214 , Konstal 805Na Nr 230 , Konstal 5N Nr 6 , Konstal 5ND Nr 140 , Konstal 5N Nr 68 , Konstal 5ND Nr 144 , Konstal 5N Nr 28 , Konstal 5N Nr 22 , Konstal 2N Nr 2 , Konstal 5N Nr 20 Poznań, Konstal 105N Nr 200 , Konstal 105N Nr 208 , Herbrand horse car Nr б/н , Konstal N Nr 652 , Konstal 4N1 Nr 699 , Konstal 4ND1 Nr 484 , Konstal 4N1 Nr 744 Łódź, Konstal 803N Nr 913 , Konstal 803N Nr 478 , Konstal 803N Nr 942 , Konstal 803N Nr 952 , Konstal 805Na Nr 390 , Konstal 5N Nr 81 , Konstal 5N Nr 30 , Konstal 5N Nr 34 , Konstal 5N Nr 44 , Konstal 5N Nr 133 , FWŚ 5ND1 Nr 652 , Konstal 2N Nr 2009 , Konstal 2N Nr 266 , FWŚ 5ND1 Nr 713 , Konstal 2N Nr 124 , Konstal 5N Nr 157 , Konstal 5N Nr 152 , FWŚ 5ND1 Nr 705 , Konstal 2N Nr 2005 , Konstal 5N Nr 12 , Konstal 5N Nr 163 , Konstal 2N Nr 122 Szczecin, Konstal 102Na Nr 613 , Konstal N Nr LX Toruń, FWŚ 5ND1 Nr 36 , Konstal 5N Nr 117 , Konstal 5N Nr 119 , Konstal 5N Nr 127 , Konstal 2N Nr 141 Gdańsk, Konstal 4N Nr 01002 , Konstal 4N Nr 01048
Miasta: Warszawa, Łódź, Gdańsk, Poznań, Gdynia, Grudziądz, Szczecin, Bydgoszcz, Toruń, Elbląg, Gorzów Wielkopolski
Data nakręcenia filmu: Czerwiec 1980 r.
Komentarzy: 1
Data nakręcenia filmu: 7 czerwca 1986 r.
О новых станциях московского метро рассказывает начальник метрополитена Евгений Дубченко. Автор сюжета — Г.Волгин.
Data nakręcenia filmu: 1989 r. (około)
7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.
Data nakręcenia filmu: 2021 r. lub wcześniej
Сюжет о старейшем маршруте московского трамвая "А", носящем ласковое название "Аннушка", и работе водителя Петре Ющенко.
Data nakręcenia filmu: 15 kwietnia 1987 r.
Автор: Olle Nevenius.
Sankt Petersburg, 2-axle motor car Nr 1028, LM-68M Nr 7562 , LM-68M Nr 1480 , LM-68M Nr 1498 , LM-68M Nr 2500 , LM-68M Nr 2567 , LM-68M Nr 2576 , LM-68M Nr 3566 , LM-68M Nr 3510 , LM-68M Nr 3474 , LM-68M Nr 3455 , LM-68M Nr 5608 , LM-68M Nr 5554 , LM-68M Nr 5555 , LM-68M Nr 5573 , LM-68M Nr 5574 , LM-68M Nr 6412 , LM-68M Nr 6417 , LM-68M Nr 6427 , LM-68M Nr 6433 , LM-68M Nr 7466 , LM-68M Nr 7561 , LM-68M Nr 7564 , LM-68M Nr 8407 , LM-68M Nr 8503 , LM-68M Nr 8618 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 0852 , LM-68M Nr 4494 , LM-57 Nr 4155 , LM-57 Nr 9163 , ZiU-682V Nr 1644 , ZiU-682V1 Nr 3619 , ZiU-682V Nr 1562 , ZiU-682V Nr 1569 , ZiU-682B Nr 3438 , ZiU-682B Nr 3445 , ZiU-682V Nr 3459 , LM-68 Nr 9291 , ZiU-682V Nr 3648 , LM-57 Nr 7177 , ZiU-682V Nr 3586 , ZiU-682V Nr 3541 , ZiU-682V Nr 3542 , LM-68 Nr 9289 , LM-68M Nr 4518 , ZiU-682V Nr 3547 , ZiU-682V Nr 3452
Data nakręcenia filmu: Październik 1985 r.
Komentarzy: 1
Romania: Grey weather for a holiday in Constanta in the summer of 1986...
Das Wetter spielte nicht mit im Sommer 1986 in Contanta...
Румыния: серая погода в Констанце летом 1986 года...
Konstanca - Eforie - Mangalia, ITB V3A Nr 121 , ITB V3A Nr 119 , ITB V3A Nr 117 , ITB V3A Nr 115 , ITB V3A Nr 102 , ITB V3A Nr 105 , ITB V3A Nr 103 , ITB V3A Nr 111 , ITB V3A Nr 113 , DAC-112E ROMANIA Nr 377 , DAC/Rocar 117EA Nr 456 , DAC/Rocar 117EA Nr 439 , DAC/Rocar 117EA Nr 474 , DAC/Rocar 117EA Nr 492
Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).
Gdańsk, Konstal 105Na Nr 06347 , Konstal 105Na Nr 06405 , Konstal 105N Nr 06241 , Konstal 105N Nr 06244 , Konstal 105Na Nr 06250 , Konstal 105Na Nr 06341 , Konstal 105Na Nr 06348 , Konstal 105Na Nr 06351 , Konstal 105Na Nr 06360 , Konstal 105Na Nr 06376 , Konstal 105Na Nr 06377 , Konstal 105Na Nr 06378 , Konstal 105Na Nr 06379 , Konstal 105Na Nr 06385 , Konstal 105N Nr 06242 , Konstal 105Na Nr 06279 , Konstal 105Na Nr 06281 , Konstal 105Na Nr 06364 , Konstal 105Na Nr 06374 , Konstal 105Na Nr 06417 , Konstal 105Na Nr 06422 , Konstal 105N Nr 06144
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
Kijów, Tatra T3SU Nr 5448 , Tatra T3SU Nr 5449 , Tatra T3SU Nr 5450 , Tatra T3SU Nr 5451 , Tatra T3SU Nr 5456 , Tatra T3SU Nr 5548 , Tatra T3SU Nr 5559 , Tatra T3SU Nr 5662 , Tatra T3SU Nr 5769 , Tatra T3SU Nr 5808 , Tatra T3SU Nr 5848 , Tatra T3SU Nr 5832 , Tatra T3SU Nr 5717 , Tatra T3SU Nr 5963 , Tatra T3SU Nr 5971 , Tatra T3SU Nr 6013 , MTV-82 Nr 1330 , KTP-55 Nr 1011 , KTP-55 Nr 1020 , MTV-82 Nr 1506 , KTP-55 Nr 1078 , Tatra T3SU (2-door) Nr У-5, KTV-57 Nr АВ-5, KTV-57 Nr КСВ-2, KTV-57 Nr КРВ-4 , MTV-82 Nr ГМ-1, KTV-57 Nr ХДМ-2, Tatra T3SU (2-door) Nr РШ-3, MTV-82 Nr ПМ-2 , Tatra T3SU (2-door) Nr 5142
Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.
Sankt Petersburg, 71-147K (LVS-97K) Nr 8105 , LM-68M Nr 8597 , 71-147K (LVS-97K) Nr 8107 , LVS-86K Nr 5108 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 0849 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 0864 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 0890 , LM-57 Nr 5148 , LM-33 Nr 4275, MS-4 Nr 2575, LVS-89 Nr 3076 , LM-49 Nr 3691, LP-49 Nr 3990, LP-33 Nr 4454, LM-68M Nr У2700 , LVS-86K Nr 8180, LVS-86K Nr 8039 , LVS-86K Nr 3423 , LVS-86K Nr 5052, 71-605 (KTM-5M3) Nr 0856 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 0937 , 71-134K (LM-99K) Nr 5301 , LM-68M Nr 0334 , LM-68M Nr 5428 , LM-68M Nr 5430 , LVS-86K Nr 1028 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 0723 , 71-134A (LM-99AVN) Nr 0532 , 2-axle motor car Nr 1031 , 71-152 (LVS-2005) Nr 8334 , LM-68M Nr 2421 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 0759
Tagi: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Салон, 1940-е, 1950-е, 1960-е, 1970-е, 1980-е, 1990-е, 2000-е
|
|
Miasta z tej podstrony
Tagi z tej podstrony
|