Сюжет о работе вагонов КТМ 71-608КМ в городе Барнауле с 1996 по 2002 год, передача их в Бийск и современное состояние этих вагонов.
Barnaul, 71-608KM nr. 2002 , 71-608KM nr. 2005 , 71-608KM nr. 2006 , Tatra T6B5SU nr. 3176, Tatra T6B5SU nr. 3265Biysk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 149, 71-605 (KTM-5M3) nr. 151, 71-605 (KTM-5M3) nr. 171, 71-605 (KTM-5M3) nr. 223, 71-608KM nr. 235, 71-608KM nr. 237, 71-608KM nr. 241
Video data: 2024 m.
1996-1997 годы.
Žemutinis Naugardas, ZiU-682V [V00] nr. 1575 , ZiU-682V nr. 1565 , ZiU-682V nr. 1556 , ZiU-682G [G00] nr. 1640 , ZiU-682V nr. 1559 , ZiU-682G [G00] nr. 1633 , ZiU-682V-012 [V0A] nr. 1591 , ZiU-682V [V00] nr. 1573 , ZiU-682G [G00] nr. 1637 , ZiU-682G [G00] nr. 1614 , ZiU-682V [V00] nr. 1578 , ZiU-682G [G00] nr. 1627 , ZiU-682G [G00] nr. 1642
Video data: 1996 m. gruodžio 15 d. ar vėliau
1996-1997 годы, веер, канавы, списанные троллейбусы.
Žemutinis Naugardas, ZiU-682V [V00] nr. 1579 , ZiU-682V nr. 1565 , ZiU-682G [G00] nr. 1624 , ZiU-682G [G00] nr. 1602 , ZiU-682V-012 [V0A] nr. 1589 , ZiU-682G [G00] nr. 1635 , ZiU-682V nr. 1553 , ZiU-682V nr. 1540 , ZiU-682V nr. 1557 , ZiU-682V nr. 1562 , ZiU-682V [V00] nr. 1567 , ZiU-682V [V00] nr. 1578 , ZiU-682V-012 [V0A] nr. 1584 , ZiU-682V-012 [V0A] nr. 1592 , ZiU-682G [G00] nr. 1607 , ZiU-682G [G00] nr. 1610 , ZiU-5D nr. 1247 , ZiU-682V [V00] nr. 1570 , MTB-82D nr. 57
Video data: 1996 m. gruodžio 15 d.
Komentarų: 4
Часовой видеофильм, снятый к 15-летию Минского метрополитена и вышедший в 2000 году. Исторических фактов довольно мало, так как в фильме рассказывается в основном о техническом оснащении белорусской подземки.
Документальные фильмы к 50-летию Барнаульского трамвая (1998 год).
Barnaul, Tatra T6B5SU nr. 1111, Tatra T6B5SU nr. 1016, Tatra T6B5SU nr. 1019, Tatra T3SU (2-door) nr. 1193 , Tatra T3SU nr. 2080 , Tatra T3SU nr. 2071 , Tatra T6B5SU nr. 1033 , Tatra T3SU nr. 3048, 71-608KM nr. 2006 , Tatra T3SU (2-door) nr. 278 , Tatra T6B5SU nr. 1009 , Tatra T6B5SU nr. 1006 , 71-608KM nr. 2001 , Tatra T3SU nr. 3077 , Tatra T3SU nr. 2036 , Tatra T3SU nr. 2078 , Tatra T3SU nr. 2079 , Tatra T3SU nr. 3076 , Tatra T3SU (2-door) nr. 1265 , ZiU-683V01 nr. 4007 , ZiU-682V-012 [V0A] nr. 4084 , ZiU-682V-012 [V0A] nr. 4077 , ZiU-682G (SZTM) nr. 4014 , ZiU-682V-013 [V0V] nr. 4076 , ZiU-682V-012 [V0A] nr. 4091 , ZiU-682G [G00] nr. 4004
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
Фильм достаточно старый. Оцифровка видеокассеты.
Komentarų: 4
|
|
Miestai iš šio puslapio
Žymos iš šio puslapio
|