Сюжет о львовском трамвае.
Lviv, Tatra KT4SU Br. 1137 , Tatra KT4D Br. 1155, Tatra KT4SU Br. 1143, Tatra KT4DM Br. 1191 , Tatra KT4DM Br. 1194, Tatra KT4DM Br. 1189, Electron T3L44 Br. 1180, Tatra KT4DM Br. 1193, Sanok 2-axle motor car Br. 093 , Gotha T59E Br. 002 , Tatra T4SU Br. 869 , Tatra KT4SU Br. 1139, Tatra KT4D Br. 1152 , Tatra KT4DM Br. 1204, Electron T3L44 Br. 1181
Обзор трамвайной сети Братиславы.
Bratislava, Škoda 30T ForCity Plus Br. 7524 , Škoda 30T ForCity Plus Br. 7523 , Tatra T3P Br. 7782, Tatra K2S Br. 7135 , Škoda 29T ForCity Plus Br. 7403, Škoda 29T ForCity Plus Br. 7421, Škoda 29T ForCity Plus Br. 7429, Tatra T3P Br. 7715, Škoda 30T ForCity Plus Br. 7529 , Tatra T6A5 Br. 7931, Škoda 30T ForCity Plus Br. 7522 , Škoda 30T ForCity Plus Br. 7507 , Tatra T3P Br. 7799, Tatra T3P Br. 7800, Škoda 30T ForCity Plus Br. 7518 , Škoda 30T ForCity Plus Br. 7513 , Tatra T6A5 Br. 7958, Škoda 30T ForCity Plus Br. 7501, Tatra T6A5 Br. 7930
Обзор сети городского транспорта Вены.
Beč, Siemens ULF-B1 Br. 799, Siemens ULF-B1 Br. 795, Bombardier Type T1 Br. 2680, SGP Type E2 Br. 4066 , Siemens ULF-B1 Br. 785, Siemens ULF-B Br. 631, Siemens ULF-A Br. 26, Siemens ULF-B Br. 634, SGP Type E1 Br. 4866 , Lohner Тype k8 Br. 1901, Siemens ULF-A Br. 11, Lohner Тype c3 Br. 1110, SGP Тype c1 Br. 1241, HW Type L1 Br. 2606, Fuchs KSW motor car Br. 2, Simmering Type KM1 Br. 6112 , HW Тype s2 Br. 1504, TARS Lightweight Br. 4208, Siemens ULF-B1 Br. 731
Сюжет о метрополитене Будапешта (Венгрия).
Budimpešta, CAF Urbos 3 Br. 2204, Duewag TW6000 Br. 1527 , CAF Urbos 3 Br. 2228, Siemens Combino Supra NF12B Br. 2001, Alstom Metropolis AM4-M4 Br. 541, Alstom Metropolis AM4-M4 Br. 542, Alstom Metropolis AM4-M4 Br. 548
О том что такое "зубчатый трамвай" узнаете в этом видео...
Budimpešta, SGP G/T1G Br. 54 , SGP G/T1G Br. 57, SGP S/T1W Br. 63, SGP G/T1G Br. 53, SGP S/T1W Br. 62, SGP G/T1G Br. 52, Tatra T5C5K2 Br. 4075, Ganz-Hunslet KCSV7 Br. 1344
Обзор трамвайной сети Будапешта (Венгрия).
Budimpešta, Alstom Metropolis AM4-M4 Br. 550, Alstom Metropolis AM4-M4 Br. 549, Alstom Metropolis AM4-M4 Br. 554, Tatra T5C5K2 Br. 4075, LEW M X A Br. 1127, Siemens Combino Supra NF12B Br. 2032, Siemens Combino Supra NF12B Br. 2005, Siemens Combino Supra NF12B Br. 2012, Siemens Combino Supra NF12B Br. 2014 , Ganz CSMG2 Br. 1427 , Tatra T5C5 Br. 4281 , Tatra T5C5K2 Br. 4274, CAF Urbos 3 Br. 2209, Tatra T5C5K2 Br. 4016, Tatra T5C5K2 Br. 4022, CAF Urbos 3 Br. 2228, LHB TW6000 Br. 1622, Tatra T5C5K2 Br. 4236, CAF Urbos 3 Br. 2101, Tatra T5C5K2 Br. 4061, Ganz-Hunslet KCSV7 Br. 1344, BVVV K (Schlick) Br. 2806, CAF Urbos 3 Br. 2220
Сюжет о Житомирском трамвае.
Zhytomyr, YMZ T1 Br. 2064 , ZiU-682V1 Br. 2012 , YMZ T2 Br. 525 , Škoda 15Tr13/6M Br. 088 , Tatra KT4SU Br. 37, Tatra KT4SU Br. 25, Tatra KT4SU Br. 205 , Tatra T4SU Br. 6 , Tatra KT4SU Br. 21, Tatra KT4SU Br. 31, Tatra KT4SU Br. 29, Tatra KT4SU Br. 153, Tatra KT4SU Br. 164, Tatra KT4SU Br. 27 , Tatra KT4SU Br. 36
Сюжет о трамвае города Познань (Польша).
Poznań, Tatra RT6-MF 06 AC Br. 411, Modertrans Moderus Beta MF 22 AC BD Br. 920, Modertrans Moderus Gamma LF 02 AC Br. 608, Solaris Tramino S105p Br. 552, Modertrans Moderus Beta MF 02 AC Br. 437, Solaris Tramino S105p Br. 551, Modertrans Moderus Beta MF 02 AC Br. 417 , Modertrans Moderus Beta MF 22 AC BD Br. 916, Modertrans Moderus Gamma LF 02 AC Br. 601, Modertrans Moderus Beta MF 20 AC Br. 454, Tatra RT6-MF 06 AC Br. 413, Konstal N Br. 602 , Sanok ND Br. 436 , Modertrans Moderus Beta MF 22 AC BD Br. 911, Modertrans Moderus Beta MF 20 AC Br. 449, Modertrans Moderus Gamma LF 02 AC Br. 614
Обзор винницкой транспортной сети и трамвайного хозяйства. По оценкам различных рейтингов в сфере коммунального хозяйства и градоустройства, Винница занимает первое место в Украине по организации работы общественного транспорта.
Vinnytsia, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 342, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 307, ZiU-682G [G00] Br. 344 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 333, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 328, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 337, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 303, SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen" Br. 235 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 292 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 329, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 327, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 255, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 295, KT4UA “VinWay” Br. 223, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 301, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" (without cab) Br. 264 , Tatra KT4SU Br. 226 , Gotha T57 Br. 100, 2-axle motor car Br. 1 , ZiU-682V-013 [V0V] Br. 304, Bogdan T70117 Br. 027, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 322 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 331, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 267, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 318, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 319 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 312, SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen" Br. 253 , FFA/SIG B4 Br. 280 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 317, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 298, ZiU-682V [V00] Br. 263 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 257, T4UA “VinWay” Br. 109, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 316, T4UA “VinWay” Br. 143, Bogdan T70117 Br. 007, ZiU-682G [G00] Br. 337 , Bogdan T70117 Br. 034, Tatra KT4SU Br. 216 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 341
Сюжет из Кракова. В нем рассказывается о трамвайной системе города.
Kraków, Lindner SN4 Br. 151 , Konstal N Br. 26, Konstal 102N Br. 203, MPK/MAN PN3 Br. 555 , LH Standard Br. 1076
Zaporizhzhia, Tatra T6B5SU Br. 448 , Tatra T6B5SU Br. 418, Tatra T6B5SU Br. 419 , Tatra T6B5SU Br. 425, Tatra T6B5SU Br. 430, Tatra T6B5SU Br. 431, Tatra T6B5SU Br. 434 , Tatra T6B5SU Br. 436, Tatra T6B5SU Br. 437 , Tatra T6B5SU Br. 438 , Tatra T6B5SU Br. 439 , Tatra-Yug T6B5 Br. 454, Tatra-Yug T6B5 Br. 462 , Tatra T3SU Br. 742 , Tatra T3SU Br. 360 , Tatra T3SU Br. 362 , T-3UA-3-ЗП Br. 768, T-3UA-3-ЗП Br. 797, Tatra KT4DtM Br. 002, Tatra T3SU Br. 361 , Tatra T6B5SU Br. 435
Video date: Listopad 2018 god.
Kyiv, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 768, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 751, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 764, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 773, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 775, PESA 71-414K (Fokstrot) Br. 782
На базе винницкого трамвайного депо за последнее время произвели КВР 7-ми вагонов TK4SU "Татра". В ходу есть одно-, двух- и трехсекционные вагоны. Внешний вид вагонов, как снаружи, так и внутри обновленный. Обновили оборудование, заменили двери. Однако, тележки взяты от старых "Татр". Из-за этого ходовые качества "Вин Вей" оставляют желать лучшего.
Украина, Львов, проспект Красной Калины / ул.Сиховская.
Lviv, Electron T3L44 Br. 1184 , Electron T3L44 Br. 1187 , Electron T3L44 Br. 1181 , Electron T3L44 Br. 1182
Сихівська трамвайна лінія, трамвай "Електрон" на маршруті № 8.
Сюжет о Киевском скоростном трамвае "Троещина" (левый берег).
Kyiv, Tatra T3SUCS Br. 5408, K1 Br. 324 , T3UA-3 “Kashtan” Br. 600, T3UA-3 “Kashtan” Br. 601, K1 Br. 326 , K1 Br. 322 , Tatra T3 Br. 5760 , K1 Br. 320 , K1 Br. 325 , Tatra T3SUCS Br. 5687
К началу 2014 года все трамвайные маршруты Винницы обслуживают
односторонние сочлененные шестиосные моторные вагоны типа Mirage Be 4/6, односторонние четырехосные типа Karpfen Be 4/4. Ширина колеи 1000 мм. Подвижной состав б/у из Цюриха (Швейцария).
Vinnytsia, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 340, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 341, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 288, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 326 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 317, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 337, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 315, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 331, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 286, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 344 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 287 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 303, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 342, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 291 , SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 313, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 324, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" Br. 305, ZiU-682G [G00] Br. 335 , ZiU-682V Br. 240 , ZiU-682G [G00] Br. 340, LAZ E183D1 Br. 360
"Витязь М" — флагман линейки трамвайных вагонов компании "ПК Транспортные системы". 100%-низкопольный трехсекционный, шестиостный трамвайный вагон 71-931.
Komentari: 1
Velikiy Novgorod, ZiU-682 GOH Ivanovo Br. 30 , ZiU-682 GOH Ivanovo Br. 31 , ZiU-682G-016 [Г0М] Br. 36 , Škoda 14TrM (VMZ) Br. 22 , ZiU-682 GOH Ivanovo Br. 26 , ZiU-682 GOH Ivanovo Br. 29 , ZiU-682 GOH Ivanovo Br. 38 , Škoda 14TrM (VMZ) Br. 16
17.09.2019 в Одессе презентовали первый в городе многосекционный трамвай K3R-NKВП-Од "Одиссей-Макс".
Odesa, K3R-N-Од Br. 4061 , T3 KVP Od «Odissey» Br. 4084, T3 KVP Od «Odissey» Br. 4072
Komentari: 3
Видео с проезжающим мимо троллейбусом ЗиУ.
Камера установлена на кожухе радиореакторов.
Komentari: 3
Thuin, Ateliers du Roeulx 2-axle motor car Br. A.9515, SNCV SE motor car Br. 9974, 2-axle trailer car Br. 19220, SNCV diesel railcar Br. AR.86 , SNCV diesel railcar Br. ART 300, Steam engine Br. 303
Dieses Video ist den letzten beiden Tatra-Großzügen gewidmet, welche in Halle (Saale) noch zum Einsatz kommen. Diese zwei Hochflurgarnituren kommen lediglich an Werktagen auf der Linie 3 zwischen Beesen und Trotha zum Einsatz. Während der drei Aufnahmetage im Frühjahr 2019 war das Ende dieser Altbauwagen für Anfang Mai angedacht, erst wenige Tage vor Veröffentlichung dieses Videos wurde bekannt, dass die Einsätze der T4D-C unter einer anderen Kursbelegung weiter stattfinden werden. Das Video zeigt nahezu lückenlos den Verlauf der Linie 3, beginnend im Plattenbaugebiet Silberhöhe an der Endhaltestelle Beesen und endet nach einer halben Stunde am nördlichen Endpunkt in Trotha.
Halle, Tatra B4DC Br. 204 , Tatra B4DC Br. 195 , Tatra T4DC Br. 1201, Tatra T4DC Br. 1198 , Tatra T4DC Br. 1176 , Tatra T4DC Br. 1160 , Tatra T4D Br. 931 , Tatra B4D Br. 101
Norrköping, Duewag M97 Br. 68, Bombardier Flexity Classic Br. 42, Bombardier Flexity Classic Br. 36, Bombardier Flexity Classic Br. 39, Bombardier Flexity Classic Br. 32
Тhis beautiful red light rail vehicle operates on three different routes in San Diego, California, carrying about 120,000 daily.
Этот красивый красный легкорельсовый транспорт курсирует по трем различным маршрутам в Сан-Диего, штат Калифорния, и ежедневно перевозит около 120 000 пассажиров.
San Diego, Siemens S70 LRV Br. 4047, Siemens Avanto/S70 Br. 3008, Siemens Avanto/S70 Br. 3004, Siemens S70 LRV Br. 4019, PCC Br. 530, Siemens S70 LRV Br. 4058, Siemens SD100 Br. 2005, Siemens S70 LRV Br. 4013, Siemens Avanto/S70 Br. 3005, Siemens SD100 Br. 2027, Siemens Avanto/S70 Br. 3009, Siemens SD100 Br. 2031 , Siemens Avanto/S70 Br. 3006, Siemens S70 LRV Br. 4040, Siemens SD100 Br. 2045, Siemens S70 LRV Br. 4046, Siemens Avanto/S70 Br. 3002, Siemens SD100 Br. 2040, Siemens Avanto/S70 Br. 3010, Siemens SD100 Br. 2007 , Siemens S70 LRV Br. 4053, Siemens Avanto/S70 Br. 3007, Siemens S70 LRV Br. 4057, Siemens SD100 Br. 2001, Siemens S70 LRV Br. 4056, Siemens S70 LRV Br. 4059, Siemens SD100 Br. 2048, Siemens S70 LRV Br. 4028, Siemens S70 LRV Br. 4055
The Los Angeles Metro Rail is an urban rail transportation system serving Los Angeles County, California. It consists of six lines, including two rapid transit subway lines (the Red and Purple lines) and four light rail lines (the Blue, Green, Gold and Expo lines) serving 93 stations. It connects with the Metro Busway bus rapid transit system (the Orange Line and Silver Line) and also with the Metrolink commuter rail system. Metro Rail, which had an average daily weekday ridership of 362,135 as of July 2016, is owned and operated by the Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro) and started service in 1990. It has been extended significantly since that time and several further extensions are either in the works or being considered.
Los Angeles Metro Rail — городская железнодорожная транспортная система, обслуживающая округ Лос-Анджелес, Калифорния. Он состоит из шести линий, в том числе двух линий скоростного метро (линии Red и Purple) и четырех линий скоростного трамвая (линии Blue, Green, Gold и Expo), обслуживающих 93 станции. Он соединяется с системой скоростного транспорта на автобусе Metro Busway (оранжевая линия и серебряная линия), а также с системой пригородных железнодорожных линий Metrolink. Метро Рейл, который по состоянию на июль 2016 года имел в среднем ежедневное количество пассажиров в будние дни 362 135 человек, принадлежит и управляется столичным транспортным управлением округа Лос-Анджелес (Metro) и начал обслуживать его в 1990 году. С тех пор он был значительно расширен.
The Lynx Blue Line is a light rail line in Charlotte, North Carolina. The 19.3-mile (31.1 km) line runs from its northern terminus at the University of North Carolina at Charlotte in University City through NoDa, Uptown, and South End then paralleling South Boulevard to its southern terminus just north of Interstate 485 at the Pineville city limits. There are 26 stations in the system, the light rail portion of which carries an average of over 16,900 passenger trips every day.
Lynx Blue Line — это скоростная железная дорога в Шарлотте, штат Северная Каролина. Линия протяженностью 19,3 мили (31,1 км) проходит от ее северного конечного пункта в Университете Северной Каролины в Шарлотте в Университетском городке через NoDa, Uptown и South End, затем идет параллельно Южному бульвару к его южному конечному пункту к северу от межгосударственного шоссе 485 в городе Пайнвилль. В системе насчитывается 26 станций, ежедневно перевозится в среднем более 16 900 пассажиров.
Charlotte, Siemens S70 LRV Br. 115, Siemens S70 LRV Br. 116, Siemens S70 LRV Br. 102, Siemens S70 LRV Br. 110
The city proper has under 200,000 people.
There are 3 lines that cumulatively have a weekday ridership of 67,000. The system is over 40 miles long and has 50 stations.
В самом городе проживает менее 200 000 человек.
Есть 3 линии, которые в совокупности имеют ежедневный пассажиропоток 67 000 человек. Система имеет длину более 40 миль и имеет 50 станций.
Salt Lake City, Siemens Avanto/S70 Br. 1127, Siemens SD160 Br. 1034, Siemens Avanto/S70 Br. 1148, Siemens SD100 Br. 1007, Siemens Avanto/S70 Br. 1125, Siemens Avanto/S70 Br. 1122, Siemens Avanto/S70 Br. 1123, Siemens Avanto/S70 Br. 1137, Siemens Avanto/S70 Br. 1116, Siemens Avanto/S70 Br. 1157, Siemens Avanto/S70 Br. 1158, Siemens Avanto/S70 Br. 1133, Siemens SD160 Br. 1027
The LightRail (or Subway?) in Buffalo, New York 2018
9 755 просмотров
Вuffalo is the 2nd largest city in the State of New York and only two and half hours drive from Toronto, Canada. The population of 256,000 has been declining over the last few decades; however, there are signs that it may turn around soon.
Buffalo Metro Rail is the public transit rail system in Buffalo, New York, United States; it is operated by the Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA). The system consists of a single, 6.4-mile (10.3 km) long light rail line that runs for most of the length of Main Street (New York State Route 5) in the City of Buffalo, from KeyBank Center in Downtown Buffalo to the south campus of the University at Buffalo in the northeast corner of the city. Daily ridership is 18,500 on a weekday. The first section of the line opened in October 1984; the current system was completed in November 1986.
Metro Rail is a light rail transit (LRT) system as characterized by the American Public Transportation Association although it shares many characteristics with "heavy rail" metro systems and could be considered a "light metro." 80% of its track (5.2 miles (8.4 km)) is an underground subway with high-level platforms. This section has eight stations that are spaced fairly widely apart, comparable to subway systems elsewhere. This section is cut-and-cover from Allen/Medical Campus to Utica, then deep-bored from Delavan/Canisius College to University.
Буффало является вторым по величине городом в штате Нью-Йорк и всего в двух с половиной часах езды от Торонто, Канада. За последние несколько десятилетий население в 256 000 человек сокращалось; однако есть признаки того, что это может скоро обернуться.
Buffalo Metro Rail — железнодорожная система общественного транспорта в Буффало, Нью-Йорк, США; оно управляется Ниагарским пограничным транспортным управлением (NFTA). Система состоит из единственной линии скоростного трамвая длиной 6,4 миль (10,3 км), которая проходит по большей части главной улицы (маршрут штата Нью-Йорк 5) в городе Буффало, от центра KeyBank в центре города Буффало на юг в кампус университета в Буффало в северо-восточной части города. Ежедневный пассажиропоток составляет 18 500 человек в будний день. Первый участок линии был открыт в октябре 1984 года; нынешняя система была завершена в ноябре 1986 года.
Metro Rail — это система скоростного легкорельсового транспорта (LRT), хотя она имеет много общих характеристик с системами метрополитена "тяжелого рельса" и может считаться "легким метро". 80% его пути (5,2 мили (8,4 км)) — подземное метро с платформами высокого уровня. В этой части есть восемь станций, которые достаточно широко разнесены, сравнимо с другими системами метро.
Buffalo, Tokyu Br. 119, Tokyu Br. 113, Tokyu Br. 114, Tokyu Br. 110, Tokyu Br. 124, Tokyu Br. 123, Tokyu Br. 115, Tokyu Br. 102, Tokyu Br. 105, Tokyu Br. 101, Tokyu Br. 125, Tokyu Br. 122, Tokyu Br. 117, Tokyu Br. 106, Tokyu Br. 104, Tokyu Br. 112
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|