О работе коллектива 7-го троллейбусного парка Мосгортранса. Комментирует начальник предприятия А. Васюра.
Главная редакция программ для Москвы, 1986 г.
Date de la vidéo: à peu près 2 décembre 1986
Видеоролик YouTube-канала "Советское телевидение. ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД". Репортаж из Московского метрополитена о начале эксплуатации удлиненных составов из 8-ми вагонов на Калужско-Рижской линии, информационный сюжет (эфир 22.12.1986 г.).
Центральное телевидение, Московская редакция. 1986 г.
Date de la vidéo: à peu près 22 décembre 1986
7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.
Date de la vidéo: 2021 ou plus tôt
Фильм выпущен в 2004 году к 20-летию Минского метрополитена.
Данный документальный фильм подготовлен Агентством Телевизионных Новостей в 2013 году. Рассказывают о буднях Минского метрополитена, о его прошлом и будущем.
Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).
Документальный фильм об истории и развитии метрополитена в Советском Союзе.
Фильм о работе ТТУ (трамвайно-троллейбусного управления) города Тулы и жизни его сотрудников. Тула, 1981 г.
Toula, Tatra T3SU N°. 144 , Tatra T3SU (2-door) N°. 96 , Tatra T3SU (2-door) N°. 33 , Tatra T3SU (2-door) N°. 52
Date de la vidéo: 1981
Dantzig, Konstal 105Na N°. 06347 , Konstal 105Na N°. 06405 , Konstal 105N N°. 06241 , Konstal 105N N°. 06244 , Konstal 105Na N°. 06250 , Konstal 105Na N°. 06341 , Konstal 105Na N°. 06348 , Konstal 105Na N°. 06351 , Konstal 105Na N°. 06360 , Konstal 105Na N°. 06376 , Konstal 105Na N°. 06377 , Konstal 105Na N°. 06378 , Konstal 105Na N°. 06379 , Konstal 105Na N°. 06385 , Konstal 105N N°. 06242 , Konstal 105Na N°. 06279 , Konstal 105Na N°. 06281 , Konstal 105Na N°. 06364 , Konstal 105Na N°. 06374 , Konstal 105Na N°. 06417 , Konstal 105Na N°. 06422 , Konstal 105N N°. 06144
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
Kiev, Tatra T3SU N°. 5448 , Tatra T3SU N°. 5449 , Tatra T3SU N°. 5450 , Tatra T3SU N°. 5451 , Tatra T3SU N°. 5456 , Tatra T3SU N°. 5548 , Tatra T3SU N°. 5559 , Tatra T3SU N°. 5662 , Tatra T3SU N°. 5769 , Tatra T3SU N°. 5808 , Tatra T3SU N°. 5848 , Tatra T3SU N°. 5832 , Tatra T3SU N°. 5717 , Tatra T3SU N°. 5963 , Tatra T3SU N°. 5971 , Tatra T3SU N°. 6013 , MTV-82 N°. 1330 , KTP-55 N°. 1011 , KTP-55 N°. 1020 , MTV-82 N°. 1506 , KTP-55 N°. 1078 , Tatra T3SU (2-door) N°. У-5, KTV-57 N°. АВ-5, KTV-57 N°. КСВ-2, KTV-57 N°. КРВ-4 , MTV-82 N°. ГМ-1, KTV-57 N°. ХДМ-2, Tatra T3SU (2-door) N°. РШ-3, MTV-82 N°. ПМ-2 , Tatra T3SU (2-door) N°. 5142
В своем фильме известный карельский журналист Александр Колобов рассказывает о проведении 6-го конкурса водительского мастерства.
Городской электротранспорт города Харьков в 1981 году.
Kharkiv, Tatra T3SU N°. 388 , Tatra T3SU (2-door) N°. 1774 , 71-605 (KTM-5M3) N°. 718 , Tatra K2SU N°. 1935
Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.
Saint-Pétersbourg, 71-147K (LVS-97K) N°. 8105 , LM-68M N°. 8597 , 71-147K (LVS-97K) N°. 8107 , LVS-86K N°. 5108 , 71-605 (KTM-5M3) N°. 0849 , 71-605 (KTM-5M3) N°. 0864 , 71-605 (KTM-5M3) N°. 0890 , LM-57 N°. 5148 , LM-33 N°. 4275, MS-4 N°. 2575, LVS-89 N°. 3076 , LM-49 N°. 3691, LP-49 N°. 3990, LP-33 N°. 4454, LM-68M N°. У2700 , LVS-86K N°. 8180, LVS-86K N°. 8039 , LVS-86K N°. 3423 , LVS-86K N°. 5052, 71-605 (KTM-5M3) N°. 0856 , 71-605 (KTM-5M3) N°. 0937 , 71-134K (LM-99K) N°. 5301 , LM-68M N°. 0334 , LM-68M N°. 5428 , LM-68M N°. 5430 , LVS-86K N°. 1028 , 71-605 (KTM-5M3) N°. 0723 , 71-134A (LM-99AVN) N°. 0532 , 2-axle motor car N°. 1031 , 71-152 (LVS-2005) N°. 8334 , LM-68M N°. 2421 , 71-605 (KTM-5M3) N°. 0759
Tags: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Салон, 1940-е, 1950-е, 1960-е, 1970-е, 1980-е, 1990-е, 2000-е
Iekaterinbourg, Tatra T3SU (2-door) N°. 614 , Tatra T3SU (2-door) N°. 117, Tatra T3SU N°. 689, ZiU-682V N°. 314 , ZiU-682V [V00] N°. 351 , ZiU-682V [V00] N°. 353
101-й годовщине пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге посвящаю.
Saint-Pétersbourg, 2-axle motor car N°. 1028, PS N°. 19 , MS-2 N°. 2275 , MS-2 N°. 2170 , LM-57 N°. 6164 , LM-47 N°. ПВ-1 , LM-67 N°. 5210 , LM-57 N°. 5108 , LM-49 N°. 3715 , LM-68 N°. 6045 , GM N°. Г-15 , LM-68M N°. 1595 , LM-68M N°. 9538 , 71-147A (LVS-97A) N°. 6201 , 71-147K (LVS-97K) N°. 5083 , 71-147K (LVS-97K) N°. 7104 , 71-147K (LVS-97K) N°. 5081 , LM-68M N°. 6435 , LM-68M N°. 4303 , LM-68M N°. 6517 , LM-68M N°. 6518 , LM-68M N°. 6447 , LM-68M N°. 6481 , LVS-86K N°. 8206 , LM-68M N°. 4687 , LM-68M N°. 5420 , 71-134A (LM-99AVN) N°. 0529 , 71-134A (LM-99AVN) N°. 0533 , 71-134A (LM-99AVN) N°. 0514 , 71-134A (LM-99AVN) N°. 0525 , 71-152 (LVS-2005) N°. 8334
Commentaires: 4
|
|
Villes de cette page
Tagues de cette page
|