Kursk, 1К (BKM-321) # 035, 1К (BKM-321) # 034, 1К (BKM-321) # 040, 1К (BKM-321) # 041, 1К (BKM-321) # 045, BKM 321 # 047, BKM 321 # 049, Trolza-5265.08 “Megapolis” # 054, PKTS-6281.01 “Admiral” # 314, PKTS-6281.01 “Admiral” # 312
Kuvauspäivä: 28 toukokuuta 2025 v.
Kuvauspäivä: 27 joulukuuta 1994 v.
Kommentit: 1
Часовой видеофильм, снятый к 15-летию Минского метрополитена и вышедший в 2000 году. Исторических фактов довольно мало, так как в фильме рассказывается в основном о техническом оснащении белорусской подземки.
Документальные фильмы к 50-летию Барнаульского трамвая (1998 год).
Barnaul, Tatra T6B5SU # 1111, Tatra T6B5SU # 1016 , Tatra T6B5SU # 1019, Tatra T3SU (2-door) # 1193 , Tatra T3SU # 2080 , Tatra T3SU # 2071 , Tatra T6B5SU # 1033 , Tatra T3SU # 3048, 71-608KM # 2006 , Tatra T3SU (2-door) # 278 , Tatra T6B5SU # 1009, Tatra T6B5SU # 1006 , 71-608KM # 2001 , Tatra T3SU # 3077 , Tatra T3SU # 2036 , Tatra T3SU # 2078 , Tatra T3SU # 2079 , Tatra T3SU # 3076 , Tatra T3SU (2-door) # 1265 , ZiU-683V01 # 4007 , ZiU-682V-012 [V0A] # 4084 , ZiU-682V-012 [V0A] # 4077 , ZiU-682G (SZTM) # 4014 , ZiU-682V-013 [V0V] # 4076 , ZiU-682V-012 [V0A] # 4091 , ZiU-682G [G00] # 4004
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
|
|
Tämän sivun kaupungit
Tämän sivun tunnisteet
|