Трамваи в Будапеште, Венгрия – один из символов города! Трамвайная сеть Будапешта — одна из самых загруженных трамвайных систем в мире, где курсируют самые длинные трамваи в мире (трамваи CAF Urbos длиной 56 метров). Вместе с метро, трамваи составляют основу системы общественного транспорта Будапешта. Отдавая приоритет трамваю, Будапешту удалось увеличить популярность трамвайной системы. В этом видео мы рассмотрим трамвайную систему Будапешта в разных частях города, возле венгерского парламента, вдоль реки Дунай и в других частях города. Будапештскими трамваями управляет компания BKK (Budapesti Közlekedési Központ).
Trams in Budapest, Hungary are one of the symbols of the city! Budapest Tram network is one of the busiest tram systems in the world, where the longest trams in the world actually operate (CAF Urbos trams with length of 56 meters). Together with Budapest Metro, trams are a backbone of the Budapest public transport system. By giving a priority to tram Budapest has managed to increase the ridership of tram system. In this video, we look at tram system in different parts of Budapest: near Hungarian Parliament, along Danube river, and other parts of the city. Budapest trams are operated by BKK (Budapesti Közlekedési Központ).
Budapesta, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2009, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2010, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1337, Duewag TW6000 Nr. 1508 , Duewag TW6000 Nr. 1546 , Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2028, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2003, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2004, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2007, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2019, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2020, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2022, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2023, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2024, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2025, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2033, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2038, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1331, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1330, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1348, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1321, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1326, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1327, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1339, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1347, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1345, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1351, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1352, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1353, Ganz-Hunslet KCSV7 Nr. 1356, Funicular* Nr. BS1, Funicular* Nr. BS2, Ganz CSMG2 Nr. 1366, Ganz CSMG2 Nr. 1367 , Tatra T5C5K2 Nr. 4073, Tatra T5C5K2 Nr. 4129, Tatra T5C5K2 Nr. 4145, Tatra T5C5K2 Nr. 4231, Tatra T5C5K2 Nr. 4316, Tatra T5C5K2 Nr. 4342, Tatra T5C5K2 Nr. 4215, Tatra T5C5K2 Nr. 4208, Tatra T5C5K2 Nr. 4039, Duewag TW6000 Nr. 1528 , Tatra T5C5K2 Nr. 4253, Tatra T5C5K2 Nr. 4247, CAF Urbos 3 Nr. 2214, CAF Urbos 3 Nr. 2102, Tatra T5C5K2 Nr. 4101, CAF Urbos 3 Nr. 2223, Tatra T5C5K2 Nr. 4018, CAF Urbos 3 Nr. 2108, CAF Urbos 3 Nr. 2111, Tatra T5C5K2 Nr. 4008, Tatra T5C5K2 Nr. 4051, CAF Urbos 3 Nr. 2112, Ganz CSMG2 Nr. 1440, Tatra T5C5K2 Nr. 4047, CAF Urbos 3 Nr. 2235, Tatra T5C5K2 Nr. 4153, Tatra T5C5K2 Nr. 4087, Tatra T5C5K2 Nr. 4294, Tatra T5C5K2 Nr. 4296, Tatra T5C5K2 Nr. 4312, Tatra T5C5K2 Nr. 4248, Tatra T5C5K2 Nr. 4307, Tatra T5C5K2 Nr. 4264, Tatra T5C5K2 Nr. 4303, Tatra T5C5K2 Nr. 4149, BKVT S (Schlick) Nr. 1820 , Tatra T5C5K2 Nr. 4268, Tatra T5C5K2 Nr. 4315, Tatra T5C5K2 Nr. 4262, Tatra T5C5K2 Nr. 4116, Tatra T5C5K2 Nr. 4293, CAF Urbos 3 Nr. 2114, Tatra T5C5K2 Nr. 4281, CAF Urbos 3 Nr. 2116, CAF Urbos 3 Nr. 2236, Tatra T5C5K2 Nr. 4271, Tatra T5C5K2 Nr. 4131, Tatra T5C5K2 Nr. 4299, CAF Urbos 3 Nr. 2239, CAF Urbos 3 Nr. 2243, CAF Urbos 3 Nr. 2245, CAF Urbos 3 Nr. 2250, CAF Urbos 3 Nr. 2256, Siemens Combino Supra NF12B Nr. 2041
Video date: about Iulie 2023 an
Подъем и спуск по линии фуникулера в Будапеште.
Данная линия является одним из старейших фуникулеров Европы — ее открыли аж в 1870 году. Находится она на будайской стороне города и поднимает к Будайской крепости (Budai Vár), от которой и произошло название фуникулера. Верхняя станция, возле крепости, называется Szent György tér, нижняя — Clark Ádám tér.
Перевозки осуществляют два 24-местных вагона — BS1 "Margit" и BS2 "Gellért". Оба построены в 1986 году.
Из фуникулера можно полюбоваться (в том числе в этом видео) на реку Дунай и Цепной мост Сеченьи (Széchenyi lánchíd).
Video date: 17 iunie 2014 an
Прокатитесь на Будайском фуникулёре Шикло, ощутив дух старины. Ведь новые деревянные вагончики сделаны точно такими же, какими и были созданы в 19 веке. Посмотрите, как выглядит фуникулёр Шикло снизу со стороны Цепного моста Сеченьи (Сечени) и сверху — с Будайской крепости. Узнайте историю Будайского фуникулёра и полюбуйтесь красивыми видами Будапешта из окна вагончика фуникулёра и с вершины Будайского холма.
Die Zahnradbahn in der ungarischen Hauptstadt führt knapp 4 km auf den Hausberg Széchenyi-hegy. Dabei überwinden die Wagen einen Höhenunterschied von 315 Metern, bei einer Fahrzeit von knapp 15 Minuten. Zum Einsatz kommen zweiteilige Garnituren, einem Triebwagen auf der Talseite und einem Steuerwagen auf der Bergseite. Am Besuchstag spürte man den Winteranfang deutlich auf dem Weg hinauf. Dieses Video zeigt die Strecke in kompletter Länge mit Außenaufnahmen, beginnend von der Bergseite Széchenyi-hegy hinab zur Talstation Városmajor.
Budapesta, SGP G/T1G Nr. 52, SGP G/T1G Nr. 53, SGP G/T1G Nr. 55, SGP S/T1W Nr. 62, SGP S/T1W Nr. 63, SGP S/T1W Nr. 65
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|