Видеокаталог

Будапештские трамваи вечером.

Smiling Siemens Combino Supra trams in Budapest.

Улыбающиеся трамваи Siemens Combino Supra в Будапеште.

50 éves a BKV — ünnepi villamosfelvonulás volt a Nagykörúton 2018. november 25-én. Gyönyörűen felújított járműveket láthattunk, nagy köszönet azoknak, akik rengeteget tettek ezért.

BKV празднует свое 50-летие на Большом бульваре 25 ноября 2018 года. Мы видели красиво отремонтированные машины, большое спасибо тем, кто так много сделал для этого.

A gyönyörűen felújított 3720-as számú FVV prototípus villamos is bemutatkozott a BKV 50. születésnapján, 2018. november 25-én.

Красиво отремонтированный трамвай FVV № 3720 был представлен к 50-летию BKV 25 ноября 2018 года.

Old trams on the 50th birthday of the Budapest transport company (BKV).

Старые трамваи к 50-летию Будапештской транспортной компании (BKV).

A világ alighanem legrövidebb megállóköze, talán 25 méter :-)

Вероятно, самая короткая остановка в мире, может быть, 25 метров :-)

Tram line 2 near the parliament building.

Трамвайная линия 2 возле здания парламента вечером.

The new M4 metro line in Budapest.

Новая линия метро М4 в Будапеште.

TW6000 трамвай для водного поло в Будапеште — Wasserball Straßenbahn.

The Metro 4 (Officially: M4, South Buda--Rákospalota (DBR) Line, Unofficially: Green Line), is the fourth, or green line of Budapest Metro, and opened on 28 March 2014.

Метро 4 (официально: линия M4, линия Южная Буда — Ракоспалота (DBR), неофициально: зеленая линия), является четвертой или зеленой линией метро Будапешта и была открыта 28 марта 2014 года.

Egy év szünet után 2014. március 16-án megindult a villamos-közlekedés a 2-es teljes vonalán. Trams on route 2 after the renovation of Kossuth square in Budapest.

После годового перерыва 16 марта 2014 года трамвайное движение началось на всей линии 2. Трамваи на маршруте № 2 после реконструкции площади Коссута в Будапеште.

Pár nappal a budapesti Kossuth tér átadása előtt, 2014. március 9-én különféle típusú villamosok ismerkedtek az új pályával.

За несколько дней до открытия площади Коссута в Будапеште, 9 марта 2014 года, на новом пути проезжали различные типы трамваев.

Сюжет о трамваях Будапешта.

Az 1-es villamos a felújítás előtt 2013 szeptemberben. Tram line 1 before the renovation in 09.2013.

Трамвай 1 до реконструкции в сентябре 2013 года.

The number 1 tram line before renovation.

Трамвайная линия № 1 до реконструкции.

A több mint 100 éves 2624-es pályaszámú villamos Hűvösvölgy és Farkasrét között, a 61-es, illetve az 59-es vonalán közlekedett 2013. augusztus 20-án.

Более 100 лет трамвай № 2624 ходил между Хювесвёльги и Фаркасретом на линиях 61 и 59. 20 августа 2013 года.

Nosztalgiavillamosok 2013. augusztus 20-án Budapesten.

Ностальгические трамваи 20 августа 2013 года в Будапеште.

Ipari csuklós villamosok helyettesítik a Tátra villamosokat vágányfelújítás idején a Móricz Zsigmond körtér és a Déli pályaudvar között 2013. augusztusban

Сочлененные трамваи заменяли трамваи Татры во время реконструкции пути между кольцом Морица Жигмонда и Южным железнодорожным вокзалом в августе 2013 года.

A legidősebb, a 2624-es 2013-ban már 107 éves, a 611-es 105, az 1074-es 101, a 436-os pedig 100 éves. Az FVV- és az UV-szerelvény is több mint 50 éves.

Самому старшему 2624 в 2013 году уже 107 лет, 611 — 105, 1074 — 101, а 436 — 100 лет. Оборудованию FVV и UV более 50 лет.

Оn board an old russian metrocar on line 3.

На борту старого русского вагона метро на линии 3.

Музейный трамвай № 2624 в Будапеште.

Forty years old Ganz double-set trams on the Grand Boulvard in Budapest until end of July 2013. Vágányfelújítás miatt megosztva közlekednek a körúti villamosok, az egyik szakasz a Széll Kálmán tértől az Oktogonig tart, ahol csúcsidőben hat csatolt Ganz csuklós szerelvény közlekedik hat Combino mellett.

Сорокалетние трамваи Ганц с двойной сцепкой на Большом бульваре в Будапеште ходили до конца июля 2013 года. В связи с реконструкцией пути, трамваи разделены, одна секция проходит от площади Саль Кальман до Октогона, где в пиковое время отправляются шесть сочлененных поездов Ганц.

The Budapest twin set first arrived on British shores way back in 1985 when they became part of the West Yorkshire Transport Museum collection. A decade later, the pair inaugurated the tram service at the newly opened 'Transperience' attraction near Bradford, but sadly this was not a success and closed down after just a few years, leaving 2576+2577 as the only trams ever to have operated there. After being sold, the duo were eventually moved to the North East, later becoming part of the NEETT collection.

Будапештские близнецы впервые появились на британских берегах в далеком 1985 году, когда они стали частью коллекции Музея транспорта в Западном Йоркшире. Десять лет спустя пара открыла трамвайное сообщение на недавно открывшемся аттракционе «Transperience» недалеко от Брэдфорда, но, к сожалению, это не увенчалось успехом и закрылось через несколько лет, в результате чего вагоны 2576+2577 были единственными трамваями, которые когда-либо работали там. После продажи дуэт в конечном итоге вернулся в Будапешт, а затем стал частью коллекции NEETT.

Before rebuilding the square around the parliament 03. 2013.

Перед перестройкой площади вокруг парламента март 2013 г.

Trams 19 and 41 continue to run to Széll Kálmán tér terminus; from Döbrentei tér it runs on the route of tram18 during the Danube flooding.

Трамваи №№ 19 и 41 продолжают курсировать до конечной остановки Széll Kálmán; из Добрентей-Тер во время наводнения на Дунае он движется по маршруту трамвая № 18.

Traffic changes due to Danube flooding in Budapest.

Изменения трафика из-за наводнения на Дунае в Будапеште.

Due to the imminent flooding of the Pest underpass of Lánchíd, BKK applied special schedules for tram 2 and the replacement bus for different times of the day from the first morning departure on 6 June 2013. This special transport schedule results in 3-6 minutes longer travel times than usual.

В связи с предстоящим затоплением подземного перехода Пешт в Ланчиде, BKK применил специальные расписания для трамвая 2 и подменного автобуса в разное время дня с момента первого утреннего отъезда 6 июня 2013 года. Этот специальный график перевозок длится на 3-6 минут дольше время в пути, чем обычно.

Сюжет о метрополитене Будапешта.

Lóvasút közlekedett május 30-án éjszaka a 14-es villamos vonalán a Béke tér és a Lehel piac között abból az alkalomból, hogy 75 éves a XIII. kerület. Lóvasút amúgy először 1866-ban közlekedett Budapesten, villamos csak 21 évvel később. Jó hír, hogy a Margitszigeten talán újraépül az egykori lóvasútpálya.

В ночь на 30 мая на трамвайной линии 14 между Бекер-Тер и Лехель-Маркет ехал конный экипаж. Конные экипажи впервые пришли в Будапешт в 1866 году, трамваи — только 21 год спустя. Хорошей новостью является то, что бывший конный путь может быть перестроен на острове Маргарет.