Видеокаталог

Комфортные и безопасные. Новые троллейбусы в Новосибирске будут распознавать лица пассажиров и смогут передвигаться без проводов. Когда новая техника выйдет на маршруты и чем сможет удивить пассажиров и сотрудников троллейбусного депо, узнаете из нашего следующего сюжета.

На сегодняшний день Новосибирский метрополитен свой действующий вагонный парк капитально отремонтировал на 60%. Эти работы позволяют продлить срок эксплуатации подвижного состава на 15 лет. Но почему темпы этих работ снижаются, и что будет с подземкой после 2031 года, когда придет время списания большинства вагонов по старости?

7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.

Новый троллейбус начали испытывать в Новосибирске. Модель "Горожанка" разработали и произвели в Уфе, производители обещают, что гибридный троллейбус может проехать 40 километров, отключённым от электросети, а в салоне будет тепло даже при −45. Испытания транспорта Сибирью продлится год.

Домашние хоккейные матчи для "Сибири" в этом году завершились. Однако у болельщиков появился повод проехать по улице Богдана Хмельницкого: сегодня по 14-му маршруту запустили первый в Новосибирске хоккейный трамвай.