Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" о метропоезде "Номерной" в постсоветское время. 82-я серия проекта "Железнодорожное".
-------------------------------------------------------------------------
A video from the "SsVMedia" YouTube channel about the metro train "Numbered" in the post-Soviet period.
Минск, 81-714.5М (МВМ) № 1500, 81-714.5М (МВМ) № 3172Казань, 81-553.3 № 10296, 81-553.3 № 10291 Москва, 81-717.5А № 2837, 81-714.5М (МВМ) № 1689, 81-714.5 (ЛВЗ/ВМ) № 8223 , 81-714.6 № 20042Баку, 81-717 (ММЗ) № 0063 , 81-714 (ММЗ) № 9976 София, 81-714.4 № 5022 Варшава, 81-573.2 № 481 Санкт-Петербург, 81-540.1 № 10221, 81-540.1 № 10222, 81-541.1 № 11403, 81-714 (ЛВЗ) № 7388, 81-717 (ММЗ) № 9050, 81-717 (ЛВЗ) № 8488, 81-717 (ЛВЗ) № 8468, 81-717 (ЛВЗ) № 8498, 81-717 (ЛВЗ) № 8869, 81-714 (ЛВЗ) № 7444, 81-714 (ЛВЗ) № 7442, 81-714 (ЛВЗ) № 8037, 81-714 (ЛВЗ) № 8041 , 81-717.5П № 1104, 81-540 № 10214, 81-540 № 10215, 81-540 № 10255, 81-540.7 № 10265, 81-540.2 № 10367, 81-540.2 № 10368, 81-540.2 № 10372, 81-717.5П № 1102, 81-540.8 № 10281 , 81-540.8 № 10285 Киев, 81-714.5М (МВМ) № 1977
Дата съёмки: 2024 г. или ранее
Автор видео (оператор): NekiD
Дата съёмки: Апрель 2022 г. или ранее
Экологичный, комфортный, современный – самый подходящий слоган для продукции компании электробусов, прокатится на которых по улицам столицы можно всё чаще. Символом успешного развития машиностроительной отрасли современной Беларуси по праву считается продукция БКМ Холдинга – производителя транспорта, известного как "Белкоммунмаш" не только в нашей стране, но и за рубежом.
В 2019 году Минский трамвай отмечает свой юбилей — 90 лет со дня пуска первого трамвая.
Фильм о людях, которые посвятили себя этому виду транспорта, о филиале "Трамвайный парк" КУП "Минсктранс", об истории развития трамвая.
Минск, Tatra T6B5SU № 018 , БКМ 60102 № 061 , БКМ 60102 № 034 , БКМ 60102 № 052, БКМ 60102 № 055 , Tatra T6B5SU № 023 , БКМ 60102 № 032 , БКМ 60102 № 043 , РВЗ-6М2 № 474 , РВЗ-6М2 № 420 , БКМ 60102 № 090, БКМ 60102 № 093, БКМ 60102 № 117, РВЗ-6М2 № 434 , РВЗ-6М2 № 397 , РВЗ-6М2 № 416 , БКМ 60102 № 135, БКМ 60102 № 139, БКМ 60102 № 141, БКМ 60102 № 143, БКМ 60102 № 144, БКМ 60102 № 145, БКМ 60102 № 126, РВЗ-ДЭМЗ № 410 , БКМ 84300М № 157 , 71-608К № 022 , БКМ 84300М № 158 , БКМ 84300М № 163 , БКМ 84300М № 165 , DWM GT8-D № 180 , Stadler B85300М «Метелица» № 168
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|