Линия метро 1 города Осло (Норвегия) позволяет совершить поездку из центра города (находится примерно на уровне моря) до вершины горы (станция Frognerseteren находится на высоте 469 метров над уровнем моря). На линии имеется достаточно много пешеходных переходов, а также переезды через пути метрополитена.
=========================================================================
Oslo Metro Line 1 offers a great experience as it is taking passengers to the top of the mountain. Known as Holmenkollbanen, it starts in the city center where elevation is at sea level and goes up to till Frognerseteren that is 469 meters above sea level. Line has a lot of level crossings with pedestrians and even regular traffic.
Осло, Siemens MX3000 № 3149, Siemens MX3000 № 3161, Siemens MX3000 № 3170, Siemens MX3000 № 3173, Siemens MX3000 № 3174, Siemens MX3000 № 3249, Siemens MX3000 № 3261, Siemens MX3000 № 3270, Siemens MX3000 № 3273, Siemens MX3000 № 3274, Siemens MX3000 № 3349, Siemens MX3000 № 3361, Siemens MX3000 № 3370, Siemens MX3000 № 3373, Siemens MX3000 № 3374, Siemens MX3000 № 31107, Siemens MX3000 № 32107, Siemens MX3000 № 33107
Дата съёмки: 24 октября 2021 г.
This is my 4K UHD video of the metro system (Tunnelbane) Oslo, Norway that plays an important role in the Oslo public transport system. Lines are served by 3 and 6 car trainsets, all lines go thought the central section.
===========================================================================
Видео работы системы метро в городе Осло, Норвегия. Поезда состоят из 3 и 6 вагонов, все линии проходят через центральный участок в центре города.
Осло, Siemens MX3000 № 3103, Siemens MX3000 № 3106, Siemens MX3000 № 3108, Siemens MX3000 № 3112, Siemens MX3000 № 3118, Siemens MX3000 № 3124, Siemens MX3000 № 3126, Siemens MX3000 № 3129, Siemens MX3000 № 3130, Siemens MX3000 № 3138, Siemens MX3000 № 3142, Siemens MX3000 № 3154, Siemens MX3000 № 3157, Siemens MX3000 № 3160, Siemens MX3000 № 3163, Siemens MX3000 № 3167, Siemens MX3000 № 3171, Siemens MX3000 № 3173, Siemens MX3000 № 3174, Siemens MX3000 № 3185, Siemens MX3000 № 3187, Siemens MX3000 № 3189, Siemens MX3000 № 3193, Siemens MX3000 № 3203, Siemens MX3000 № 3206, Siemens MX3000 № 3208, Siemens MX3000 № 3212, Siemens MX3000 № 3218, Siemens MX3000 № 3224, Siemens MX3000 № 3226, Siemens MX3000 № 3229, Siemens MX3000 № 3230, Siemens MX3000 № 3238, Siemens MX3000 № 3254, Siemens MX3000 № 3257, Siemens MX3000 № 3260, Siemens MX3000 № 3263, Siemens MX3000 № 3267, Siemens MX3000 № 3271, Siemens MX3000 № 3273, Siemens MX3000 № 3274, Siemens MX3000 № 3285, Siemens MX3000 № 3287, Siemens MX3000 № 3289, Siemens MX3000 № 3293, Siemens MX3000 № 3303, Siemens MX3000 № 3306, Siemens MX3000 № 3308, Siemens MX3000 № 3312, Siemens MX3000 № 3318, Siemens MX3000 № 3324, Siemens MX3000 № 3326, Siemens MX3000 № 3329, Siemens MX3000 № 3330, Siemens MX3000 № 3338, Siemens MX3000 № 3347, Siemens MX3000 № 3354, Siemens MX3000 № 3357, Siemens MX3000 № 3360, Siemens MX3000 № 3363, Siemens MX3000 № 3367, Siemens MX3000 № 3371, Siemens MX3000 № 3373, Siemens MX3000 № 3374, Siemens MX3000 № 3387, Siemens MX3000 № 3389, Siemens MX3000 № 3393, Siemens MX3000 № 31104, Siemens MX3000 № 31106, Siemens MX3000 № 31111, Siemens MX3000 № 32104, Siemens MX3000 № 32106, Siemens MX3000 № 32111, Siemens MX3000 № 33104, Siemens MX3000 № 33106, Siemens MX3000 № 33111
Дата съёмки: Октябрь 2021 г.
This is my 4K UHD video of a a unique integration of the public transport network. Metro (Line 3) and Trams (Line 13) are sharing the same tracks in west Oslo, Norway. Common section starts roughly at Bjørnsletta station and ends at Bekkestua, where trams have their terminus stop. Due to difference in floor height, trams have separated platforms.
=========================================================================
Видео об уникальном месте, удачном примере интеграции нескольких видов общественного транспорта. Поезда 3-й линии метро, а также 13-го маршрута трамвая следуют по одним и тем же путям в западной части Осло, Норвегия. Совмещенный участок начинается вблизи станции Bjørnsletta, заканчивается на станции Bekkestua, где у трамвая конечная. Из-за разницы в высоте пола над уровнем головки рельса, для трамвая обустроены отдельные платформы.
Осло, Ansaldo/Firema SL 95 № 147 , Ansaldo/Firema SL 95 № 145 , Ansaldo/Firema SL 95 № 141 , Ansaldo/Firema SL 95 № 143 , Ansaldo/Firema SL 95 № 153 , Ansaldo/Firema SL 95 № 166 , Ansaldo/Firema SL 95 № 172 , Siemens MX3000 № 3106, Siemens MX3000 № 3112, Siemens MX3000 № 3115, Siemens MX3000 № 3120, Siemens MX3000 № 3121, Siemens MX3000 № 3132, Siemens MX3000 № 3141, Siemens MX3000 № 3143, Siemens MX3000 № 3144, Siemens MX3000 № 3158, Siemens MX3000 № 3160, Siemens MX3000 № 3175, Siemens MX3000 № 3179, Siemens MX3000 № 3183, Siemens MX3000 № 3190, Siemens MX3000 № 3206, Siemens MX3000 № 3212, Siemens MX3000 № 3215, Siemens MX3000 № 3220, Siemens MX3000 № 3221, Siemens MX3000 № 3232, Siemens MX3000 № 3241, Siemens MX3000 № 3243, Siemens MX3000 № 3244, Siemens MX3000 № 3258, Siemens MX3000 № 3260, Siemens MX3000 № 3275, Siemens MX3000 № 3279, Siemens MX3000 № 3283, Siemens MX3000 № 3290, Siemens MX3000 № 3306, Siemens MX3000 № 3312, Siemens MX3000 № 3315, Siemens MX3000 № 3320, Siemens MX3000 № 3321, Siemens MX3000 № 3332, Siemens MX3000 № 3341, Siemens MX3000 № 3343, Siemens MX3000 № 3344, Siemens MX3000 № 3358, Siemens MX3000 № 3360, Siemens MX3000 № 3375, Siemens MX3000 № 3379, Siemens MX3000 № 3383, Siemens MX3000 № 3390, Siemens MX3000 № 31106, Siemens MX3000 № 32106, Siemens MX3000 № 33106
Дата съёмки: 24 октября 2021 г.
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|