Основой системы общественного транспорта Роттердама являются метро и трамваи. Мы ездим по всем линиям метро, видим, как поезда переходят с третьего рельса на контактную линию, исследуем станции метро Роттердама и многое другое! Метро Роттердама является прекрасным примером городского планирования, высококачественной системы общественного транспорта. Метро Роттердама соединяет разные части города, включая порт Роттердама, один из самых загруженных морских портов в мире! Системой метро Роттердама управляет компания RET — Rotterdamse Elektrische Tram. Подвижной состав состоит из поездов Bombardier Flexity Swift разных поколений: MG2/1, SG2/1, RSG3, SG3, HSG3.
==============================================================
The backbone of Rotterdam public transport system is metro and trams. We ride on all the metro lines, see how trains are switching from third rail to catenary, explore Rotterdam metro stations and more! Metro of Rotterdam is the perfect example of a sustainable city planning, high quality public transportation system that links places in a city that focuses on a transit oriented development. Metro Rotterdam links different parts of the city, including the Rotterdam port, one of the busiest sea ports in the world! Rotterdam Metro system is operated by RET — Rotterdamse Elektrische Tram. Rolling stock consists of different generations of Bombardier Flexity Swift type trains: MG2/1, SG2/1, RSG3, SG3, HSG3.
Den Haag, Alstom Citadis Regio Nr. 4045, Siemens Avenio Nr. 5006Rotterdam, Bombardier RSG3 Nr. 5512, Bombardier RSG3 Nr. 5508, Bombardier SG2/1 Nr. 5410, Bombardier SG3 Nr. 5622, Bombardier SG2/1 Nr. 5402, Bombardier MG2/1 Nr. 5309, Bombardier MG2/1 Nr. 5312, Bombardier MG2/1 Nr. 5314, Bombardier MG2/1 Nr. 5315, Bombardier MG2/1 Nr. 5318, Bombardier MG2/1 Nr. 5319, Bombardier MG2/1 Nr. 5320, Bombardier MG2/1 Nr. 5321, Bombardier MG2/1 Nr. 5325, Bombardier MG2/1 Nr. 5326, Bombardier MG2/1 Nr. 5327, Bombardier MG2/1 Nr. 5331, Bombardier MG2/1 Nr. 5338, Bombardier MG2/1 Nr. 5343, Bombardier MG2/1 Nr. 5345, Bombardier MG2/1 Nr. 5346, Bombardier MG2/1 Nr. 5348, Bombardier MG2/1 Nr. 5350, Bombardier MG2/1 Nr. 5356, Bombardier MG2/1 Nr. 5358, Bombardier MG2/1 Nr. 5362, Bombardier MG2/1 Nr. 5363, Bombardier RSG3 Nr. 5502, Bombardier RSG3 Nr. 5505, Bombardier RSG3 Nr. 5506, Bombardier RSG3 Nr. 5519, Bombardier SG3 Nr. 5601, Bombardier SG3 Nr. 5602, Bombardier SG3 Nr. 5604, Bombardier SG3 Nr. 5606, Bombardier SG3 Nr. 5608, Bombardier SG3 Nr. 5609, Bombardier SG3 Nr. 5612, Bombardier SG3 Nr. 5615, Bombardier SG3 Nr. 5618, Bombardier SG3 Nr. 5619, Bombardier SG3 Nr. 5621, Bombardier SG3 Nr. 5623, Bombardier SG3 Nr. 5624, Bombardier SG3 Nr. 5625, Bombardier SG3 Nr. 5628, Bombardier SG3 Nr. 5630, Bombardier SG3 Nr. 5633, Bombardier SG3 Nr. 5635, Bombardier SG3 Nr. 5636, Bombardier SG3 Nr. 5637, Bombardier SG3 Nr. 5641, Bombardier HSG3 Nr. 5702, Bombardier HSG3 Nr. 5703, Bombardier HSG3 Nr. 5708, Bombardier HSG3 Nr. 5709, Bombardier HSG3 Nr. 5710, Bombardier HSG3 Nr. 5711, Bombardier HSG3 Nr. 5712, Bombardier HSG3 Nr. 5715, Bombardier HSG3 Nr. 5716, Bombardier HSG3 Nr. 5718, Bombardier HSG3 Nr. 5719, Bombardier HSG3 Nr. 5720, Bombardier HSG3 Nr. 5722
Videodatum: um 10. Juni 2023
Glasgow, London Docklands, Basel, Rotterdam, Crich, Grenoble.
Glasgow, Metro-Cammell Glasgow motor car Nr. 104London, DLR B2K Nr. 10Basel, SWP/BBC Be 4/4 Nr. 466 , Schindler/SIG/BBC Be 4/4 Nr. 477, Schindler/SIG/BBC Be 4/4 Nr. 487Crich, ER&TCW 2-axle motor car Nr. 106, Hurst Nelson 2-axle motor car Nr. 45 , GCT Standard Nr. 812 , Ringhoffer DSM Nr. 180 , Brush 2-axle motor car Nr. 180, 2-axle tower car Nr. 2 , Hurst Nelson Newcastle Class F Nr. 102 , Steam engine Nr. 47 Grenoble, Alstom TFS2 Nr. 2010, Alstom TFS2 Nr. 2006, Alstom TFS2 Nr. 2002, Alstom TFS2 Nr. 2012, Alstom TFS2 Nr. 2015, Alstom TFS2 Nr. 2017, Alstom TFS2 Nr. 2009, Alstom TFS2 Nr. 2008, Alstom TFS2 Nr. 2018, Alstom TFS2 Nr. 2004, Berliet ER100 Nr. 702 , Berliet ER100 Nr. 739
|
|
Städte von dieser Seite
Tags von dieser Seite
|