Метропоезда типа 81-717/714 – Номерные – в десяти разных метрополитенах восьми бывших социалистических стран. Поезда появляются начиная с оригинального типа и заканчивая новейшей модификацией*.
0:00 81-717/714 — Санкт-Петербург, Россия
состав 8762-8146-8143-8145-8144-8761 — Ладожская
1:13 81-717.1/714.1 — Прага, Чехия
состав 2504-2637-2429-2213-2159 — Флора
2:09 81-717.2/714.2 — Будапешт, Венгрия
состав 319-3112-3034-3038-3022-320 — Надьварад
3:19 81-717.5/714.5 — Ереван, Армения
состав 0339-0340 — Зоравар Андраник и Горцаранаин
4:06 81-717.5/714.5 — Ташкент, Узбекистан
состав 0318-0869-0868-0319 — Мустакиллик майдони и Хамида Алимджана
5:00 81-717.3/714.3 — Варшава, Польша
состав 003-402-403-404-405-004 — Марымонт
6:02 81-717.4/714.4 — София, Болгария
состав 1013-5013-5010-1010 — Львов мост
7:13 81-717.5М/714.5М — Днепр, Украина
состав 2536-1155-2535 — Заводская и Метростроителей
8:07 81-717.2М/714.2М — Будапешт, Венгрия
состав 365-3125-3126-3127-3128-366 — Форгач утца
8:42 81-717.2М/714.2М — Будапешт, Венгрия
состав 366-3128-3127-3126-3125-365 — Корвин недьед
9:18 81-717.5П/714.5П — Санкт-Петербург, Россия
состав 1111-0134-0165-0136-0135-1112 — Пролетарская
9:49 81-717.5П/714.5П — Санкт-Петербург, Россия
состав 1117-0144-0145-0146-0147-1116 — Пролетарская
10:14 81-717.5К/714.5К — Киев, Украина
состав 2901-3115-3116-3126-2902 — Почтовая площадь
11:09 81-717/714 (модернизированный) — Москва, Россия
состав 0001-9707-9834-9808-7646-7550-7509-0002 — Спартак
*видео НЕ включает все модификации и все метрополитены
[Снято: август 2014 г. – октябрь 2019 г.]
Dnipro, 81-714.5М (MVM) N°. 1155, 81-717.5М (MVM) N°. 2535, 81-717.5М (MVM) N°. 2536Tachkent, 81-717.5 (MMZ/MVM) N°. 0318, 81-717.5 (MMZ/MVM) N°. 0319, 81-714.5 (MMZ/MVM) N°. 0868, 81-714.5 (MMZ/MVM) N°. 0869Erevan, 81-717.5 (MMZ/MVM) N°. 0339 , 81-717.5 (MMZ/MVM) N°. 0340 Sofia, 81-714.4 N°. 5010, 81-714.4 N°. 5013, 81-717.4 N°. 1010, 81-717.4 N°. 1013Budapest, 81-717.2 N°. 320 , 81-714.2 N°. 3022 , 81-714.2 N°. 3034 , 81-714.2 N°. 3112 , 81-714.2 N°. 3038 , 81-717.2 N°. 319 , 81-717.2M N°. 365 , 81-717.2M N°. 366 , 81-714.2M N°. 3125 , 81-714.2M N°. 3126 , 81-714.2M N°. 3127 , 81-714.2M N°. 3128 Varsovie, 81-717.3 N°. 003, 81-717.3 N°. 004, 81-714.3 N°. 402, 81-714.3 N°. 403, 81-714.3 N°. 404, 81-714.3 N°. 405 Kiev, 81-714.5K N°. 3126, 81-714.5K N°. 3116, 81-714.5K N°. 3115, 81-717.5K N°. 2902, 81-717.5K N°. 2901Moscou, 81-717 (MMZ) N°. 0001 , 81-717 (MMZ) N°. 0002 , 81-714 (MMZ) N°. 9707 , 81-714 (MMZ) N°. 9834 , 81-714 (MMZ) N°. 9808 , 81-714 (LVZ) N°. 7646 , 81-714 (LVZ) N°. 7550 , 81-714 (LVZ) N°. 7509 Prague, 81-717.1 N°. 2504, 81-717.1 N°. 2159, 81-714.1 N°. 2213, 81-714.1 N°. 2429, 81-714.1 N°. 2637Saint-Pétersbourg, 81-714 (LVZ) N°. 8146, 81-714 (LVZ) N°. 8144, 81-714 (LVZ) N°. 8145, 81-714 (LVZ) N°. 8143, 81-717.5P N°. 1111, 81-717.5P N°. 1112, 81-717.5P N°. 1117, 81-717.5P N°. 1116, 81-714.5P (OEVRZ) N°. 0147, 81-714.5P (OEVRZ) N°. 0136, 81-714.5P (OEVRZ) N°. 0135, 81-714.5P (OEVRZ) N°. 0165, 81-714.5P (OEVRZ) N°. 0146, 81-714.5P (OEVRZ) N°. 0145, 81-714.5P (OEVRZ) N°. 0134, 81-714.5P (OEVRZ) N°. 0144, 81-717 (LVZ) N°. 8761 , 81-717 (LVZ) N°. 8762
Date de la vidéo: 2019 ou plus tôt
Чи правда, що будівництво метро у 80-х було авантюрою через дружні стосунки з генском Брежнєвим? Насправді, перші проекти метрополітену з’явилися ще у 60-х, а у 1978 – незалежна експертиза довела, що треба будувати.
Планувалося побудувати три лінії метро, які б з’єднали центр міста з новими житловими масивами, а також з’єднали б право і лівобережну частини міста. Перша лінія мала бути уведена в експлуатацію у 1990 році. В неї було запроектовано депо, 9 станцій, а її довжина мала складати 12 кілометрів.
|
|
Villes de cette page
Tagues de cette page
|