Видеокаталог

Снято из кабины водителя, трамвайный маршрут № 6 в Гданьске Jelitkowo — Łostowice Świętokrzyska. Маршрут № 6 имеет длину около 18 км, на котором есть 33 остановки. Маршрут проходит примерно за 60 минут. Гданьск является шестым городом в Польше по численности населения (470 000 жителей). Электрические трамваи были запущены здесь в 1896 году. Это один из 15 городов Польши с собственной трамвайной сетью. Он состоит из 11 постоянных трамвайных маршрутов, работающих в течение дня. Длина трамвайной сети Гданьска составляет 55,6 км. Это один из десяти польских городов со стандартными колеями (ширина колеи 1435 мм). В настоящее время сеть расширяется и планируются новые маршруты, в том числе: Новая Булоньская — 2,8 км, Новая Варшава — 1,5 км, трасса Гданьск-Полудние — Вжещ — 5 км. Наиболее распространенный подвижной состав на маршруте № 6: PESA Swing, Bombardier NGT6. Фильм был записан на трамвае PESA Swing № 1015 в сентябре 2019 года.

Снято из кабины водителя, 5-й трамвайный маршрут в Гданьске, между Новым портом Оливска и Заспой. Маршрут № 5 имеет длину около 18 км, на котором 41/44 остановки. Маршрут проходит примерно за 62 минуты. Гданьск является шестым городом в Польше по численности населения (470 000 жителей). Электрические трамваи были запущены здесь в 1896 году. Это один из 15 городов Польши с собственной трамвайной сетью. Она состоит из 11 постоянных трамвайных маршрутов, работающих в течение дня. Длина трамвайной сети Гданьска составляет 55,6 км. Это один из десяти польских городов со стандартными колеями (ширина колеи 1435 мм). В настоящее время сеть расширяется и планируются новые маршруты, в том числе: Новая Булоньская — 2,8 км, Новая Варшава — 1,5 км, трасса Гданьск-Полудние — Вжещ — 5 км. Самым распространенным является подвижной состав: Duewag N8C, Konstal 805Na. Фильм был записан на трамвае Duewag N8C № 1141 в сентябре 2019 года.

Улицы города Гданьск (Польша) из кабины водителя трамвая. Маршрут № 10, продлённый с 31 августа 2015 г. до конечной Брентово.

Sfilmowana z kabiny motorniczego trasa linii tramwajowej 8 w Gdańsku w relacji Jelitkowo — Przeróbka (trasa skrócona z uwagi na remont torowiska na Stogi). Linia 8 ma trasę o długości około 14 km na której znajdują się 32 przystanki. Trasę przejeżdża w czasie około 45 minut. Gdańsk to szóste pod względem liczby mieszkańców miasto w Polsce (470.000 mieszkańców). Tramwaje elektryczne uruchomiono tu w 1896 roku. To jedno z 15 miast w Polsce posiadających własną sieć tramwajową. Składa się ona z 11 stałych linii tramwajowych kursujących w dzień. Długość gdańskiej sieci tramwajowej wynosi 55,6 km. To jedno z dziesięciu polskich miast z tramwajami normalnotorowymi (rozstaw szyn wynosi 1435 mm). Obecnie trwa rozbudowa sieci i planowane są nowe trasy m.in.: Nowa Bulońska Północna – 2,8 km, Nowa Warszawska — 1,5 km, Trasa Gdańsk Południe — Wrzeszcz — 5 km. Najczęściej trasę linii 8 obsługuje tabor: PESA Swing, Konstal 105Na, Bombardier NGT6. Film zarejestrowano w tramwaju PESA Swing nr taborowy 1019 we wrześniu 2019 roku. Pozdrowienia dla sympatycznego Pana motorniczego oraz specjalne podziękowanie dla przedsiębiorstwa Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o. za pomoc w realizacji projektu.

Снято из кабины водителя, трамвайный маршрут № 8 в Гданьске Желитково — Przeróbka (сокращенный маршрут из-за реконструкции пути на Стоги). Маршрут № 8 имеет длину около 14 км, на котором есть 32 остановки. Время прохождения примерно 45 минут. Гданьск является шестым городом в Польше по численности населения (470 000 жителей). Электрические трамваи были запущены здесь в 1896 году. Это один из 15 городов Польши с собственной трамвайной сетью. Он состоит из 11 постоянных трамвайных линий, работающих в течение дня. Длина трамвайной сети Гданьска составляет 55,6 км. Это один из десяти польских городов со стандартной шириной колеи 1435 мм. В настоящее время сеть расширяется и планируются новые маршруты, в том числе: Новая Булоньская Северная — 2,8 км, Новая Варшава — 1,5 км, трасса Гданьск-Полудние — Вжещ — 5 км. Наиболее распространенный маршрут № 8 обслуживается подвижным составом: PESA Swing, Konstal 105Na, Bombardier NGT6. Фильм был записан на трамвае PESA Swing № 1019 в сентябре 2019 года. Приветствую дружелюбного водителя и выражаю особую благодарность компании Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. Z O.O. за помощь в реализации проекта.