Троллейбус, который может не пользоваться рогами. В Петербурге тестируют машину с увеличенным автономным ходом, которая умеет заряжать аккумулятор сразу тремя различными способами.
Video date: May 2023
Рассказ про троллейбусную систему Минска, про её историю, подвижной состав, конфигурацию сети, интересные особенности и уникальные решения, а также про проблемы и перспективы развития.
Minsk, BKM 60102 # 038, BKM 32102 # 4548 , BKM 60102 # 097, BKM 32102 # 3513 , BKM 213 # 3437 , BKM 213 # 2120 , BKM 32102 # 5446 , BKM 321 # 2186 , BKM 321 # 5467 , BKM 321 # 3470, BKM 321 # 3471, BKM 321 # 4606 , BKM 321 # 3496, BKM 321 # 3045 , BKM 321 # 2244, BKM 42003А “Vitovt” # 4637 , BKM 321 # 2706 , BKM 333 # 3618, BKM 321 # 2736 , BKM 321 # 4664, BKM 321 # 2741, BKM 321 # 3092, BKM 221 # 2427 , BKM 32102 # 3035 , BKM E433 Vitovt Max Electro # 2802 , BKM E433 Vitovt Max Electro # 2810 , BKM E433 Vitovt Max Electro # 2812 , BKM E433 Vitovt Max Electro # 2815 , BKM E321 # 4800Saint-Petersburg, BKM 321 # 3423 , Trolza-5265.08 “Megapolis” # 6050 , VMZ-62151 “Premier” # 5924 Hrodna, BKM 32100D # 162, BKM 32100D # 163
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|