Видеокаталог

Footage of the Skytrain (Metro) Expo Line in the Vancouver, BC, Canada. It is providing an important link between Vancouver Downtown core and nearby communities and cities like Westminster, Burnaby, Surrey that are being a part of the Greater Vancouver.

Expo/Millennium Skytrain (metro / underground / subway) lines have a different rolling stock that cannot be used on Canada Line. These are Bombardier Mark I and II trains. New generation Mark III trains were introduced few years later than this video was captured (in 2016).

=========================================================================

Видео с линии метро Expo метро Ванкувера, которое связывает центр города в пригородами Westminster, Burnaby, Surrey.

Exploring the trolleybus system in the Vancouver, BC, Canada. The city has an extensive network of this zero-emission mode of the mass transportation providing connectivity all around the city. Lines are served by New Flyer E40LFR and E60LFR.

===========================================================
В городе Ванкувер (провинция Британская Колумбия), Канада, имеется разветвленная сеть экологически чистого вида общественного транспорта — троллейбуса. Снято в феврале 2016.

Taking Vancouver Skytrain (Subway, Metro) Canada Line train from the Vancouver International airport (YVR) to the Downtown. Line is served by 2-car Hyundai Rotem trains that are fully automated.

Canada Skytrain (metro / underground / subway) line has a different rolling stock that cannot be used on other Expo/Millenium Lines.

=========================================================================
Поездка на метро Ванкувера (линия Канада) из аэропорта Ванкувера в центр города.

Единственная троллейбусная система в Канаде расположена в Ванкувере, провинция Британская Колумбия.

Линия была открыта в 2009 году и с тех пор связывает деловую часть города с южными районами, а также аэропортом города и пригородом Ричмонд.

Обычный день из жизни метрополитена Ванкувера, в частности — линий Expo и Millennium.

The Canada Line is the third rapid transit line built in the SkyTrain metro system in Metro Vancouver, British Columbia, Canada. The line is owned by TransLink and InTransitBC and operated by ProTrans BC, and links Vancouver, Richmond, and the Vancouver International Airport. It is coloured turquoise on route maps.
The Canada Line comprises 19.2 kilometres (11.9 mi) of track; the main line goes from Vancouver to Richmond, while a 4-kilometre (2.5 mi) spur line from Bridgeport station connects to the airport. It had been scheduled to open on November 30, 2009, but opened three months ahead of schedule, well in advance of the 2010 Winter Olympics the following February.
The Canada Line was anticipated to have 100,000 boardings per day in 2013 and 142,000 boardings per day by 2021, but it has consistently exceeded early targets. Ridership has grown steadily since opening day, with average ridership of 83,000 per day in September 2009, 105,000 per day in March 2010, and over 136,000 passengers per weekday in June 2011. During the 17 days of the 2010 Winter Olympics, the line carried an average of 228,190 passengers per day ~Wikipedia

Канадская линия — третья линия скоростного транспорта, построенная в системе метро SkyTrain в метро Ванкувер, Британская Колумбия, Канада. Линия принадлежит TransLink и InTransitBC, эксплуатируется ProTrans BC и связывает Ванкувер, Ричмонд и Ванкуверский международный аэропорт. Цвета бирюзовый на маршрутных картах.
Канадская линия состоит из 19,2 км (11,9 миль) пути; главная линия проходит от Ванкувера до Ричмонда, а 4-километровая (2,5 мили) ветка от станции Бриджпорт соединяется с аэропортом. Его планировалось открыть 30 ноября 2009 года, но он был открыт на три месяца раньше срока, намного раньше зимних Олимпийских игр 2010 года в следующем феврале.
Предполагалось, что в 2013 году Канадская линия будет иметь пассажиропоток в 100 000 человек в день и 142 000 человек к 2021 году, но она постоянно превышала ранние планы. Начиная со дня открытия, количество пассажиров постоянно росло: в сентябре 2009 года среднее число пассажиров составляло 83 000 человек, в марте 2010 года — 105 000 человек в день, а в июне 2011 года — более 136 000 пассажиров в день. В течение 17 дней зимних Олимпийских игр 2010 года линия перевозила в среднем 228 190 пассажиров в день ~ Википедия

Electric trolley buses operate on major routes in the city of Vancouver, with one route extending to neighbouring Burnaby. Most trolley bus routes operate in a north–south direction. Trolley buses receive electricity from a network of overhead wires. In the fall of 2006, TransLink introduced a new generation of electric trolley buses, replacing the old models built in the early 1980s. The new trolley buses have low floors and are fully wheelchair accessible. ~Wikipedia

Электрические троллейбусы работают на основных маршрутах в городе Ванкувер, причем один маршрут простирается до соседнего Бернаби. Большинство маршрутов троллейбусов работают в направлении север-юг. Троллейбусы получают электричество от сети воздушных проводов. Осенью 2006 года TransLink представила новое поколение электрических троллейбусов, заменив старые модели, построенные в начале 1980-х годов. Новые троллейбусы имеют низкие полы и полностью доступны для инвалидных колясок. ~ Википедия

Видео из кабины трамвая, который едет по 4-х минутному олимпийскому маршруту.