TransphotoElektrični gradski promet

Saint-Petersburg, tramvaj Br. 3919

GradPrijevoznik/PogonBr.Since...To...
  Saint-PetersburgTram depot #3391912.201101.2024
Tram depot #1137709.200912.2011
Combined Tram and Trolleybus depot054110.200709.2009

Grad:Saint-Petersburg   Rusija
Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Prijevoznik/Pogon:Tram depot #3
Model:71-134A (LM-99AVN)
Proizvedeno:10.2007
Serijski broj:270
Trenutačno stanje: Povučeno 
Namjena:Putničko vozilo
Halted:12.10.2023
Povučeno:01.2024
Особенности

• Электрооборудование "Эпро"

Secondary photos (6): skrij / prikaži
Conditional photos (1): skrij / prikaži
Technical photos (0): skrij / prikaži


4179 KB
8
827

Saint-Petersburg,  71-134A (LM-99AV)  Br. 3312 

Трамвайный парк №3, площадка №1

29 Svibanj 2024 god., Srijeda
Autor: TranCh

 ¤
↑   Siječanj 2024 god.    Povučeno

545 KB
4
1104

Улица Куйбышева
Route 6

24 Svibanj 2023 god., Srijeda
Autor: Александр(75)

 ¤
523 KB
2
418

Saint-Petersburg,  71-134K (LM-99K)  Br. 0415   —  route 58

Проспект Энгельса
Route 21

3 Svibanj 2023 god., Srijeda
Autor: Krt3k

 ¤
955 KB
464

Saint-Petersburg,  LVS-86K  Br. 3014   —  route 23, следует по изменённому маршруту
Saint-Petersburg — Miscellaneous photos

Улица Чапаева
Route 3, следует по изменённому маршруту

28 Travanj 2023 god., Petak
Autor: Артём Лазарев

 ¤
699 KB
187

Средний проспект В. О.
Route 6

1 Travanj 2023 god., Subota
Autor: glizdinskiy

 ¤
2023
2022
737 KB
5
514

Проспект Энгельса
Route 20

10 Svibanj 2022 god., Utorak
Autor: Артём Лазарев

 ¤
698 KB
262

Средний проспект В. О.
Route 6

28 Travanj 2022 god., Četvrtak
Autor: Thugmelle

 ¤
698 KB
177

Средний проспект В. О.
Route 6

8 Veljača 2022 god., Utorak
Autor: Артём Лазарев

 ¤
388 KB
386

Interior, view toward back

7 Veljača 2022 god., Ponedjeljak
Autor: Александр Vl

 ¤
2022
2021
766 KB
303

Проспект Добролюбова
Route 6

18 Lipanj 2021 god., Petak
Autor: moscow_transport_photos

 ¤
2021
2020
369 KB
329

Набережная реки Фонтанки
Route 3

28 Srpanj 2020 god., Utorak
Autor: Сергей Лапин

 ¤
405 KB
1
596

Saint-Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Br. 1337  —  route 16

Садовая улица
Route 3

28 Srpanj 2020 god., Utorak
Autor: Сергей Лапин

 ¤
467 KB
307

Кронверкский проспект
Route 6

26 Srpanj 2020 god., Nedjelja
Autor: Алексей 57

 ¤
474 KB
341

К/ст "Проспект Культуры"
Route 20

30 Svibanj 2020 god., Subota
Autor: Captain Baltica

 ¤
458 KB
505

Saint-Petersburg,  LM-68M2 (mod. SPb GET)  Br. 3601   —  route 3

К/ст "Площадь Репина"
Route 3

28 Ožujak 2020 god., Subota
Autor: Убийца КТМов-5

 ¤
395 KB
309

Площадь Ленина
Route 3

28 Ožujak 2020 god., Subota
Autor: Капитошка

 ¤
2020
2019
492 KB
692

Финляндский проспект
Route 6

9 Siječanj 2019 god., Srijeda
Autor: Сергей Небораков

 ¤
2019
2018
398 KB
372

Кронверкский проспект
Route 6

18 Prosinac 2018 god., Utorak
Autor: misa

 ¤
421 KB
11
2322

Saint-Petersburg,  Trolza-5265.00 “Megapolis”  Br. 2510   —  route 3
Saint-Petersburg — Incidents

Загородный проспект
Route 16

20 Kolovoz 2018 god., Ponedjeljak
Autor: Кирилл

 ¤
459 KB
1040

Saint-Petersburg,  71-134A (LM-99AV)  Br. 0505  —  route 57

К/ст "Тихорецкий проспект"
Route 40

1 Travanj 2018 god., Nedjelja
Autor: focus1965

 ¤
2018
2017
491 KB
363

Лесной проспект
Route 40, следует в парк

21 Studeni 2017 god., Utorak
Autor: Константин Чистяков

 ¤
496 KB
358

Троицкий проспект
Route 16

16 Kolovoz 2017 god., Srijeda
Autor: Константин Чистяков

 ¤
440 KB
2
384

Пискарёвский путепровод
Route 38

13 Ožujak 2017 god., Ponedjeljak
Autor: Михаил Абрамов

 ¤
2017
2016
449 KB
418

Saint-Petersburg,  LM-68M2 (mod. SPb GET)  Br. 5680   —  route 40, следует по изменённому маршруту

Боткинская улица
Route 40, следует по изменённому маршруту

17 Rujan 2016 god., Subota
Autor: Михаил Абрамов

 ¤
487 KB
297

Улица Мира
Route 40, следует в парк

15 Rujan 2016 god., Četvrtak
Autor: Капитан

 ¤
448 KB
348

Saint-Petersburg,  LVS-86K  Br. 5126   —  route 55

Политехническая улица
Route 38

19 Lipanj 2016 god., Nedjelja
Autor: Михаил Абрамов

 ¤
494 KB
313

Улица Руставели
Route 38

28 Veljača 2016 god., Nedjelja
Autor: Константин Чистяков

 ¤
2016
2015
498 KB
277

Наличная улица
Route 6

17 Kolovoz 2015 god., Ponedjeljak
Autor: Константин Чистяков

 ¤
498 KB
190

Кронверкский проспект
Route 40

22 Srpanj 2015 god., Srijeda
Autor: Rezident

 ¤
495 KB
277

Наличная улица
Route 6

15 Srpanj 2015 god., Srijeda
Autor: Константин Чистяков

 ¤
459 KB
233

Кронверкский проспект
Route 6

27 Lipanj 2015 god., Subota
Autor: ER2-1017

 ¤
495 KB
1
1457

Saint-Petersburg,  PR (18M)  Br. 0107 

Проспект Энгельса
Route 20

27 Travanj 2015 god., Ponedjeljak
Autor: Slava

 ¤
449 KB
1
398

Проспект Энгельса
Route 20

16 Travanj 2015 god., Četvrtak
Autor: Михаил Абрамов

 ¤
2015
2014
444 KB
318

Кронверкский проспект
Route 6

26 Lipanj 2014 god., Četvrtak
Autor: LeoSokolov

 ¤
483 KB
247

Сампсониевский мост
Route 6

2 Lipanj 2014 god., Ponedjeljak
Autor: Владислав Александров

 ¤
348 KB
14
1452

Saint-Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Br. 3913   —  route 6
Saint-Petersburg,  LM-57  Br. 5148 

Средний проспект В. О.
Route 6

Стоит под задержкой из-за ДТП на путях

31 Svibanj 2014 god., Subota
Autor: Zero

 ¤
484 KB
353

Набережная реки Карповки
Route 40

5 Travanj 2014 god., Subota
Autor: Мышь Разумная

 ¤
493 KB
1
350

22-я и 23-я линии В. О. / Средний проспект В. О.
Route 40

9 Veljača 2014 god., Nedjelja
Autor: Мышь Разумная

 ¤
2014
2013
504 KB
261

Набережная реки Карповки
Route 40

15 Prosinac 2013 god., Nedjelja
Autor: Flam

 ¤
295 KB
1
419

Площадь Ленина / Боткинская улица
Route 6

31 Listopad 2013 god., Četvrtak
Autor: kosteg

 ¤
2013
2012
379 KB
3
393

К/ст "Карбюраторный завод"
Route 16

28 Listopad 2012 god., Nedjelja
Autor: OLEG SOLOVEV

 ¤
363 KB
16
864

Cab/controls

28 Kolovoz 2012 god., Utorak
Autor: ЛВС-86М 3214

 ¤
478 KB
386

Saint-Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Br. 3916   —  route 6, следует по изменённому маршруту

К/ст "Детская улица"
Route 6, следует по изменённому маршруту

28 Kolovoz 2012 god., Utorak
Autor: ЛВС-86М 3214

 ¤
413 KB
270

Кронверкский Проспект
Route 40

6 Kolovoz 2012 god., Ponedjeljak
Autor: Piter-bus

 ¤
440 KB
410

Наличная улица
Route 1

27 Siječanj 2012 god., Petak
Autor: Роман Агапитов

 ¤
2012
2011
2429 KB
332

Saint-Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Br. 3916   —  route 1

К/ст "Детская улица"
Route 40

28 Prosinac 2011 god., Srijeda
Autor: OLEG SOLOVEV

 ¤

Prijevoznik/Pogon:Tram depot #3
Br.:3919
Halted:12.10.2023
Show full data

↑   Prosinac 2011 god.    Promijenjen broj ili premješteno unutar grada

Prijevoznik/Pogon:Tram depot #1
Br.:1377
Show full data

387 KB
363

Московский проспект
Route 43

14 Srpanj 2011 god., Četvrtak
Autor: Yufit

 ¤
327 KB
130

Московский проспект
Route 43

14 Srpanj 2011 god., Četvrtak
Autor: Yufit

 ¤
2011
2010
240 KB
220

Площадь Московские Ворота
Route 43

21 Lipanj 2010 god., Ponedjeljak
Autor: Сергей Мурашов

 ¤
310 KB
250

Мгинская улица
Route 16

9 Svibanj 2010 god., Nedjelja
Autor: Gorodskoy

 ¤
273 KB
274

Saint-Petersburg,  VMZ-5298-020  Br. 1776   —  route 42

Мгинская улица
Route 16

9 Svibanj 2010 god., Nedjelja
Autor: Gorodskoy

 ¤
327 KB
5
257

К/ст "Станция метро "Купчино"
Route 62

26 Travanj 2010 god., Ponedjeljak
Autor: Кирилл

 ¤
219 KB
2
314

Авиационная улица
Route 45

31 Ožujak 2010 god., Srijeda
Autor: Сергей Мурашов

 ¤
2010
2009
304 KB
1
360

Московский проспект
Route 45

9 Rujan 2009 god., Srijeda
Autor: КЖ

 ¤
260 KB
13
672

Московский проспект
Route 45, следует на маршрут

9 Rujan 2009 god., Srijeda
Autor: Буюкли Евгений

 ¤
142 KB
396

Московский проспект
Route 43

8 Rujan 2009 god., Utorak
Autor: Бараш Алексей

 ¤

Prijevoznik/Pogon:Tram depot #1
Br.:1377
Show full data

↑   Rujan 2009 god.    Promijenjen broj ili premješteno unutar grada

Prijevoznik/Pogon:Combined Tram and Trolleybus depot
Br.:0541
Show full data

203 KB
325

Улица Руставели
Route 100

12 Srpanj 2009 god., Nedjelja
Autor: Тренер

 ¤
266 KB
1
376

Улица Руставели
Route 100

31 Svibanj 2009 god., Nedjelja
Autor: Koviryaka

 ¤
244 KB
12
463

Saint-Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Br. 0522   —  route 100

Проспект Просвещения
Route 100

26 Svibanj 2009 god., Utorak
Autor: С. Чекалкин

 ¤
334 KB
302

Проспект Просвещения
Route 100

7 Ožujak 2009 god., Subota
Autor: Александр Конов

 ¤
2009
2008
238 KB
38
790

Saint-Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Br. 0524  —  route 100

К/ст "Придорожная аллея"
Route 100

Стройными рядами...

3 Kolovoz 2008 god., Nedjelja
Autor: Кирилл

 ¤
151 KB
404

Улица Руставели
Route 100

10 Svibanj 2008 god., Subota
Autor: Орлов Виктор

 ¤
2008
2007
178 KB
423

Saint-Petersburg,  71-134A (LM-99AVN)  Br. 0540   —  route 100

Проспект Просвещения
Route 100

9 Prosinac 2007 god., Nedjelja
Autor: Alex Guikalov

 ¤
47 KB
575

Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк (СТТП)

7 путь.

23 Studeni 2007 god., Petak
Autor: Bender

 —

↑   Listopad 2007 god.    Arrived at the facility


Comments · 47

27.10.2023 23:42 MSK
Link
Stanly · Saint-Petersburg
Photos: 2
А чего серым? Типо усё, не поедет?
+3
+3 / –0
28.10.2023 05:22 MSK
Link
Skygroz · Saint-Petersburg
Photos: 18
Цитата (Stanly, 27.10.2023):
> А чего серым? Типо усё, не поедет?

Ждём ответа от редактора
+2
+3 / –1
28.10.2023 14:15 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Их-то за что на списание?
Вагонам 16 лет, только-только отбегали нормативный срок. При этом на линии 30-летние ЛВСы.
+8
+8 / –0
29.10.2023 02:45 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Михаил Жуков, 28.10.2023):
> Вагонам 16 лет, только-только отбегали нормативный срок. При этом на линии 30-летние ЛВСы.

Ты сильно доволен , что наш парк не стал списывать 99К, а списал "30-летние ЛВСы" и теперь на 9 маршруте стабильный фарш в одиночках?
+7
+9 / –2
29.10.2023 12:05 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 29.10.2023):
> Ты сильно доволен , что наш парк не стал списывать 99К, а списал "30-летние ЛВСы" и теперь на 9 маршруте стабильный фарш в одиночках?

Полгода наверное уже не ездил на 9ке, но помнится, ты сам писал, что эти ЛВСы были "лишними".
По крайней мере списание 30-летних ЛВСов без КР логично, особенно на фоне поступления новых вагонов.
А "пчелы" можно отдать на тот же 41ый взамен более старых ЛМ-99. Или в СТТП заменить более старые 04**.
+7
+7 / –0
29.10.2023 17:49 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Михаил Жуков, 29.10.2023):
> Полгода наверное уже не ездил на 9ке, но помнится, ты сам писал, что эти ЛВСы были "лишними".
>

Я писал такое, когда в предыдущие годы списывали действительно лишние вагоны. Когда парк и закрывал выпуск и в запасе утром ЛВСы оставались.
В этом же году пошло массовое списание старых ЛВС и на 9 маршрут массово стали выпускаться одиночки. Теперь каждое утро вижу ЛМ-99К переполненные на Луначарского. Но зато всё по твоей логике красиво - старые вагоны списали, более новые на линии, на пассажиров насрать, зато всё красиво в базах подвижного состава :)

Цитата (Михаил Жуков, 29.10.2023):
> 30-летних ЛВСов без КР логично, особенно на фоне поступления новых вагонов.

Логично для тебя, это когда пассажиры в вагон из-за этого не помещаются и остаются на улице ждать следующего. Ок, понятно :D

С запуском новых 71-628 такая же ситуация ждёт 48 маршрут.
+4
+6 / –2
30.10.2023 12:20 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 29.10.2023):
> Но зато всё по твоей логике красиво - старые вагоны списали, более новые на линии, на пассажиров насрать, зато всё красиво в базах подвижного состава :)

Так зачем тогда было списывать переданные из 7 парка вагоны, которые сам 7ой не рискнул списать?
+2
+2 / –0
30.10.2023 12:24 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 29.10.2023):
> Логично для тебя, это когда пассажиры в вагон из-за этого не помещаются и остаются на улице ждать следующего. Ок, понятно :D

Сейчас в базе 12 ЛВС отмечены серым, включая 2 ЛВС-97. Если не хватает - берите, в чем проблема-то?
Естественно логично, что списывают гнилой хлам, а не только что откатавшие норматив службы (или вообще не откатавшие его) вагоны.
Если идет замена ЛВС на ЛМ на маршруте, то менять должны с увеличением выпуска.
0
+0 / –0
30.10.2023 23:47 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2023):
> Так зачем тогда было списывать переданные из 7 парка вагоны, которые сам 7ой не рискнул списать?

Это были не вагоны, а убитые колымаги. Те вагоны, в которые ещё имело смысл вкладывать деньги, были приведены в порядок, и сейчас ходят на линии.

Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2023):
> Естественно логично, что списывают гнилой хлам,

По нашим родным ЛВСам - списывали не гнилой хлам, списывали исправные обслуженные беспроблемные вагоны. Документы о списании приходили в тот момент, когда вагоны ходили на линии. Под вагоны никто не заглядывал, чтобы определить убитость и ремзону никто не спрашивал.

Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2023):
> Если идет замена ЛВС на ЛМ на маршруте, то менять должны с увеличением выпуска.

А структуру выпуска никто не менял. Просто теперь парк её не соблюдает за неимением необходимого ПС.
+6
+6 / –0
31.10.2023 00:30 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 30.10.2023):
> По нашим родным ЛВСам - списывали не гнилой хлам, списывали исправные обслуженные беспроблемные вагоны. Документы о списании приходили в тот момент, когда вагоны ходили на линии. Под вагоны никто не заглядывал, чтобы определить убитость и ремзону никто не спрашивал.
Так зачем это делали? Я был уверен, что от избытка вагонов и отсутствия необходимости в них.

Цитата (Potato, 30.10.2023):
> А структуру выпуска никто не менял. Просто теперь парк её не соблюдает за неимением необходимого ПС.
Если ГЭТ это знает и считает нужным списывать живые ЛВСы (и в Ланском и в других парках), значит считает, что вагонов достаточно?
+3
+3 / –0
31.10.2023 12:03 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Photos: 427
Цитата (Potato, 29.10.2023):
> Ты сильно доволен , что наш парк не стал списывать 99К, а списал "30-летние ЛВСы" и теперь на 9 маршруте стабильный фарш в одиночках?

Я больше наблюдал, как от СТТП одиночные вагоны на 9-й выходили. При этом, ЛВСы от этого парка зачем-то выходят на 61-й, где одиночного вагона хватит с достатком.
+3
+3 / –0
31.10.2023 12:19 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Михаил Жуков, 31.10.2023):
> Так зачем это делали? Я был уверен, что от избытка вагонов и отсутствия необходимости в них.
>

Так избыток был, если смотреть общее количество приписанного к парку подвижного состава, без разделения по типам ПС.
Будь с ГЭТом все в порядке, они бы изучили структуру выпуска и списали бы просто все ЛМ-99К , раз их выпускать некуда в 5 парке. По срокам вполне можно было.
Но списали ЛВСы, зато теперь ЛМы в работе. До этого большинство одиночек в запасе в парке прозябали.

Цитата (Михаил Жуков, 31.10.2023):
> Если ГЭТ это знает и считает нужным списывать живые ЛВСы (и в Ланском и в других парках), значит считает, что вагонов достаточно?

Уровень компетентности ГЭТ таков, что когда 5 парку с неба упали 14 одиночек УКВЗ , которые сейчас приходят, встал вопрос, что их попросту некуда выпускать будет. Сейчас, судя по той информации которую доводят до водителей 48 маршрута, все это счастье свалится к ним. И на Савушкина останется надежда на Блохинский 21-й, во все остальное в час пик уже никто не поместится.
И к бабке не ходи под это дело под нож отправят ещё живые ЛВСов, вагонов то избыток получится ....
+12
+12 / –0
31.10.2023 12:22 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Photos: 427
Цитата (Potato, 31.10.2023):
> Будь с ГЭТом все в порядке, они бы изучили структуру выпуска и списали бы просто все ЛМ-99К , раз их выпускать некуда в 5 парке. По срокам вполне можно было.
> Но списали ЛВСы, зато теперь ЛМы в работе. До этого большинство одиночек в запасе в парке прозябали.

А вариант передачи ЛМ-99К в 3 парк не рассматривался? Вот там куча маршрутов, где одиночек хватит с достатком, а у 5 парка всего 2 маршрута - 19 и 61, и то на 61 совсем малое присутствие на нём.
А 40-й проходящий ТП-5 давно не обслуживает, хотя туда вполне могли пойти ЛМы и одиночные КТМы..
+8
+8 / –0
31.10.2023 23:12 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 31.10.2023):
> Будь с ГЭТом все в порядке, они бы изучили структуру выпуска и списали бы просто все ЛМ-99К , раз их выпускать некуда в 5 парке. По срокам вполне можно было.
> Но списали ЛВСы, зато теперь ЛМы в работе. До этого большинство одиночек в запасе в парке прозябали.

Будь с ГЭТом все в порядке, они бы изучили потребность каждого парка в одиночных и сочлененных вагонах. Глядишь, и ЛВСы бы древние списали и ЛМы пристроили.
А вообще очень не хватает возможности работать по СМЕ у ЛМов.
+6
+7 / –1
01.11.2023 00:59 MSK
Link
Philipp · Saint-Petersburg
Photos: 1
Цитата (Михаил Жуков, 31.10.2023):
>
> Будь с ГЭТом все в порядке, они бы изучили потребность каждого парка в одиночных и сочлененных вагонах. Глядишь, и ЛВСы бы древние списали и ЛМы пристроили.
Это было бы верно , при условии отлаженной схемы маршрутов, которая была бы возможна при отлаженной сети путей, но этого нет. Трамвай во многом остается номинальный и ходит пустой,на маршуты которого, не возможно полагаться.
–4
+4 / –8
01.11.2023 12:36 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Philipp, 01.11.2023):
> Это было бы верно , при условии отлаженной схемы маршрутов, которая была бы возможна при отлаженной сети путей, но этого нет. Трамвай во многом остается номинальный и ходит пустой,на маршуты которого, не возможно полагаться.

Ой, а можно мне туда, где трамвай ходит пустой , поработать. Отдохнуть от этих толп :)
Вчера на 55 давили, двери не закрыть, позавчера на 47 каждым кругом плотненько было. На 48 езжу пассажиром - он постоянно под завязку. 9 вижу забитую каждый день , когда работаю по 55. Про 30 и говорить смысла нет, коллеги говорят что с началом осени там чуть от расписания отстанешь, уже не уедешь от метро.

У нас в парке только на 19 маршруте свободно.
Вот такой "номинальный" трамвай.
+8
+8 / –0
01.11.2023 14:27 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Photos: 427
Цитата (Potato, 01.11.2023):
> Вчера на 55 давили, двери не закрыть, позавчера на 47 каждым кругом плотненько было

Вообще странно, что 55-й ходит чаще 47-го. До пандемии было ровно наоборот.

Цитата (Potato, 01.11.2023):
> Ой, а можно мне туда, где трамвай ходит пустой , поработать. Отдохнуть от этих толп :)

61-й маршрут :)
0
+0 / –0
01.11.2023 15:00 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 01.11.2023):
> Ой, а можно мне туда, где трамвай ходит пустой , поработать. Отдохнуть от этих толп :)
3, 16, 41 - любой маршрут в центре, короче говоря.
+4
+4 / –0
01.11.2023 17:00 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Серый, 01.11.2023):
> странно, что 55-й ходит чаще 47-го. До пандемии было ровно наоборот

Уточню. До ремонта Комендантского куста маршрутов.

Цитата (Серый, 01.11.2023):
> 61-й маршрут

Нас там почти нет :) три смены, из них на двух два молодых водителя постоянно

Цитата (Михаил Жуков, 01.11.2023):
> 16, 41 - любой маршрут в центре, короче говоря

С этими двумя давно пора что-то делать, чтобы не создавали трамваю плохой имидж воздуховозки :)
0
+0 / –0
01.11.2023 17:34 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 01.11.2023):
> С этими двумя давно пора что-то делать, чтобы не создавали трамваю плохой имидж воздуховозки :)

Когда они были объединены, зачастую даже на Лифляндской не было сидячих мест. Вот и один из вариантов, что с ними делать.

А еще целый ряд вариантов здесь обсуждали, но они упираются в отсутствие стационарных диспетчерских.
+5
+5 / –0
01.11.2023 19:27 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Photos: 427
Цитата (Potato, 01.11.2023):
> С этими двумя давно пора что-то делать, чтобы не создавали трамваю плохой имидж воздуховозки :)

На 16 надо давно выпуск довести до 12 вагонов. Как только выходил 8 парк на маршрут ввиду закрытия своих маршрутов, то и пассажиропоток прибавлялся сразу.
А 41-й надо оставить было до Марата. Ибо в текущей трассе он воздуховоз нереальный.
+5
+5 / –0
02.11.2023 11:20 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Photos: 427
Цитата (Михаил Жуков, 01.11.2023):
> А еще целый ряд вариантов здесь обсуждали, но они упираются в отсутствие стационарных диспетчерских.

У 41-го возможно 2 варианта со стационарными диспетчерскими:
1. Северная Верфь - Марата
2. Северная Верфь - Сенная площадь. Для этого в ТП-8 нужно передать одиночные двухкабинные вагоны, которые сейчас временно на 3-ке.
0
+0 / –0
02.11.2023 11:34 MSK
Link
No photos
Цитата (Potato, 31.10.2023):
> Уровень компетентности ГЭТ таков, что когда 5 парку с неба упали 14 одиночек УКВЗ , которые сейчас приходят, встал вопрос, что их попросту некуда выпускать будет. Сейчас, судя по той информации которую доводят до водителей 48 маршрута, все это счастье свалится к ним. И на Савушкина останется надежда на Блохинский 21-й, во все остальное в час пик уже никто не поместится.

Странно, а что мешает разделить наряды 40 и 48?
Блохинские ЛВСы с 40-го перевести на 48, а новые одиночки от УКВЗ Ланского парка, в количестве 6-7 штук, выдать на 40. Часть от остальных 7 штук, размазать по 9 и 61.

P.S.
Разве после закрытия 30-ки, 61 не вернётся большим количеством нарядов обратно в ТП-5?
0
+1 / –1
02.11.2023 11:42 MSK
Link
No photos
Цитата (Серый, 01.11.2023):
> Цитата (Potato, 01.11.2023):
> > С этими двумя давно пора что-то делать, чтобы не создавали трамваю плохой имидж воздуховозки :)
>
> На 16 надо давно выпуск довести до 12 вагонов. Как только выходил 8 парк на маршрут ввиду закрытия своих маршрутов, то и пассажиропоток прибавлялся сразу.
> А 41-й надо оставить было до Марата. Ибо в текущей трассе он воздуховоз нереальный.

Или развивать трамвайную сеть в БЖ.
Где-то уже проскакивала схема, где была указана линия по Черокова, в перспективе, 41 можно было бы направить туда, и развернуть в районе Казакова, у проспекта Патриотов.
+4
+4 / –0
02.11.2023 11:47 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Серый, 02.11.2023):
> У 41-го возможно 2 варианта со стационарными диспетчерскими:
> 1. Северная Верфь - Марата
> 2. Северная Верфь - Сенная площадь. Для этого в ТП-8 нужно передать одиночные двухкабинные вагоны, которые сейчас временно на 3-ке.

Оба варианта мне не нравятся. Конечно, это лучше нынешнего, но все равно воздуховоз с рваными интервалами из-за пробок.
От Репина до Казакова, 22 намного полезнее.
+5
+5 / –0
02.11.2023 12:21 MSK
Link
ЛМ-2008 · Saint-Petersburg
Photos: 2156
Цитата (Савва Вечный, 02.11.2023):
> Цитата (Potato, 31.10.2023):
> > Уровень компетентности ГЭТ таков, что когда 5 парку с неба упали 14 одиночек УКВЗ , которые сейчас приходят, встал вопрос, что их попросту некуда выпускать будет. Сейчас, судя по той информации которую доводят до водителей 48 маршрута, все это счастье свалится к ним. И на Савушкина останется надежда на Блохинский 21-й, во все остальное в час пик уже никто не поместится.
>
> Странно, а что мешает разделить наряды 40 и 48?
> Блохинские ЛВСы с 40-го перевести на 48, а новые одиночки от УКВЗ Ланского парка, в количестве 6-7 штук, выдать на 40. Часть от остальных 7 штук, размазать по 9 и 61.
>
> P.S.
> Разве после закрытия 30-ки, 61 не вернётся большим количеством нарядов обратно в ТП-5?
Скорее всего на 21 вернётся, плюс СТТП уйдёт с 9.
0
+0 / –0
02.11.2023 13:14 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Савва Вечный, 02.11.2023):
> Странно, а что мешает разделить наряды 40 и 48?
> Блохинские ЛВСы с 40-го перевести на 48,

Какое странное предложение.
А ничего, что Блохинский парк ни на одном своём маршруте МНОГО ЛЕТ не соблюдает структуру выпуска и сует одиночки и ЛВСы как придётся и куда придётся?
Ну передадите вы в Блоху 48. И поедут там убитые "Пчёлы", обрубки ЛМ68Ч, всякие обрезки 68М3. Лучше от этого станет 48-му?

Я не знаю как сейчас, но одно время в Блохе на 20 должны были только ЛВС выходить по структуре выпуска. Смогли они это сделать? Да даже не пытались.

И я конечно как житель Савушкина очень не хочу увеличение периодичности громыхалова. Летом с открытым окном 21-е очень хорошо слышно за три улицы, ланские 48 же не слышно вообще.
+5
+7 / –2
02.11.2023 13:31 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Photos: 427
Цитата (ЛМ-2008, 02.11.2023):
> Скорее всего на 21 вернётся, плюс СТТП уйдёт с 9

На 55-й вернутся КТМы, а ЛВСы с 55-го - на 9-й. А СТТП, да, с 9-ки уйдёт.
0
+0 / –0
02.11.2023 14:14 MSK
Link
ЛМ-2008 · Saint-Petersburg
Photos: 2156
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Цитата (Савва Вечный, 02.11.2023):
> > Странно, а что мешает разделить наряды 40 и 48?
> > Блохинские ЛВСы с 40-го перевести на 48,
>
> Какое странное предложение.
> А ничего, что Блохинский парк ни на одном своём маршруте МНОГО ЛЕТ не соблюдает структуру выпуска и сует одиночки и ЛВСы как придётся и куда придётся?
> Ну передадите вы в Блоху 48. И поедут там убитые "Пчёлы", обрубки ЛМ68Ч, всякие обрезки 68М3. Лучше от этого станет 48-му?
>
> Я не знаю как сейчас, но одно время в Блохе на 20 должны были только ЛВС выходить по структуре выпуска. Смогли они это сделать? Да даже не пытались.
На 20 от 3 парка только ЛВСы до начала ремонта Кронверкского в конце 2009,но тогда и одиночек было мало. А после открытия они продолжали частенько бывать,где угодно на сети парка.
Или речь тут про более недавнее время?
0
+0 / –0
02.11.2023 14:51 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (ЛМ-2008, 02.11.2023):
> Или речь тут про более недавнее время?

Ну естественно не про события 14 летней давности :D

Тут у нас есть водители , работающие там иногда, можно подсмотреть портянку расписания на конечной , там всегда указана составность. БВ, ОБВ, ОБВн. Вот тогда, кажется это 2019 был, но могу ошибаться, все наряды Блохи были ОБВ, а все наряды СТТП БВ.
+1
+1 / –0
02.11.2023 15:08 MSK
Link
No photos
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Цитата (Савва Вечный, 02.11.2023):
> > Странно, а что мешает разделить наряды 40 и 48?
> > Блохинские ЛВСы с 40-го перевести на 48,
>
> Какое странное предложение.
> А ничего, что Блохинский парк ни на одном своём маршруте МНОГО ЛЕТ не соблюдает структуру выпуска и сует одиночки и ЛВСы как придётся и куда придётся?
> Ну передадите вы в Блоху 48. И поедут там убитые "Пчёлы", обрубки ЛМ68Ч, всякие обрезки 68М3. Лучше от этого станет 48-му?
>
> Я не знаю как сейчас, но одно время в Блохе на 20 должны были только ЛВС выходить по структуре выпуска. Смогли они это сделать? Да даже не пытались.
>
> И я конечно как житель Савушкина очень не хочу увеличение периодичности громыхалова. Летом с открытым окном 21-е очень хорошо слышно за три улицы, ланские 48 же не слышно вообще.

Владимир, сами писали про Блохинский 21-й, который станет надеждой для тех, кто не влезет в 48. Так что, ничего странного, на 21 тоже ездит всё, что есть в наличие у Блохи, будет и 48 таким, зато с таким предложением, хотя бы ОБК станет меньше на 40 и не будут по Петроградке ездить пустыми.
0
+1 / –1
02.11.2023 16:17 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Соглашусь насчет Блохи. У них на любом маршруте ходит любой ПС, кроме разве что парников, когда они были.
+5
+5 / –0
02.11.2023 16:29 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Савва Вечный, 02.11.2023):
> зато с таким предложением, хотя бы ОБК станет меньше на 40 и не будут по Петроградке ездить пустыми.

А исполинской длины парковые рейсы из тп5 на Корабли и обратно не смущают?
Мне то как водителю збс было бы возврашение 40 нам, мой любимый маршрут.
Но как пассажир это все сомнительные перетасовки с сомнительным эффектом
0
+3 / –3
02.11.2023 16:39 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> А исполинской длины парковые рейсы из тп5 на Корабли и обратно не смущают?

1. Они идут по маршруту с пассажирами, в чем проблема?
2. Можно же и на Тихорецкий выезжать
+1
+2 / –1
02.11.2023 16:57 MSK
Link
Mr A.Falcon · Istanbul
Photos: 36
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
> 1. Они идут по маршруту с пассажирами, в чем проблема?

За парковые рейсы город субсидию не заплатит.

Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
> 2. Можно же и на Тихорецкий выезжать

Если все будут выезжать на ближайшую конечную, то неимоверные дырки будут на оставшемся участке. Во всех учебниках пишут, что выпуск из парка должен быть на обе конечные (за исключением случаев парка как конечной или расположения конечной по единственному пути из парка) для равномерности движения и удовлетворения спроса на перевозку пассажиров.
+1
+2 / –1
02.11.2023 17:05 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Mr A.Falcon, 02.11.2023):
> За парковые рейсы город субсидию не заплатит.
И что? По-моему возражение не по адресу. Пассажиру на субсидию наплевать. "Меняйте нормативную базу".

Цитата (Mr A.Falcon, 02.11.2023):
> Если все будут выезжать на ближайшую конечную, то неимоверные дырки будут на оставшемся участке. Во всех учебниках пишут, что выпуск из парка должен быть на обе конечные (за исключением случаев парка как конечной или расположения конечной по единственному пути из парка) для равномерности движения и удовлетворения спроса на перевозку пассажиров.
Я бы даже добавил - на маршрутах типа 40 выпуск обязан быть с двух парков, иначе нормально не закрыть утренние и вечерние рейсы.
+2
+3 / –1
02.11.2023 18:28 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
>
> 1. Они идут по маршруту с пассажирами, в чем проблема?

Нет там никаких пассажиров в такую рань. И поздно вечером тоже. 40 редкий маршрут, который почти целиком состоит из сменных нарядов, так что если ты надеешься на какие то рейсы дневные, то зря :) там один утренний парк-парк, заезжает с безлюдной стороны, от Тихаря
0
+0 / –0
02.11.2023 18:38 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
> маршрутах типа 40 выпуск обязан быть с двух парков, иначе нормально не закрыть утренние и вечерние рейсы.

Он есть по факту с двух парков. С Леонова выходят самые ранние утренние наряды на Корабли, с Блохи на Тихарик. Если бы ГЭТ догадался выпускать их по Лесному - вообще экономно было бы.
+4
+4 / –0
02.11.2023 19:13 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Он есть по факту с двух парков. С Леонова выходят самые ранние утренние наряды на Корабли, с Блохи на Тихарик. Если бы ГЭТ догадался выпускать их по Лесному - вообще экономно было бы.

Тогда почему не догадался, если не компенсируют?
При такой логистике выглядит очевидным необходимость передачи Блохинских нарядов в Ланской парк.
+1
+1 / –0
02.11.2023 19:15 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Нет там никаких пассажиров в такую рань.

Ты сам же писал, что когда работал на открывает 40, у тебя были свои постоянные пассажиры? Или это Дима Л рассказывал, я уже не помню... Но смысл в том, что они были и когда поменяли парк выпуска, они были недовольны.
0
+0 / –0
02.11.2023 19:58 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
>
> Ты сам же писал, что когда работал на открывает 40, у тебя были свои постоянные пассажиры? Или это Дима Л рассказывал, я уже не помню... Но смысл в том, что они были и когда поменяли парк выпуска, они были недовольны.

Это не открывашка была, а парковый рейс до открывашки. И он поздний, 5:40 с ланской на корабли, следующим за ним по расписанию уже открывашка от Тихаря. Пересаживались три бабки с первого 122 автобуса.
Если массово передать 40 нам, то с Ланской уже в 4:20 на корабли пустые вагоны пойдут.
Кстати, в нынешнее время этих бабок уже бы не было. Есть 76 автобус, нафиг им 122+40 использовать.
0
+0 / –0
02.11.2023 20:03 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Это не открывашка была, а парковый рейс до открывашки

Так да, я про него и пишу.

Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Если массово передать 40 нам, то с Ланской уже в 4:20 на корабли пустые вагоны пойдут.
Ты читаешь, что я написал? Выпуск на Корабли из Леонова, выпуск на Тихорецкий из Ланского. Самый правильный вариант. И никаких 4:20 не будет.
+1
+1 / –0
02.11.2023 20:16 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1000
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2023):
> написал? Выпуск на Корабли из Леонова, выпуск на Тихорецкий из Ланского. Самый правильный вариант.

Так мы же пляшем от идее отдать весь 48 в блоху. Тогда у нас будет не половина 40к, а процентов 70
+2
+2 / –0
02.11.2023 20:55 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Так мы же пляшем от идее отдать весь 48 в блоху. Тогда у нас будет не половина 40к, а процентов 70

Это перегиб :-)
Пока достаточно половины.
+2
+2 / –0
03.11.2023 15:47 MSK
Link
Philipp · Saint-Petersburg
Photos: 1
40 блохина/ леонова, сразу стала разительно лучше, удобнее, и чаще ходить, чем когда ланскими обслуживалась за счсет старых скороходовских ЛМов, да еще и с интервалом 50 минут по аншлагу , или 1.5 часа по факту. Ланским явно не легко в центре,
0
+1 / –1
03.11.2023 16:38 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Photos: 427
Вы про 2007 год что ли? Так тогда выпуск был в 3 раза ниже, чем сейчас. И дело тут в выпуске самом, а не в том, какой парк обслуживает..
+2
+3 / –1
04.11.2023 10:49 MSK
Link
kyolern · Saint-Petersburg
Photos: 42
Цитата (Серый, 01.11.2023):
> Ибо в текущей трассе он воздуховоз нереальный.

Касательно 41 вообще забавная история. Мы с друзьями решили покататься на туртрамвае, но опоздали на него, в итоге ничего лучше не придумали, как проехаться на 41 от Северной верфи до Стачек (трефолева). Первый после нас пассажир вошёл только на повороте с Говорова на Трефолева, всё остальное время мы находились в вагоне совершенно одни, "частный трамвай".
Но если опустить все шутки, то маршрут надо либо продлевать до Марата, как Вы говорили, либо объединять с 56, тоже в какой то степени воздуховозом
+8
+8 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.

Other vehicles with the same number:

Br. Model Prijevoznik/Pogon Ser. br. Proizvedeno Napomene
1377 MP Track department 1908 Служебный. До 05.1936 — линейный
1377 MP [old numbering] 1908 С 05.1936 — Служба пути
3919 LM-49 [old numbering] 1954


Popisi vozila:


Početna     Forumi     Uvjeti i odredbe     Urednička skupina
Tamna tema
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.
Яндекс.Метрика