Sähköinen kaupunkiliikenneKiova, johdinauto # 20
| Kaupunki: | Kiova  Ukraina |
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus depot # 1 |
| Malli: | MTB-82M |
| Valmistettu: | 1947 |
| Nykytila: | Siirretty toiseen kaupunkiin |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | Передан в Харьков |
 |
Вулиця Хрещатик 1959 v. |
— |
↑ kesäkuu 1950 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
↑ syyskuu 1947 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 | YaTB-1 | TD1 | 1937 | ||
| 20 | Škoda T11/0 | TD1 | 5008 | 1967 | С 1968 — Крымский троллейбус, б/н; с 10.1968 — Брно, 55; с 1970 — Пльзень, 248; с 1980 — Брно, 248 |
Kalustoluettelot:
- Kiova → Trolleybus depot # 1 → MTB-82M
- Kiova → Trolleybus depot # 1
- Kiova → MTB-82M
- Ukraina → MTB-82M
- MTB-82M
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.