Ivanovo, troleibuz Nr. 432
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras |
Ivanovo | Trolleybus depot # 1 | 432 | 11.2004 | 07.2021 |
Moscova | Trolleybus depot # 7 | 7339 | 19.06.2002 | 11.2004 |
| Trolleybus depot # 5 | 5299 | 03.04.1996 | 06.2002 |
| Oraș: | Ivanovo Rusia |
| Depoul: | Trolleybus depot # 1 |
| Model: | ZiU-682G [G00] |
| Anul construcției: | 1996 |
| Numărul de serie: | 5776 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Lansat: | 11.2004 |
| Oprit: | ≥ 04.09.2020 |
| S-a retras: | 07.2021 |
| Anul de casare: | 08.2021 |
Заводская окраска: синий — тёмно-синий в "шипиловской" схеме, передний бампер черный.
По документам троллейбусу с заводским номером 5776 присвоен бортовой номер 5300, а троллейбусу с заводским номером 5784 присвоен бортовой номер 5299, в реальности при набивке бортовых номеров машины поменяли местами.
КР МТРЗ 2002 г. (подменён, выход с ремонта 19.06.02, заводская табличка снята, установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя, окраска бело-синяя образца МТРЗ 2002 г., подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая некрашеная, сиденья в салоне нового образца, кожуха дверных приводов все родные, перегородка кабины водителя установлена с другого троллейбуса той же модели).
Москва:
В 5 парке Москвы работал на маршруте 74.
В 7 парке Москвы работал на маршруте 1, затем на маршруте 74.
Иваново:
В 2004 г. передан в Иваново, где стал обслуживать 3 маршрут.
Работал односменным 8-часовым графиком 4/2 как в будни, так и в выходные.
К маю 2010 г. прошёл капитальный ремонт.
С сентября 2011 г. переведён на утренний 8-часовой график 5/2 (только по будням), которым ранее работал 349.
С 1 декабря 2014 г. продолжал работать в режиме 5/2 изменённым графиком (6:25/14:57, обед с отстоем у депо).
К маю 2015 г. вновь прошёл капитальный ремонт.
С 1 ноября 2016 г. время работы: 6:19/15:24, с 30 декабря 2017 г. — 6:43/15:00, с 3 мая 2018 г. — 6:42/15:01, обед с подменой на пл. Победы (или с отстоем, если подмены нет).
В начале сентября 2020 г. выведен из эксплуатации. При этом формально продолжал оставаться закреплённым на 3 маршруте.
С октября 2020 г. вместо 432 в качестве постоянного резерва работал 440.
Примерно с 14 декабря 2020 г. снят с закрепления в ожидании списания — на 3 маршруте его сменил 458. |
Secondary photos (3): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
↑ Iulie 2021 an Retras din circulație
 |
Улица Красной Армии Traseu 3
22 august 2020 an, Sâmbătă Autor: Клауд
|
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682G [G00] Nr. 409 — Traseu 5
Палехская улица Traseu 3, на обеде
22 august 2020 an, Sâmbătă Autor: Клауд
|
¤ |
 |
Палехская улица Traseu 3, на обеде
22 august 2020 an, Sâmbătă Autor: Клауд
|
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682G [G00] Nr. 426 — Traseu 5
Палехская улица Traseu 3, на обеде
22 august 2020 an, Sâmbătă Autor: Клауд
|
¤ |
 |
Улица Карла Маркса площадь Генкиной Traseu 3
12 august 2020 an, Miercuri Autor: Евгений Фигуров
|
¤ |
2020
2019
 |
Кольцо "Железнодорожный вокзал" Traseu 2
2 ianuarie 2019 an, Miercuri Autor: Ahtung_23
|
¤ |
2019
2018
2018
2017
 |
Улица Карла Маркса проспект Ленина Traseu 3
14 mai 2017 an, Duminică Autor: Аркадий Новожилов
|
¤ |
2017
2016
 |
Вокзальная площадь Traseu 3, Следует в депо
16 aprilie 2016 an, Sâmbătă Autor: Дмитрий Михайлов
|
¤ |
 |
Вокзальная площадь Traseu 3, Следует в депо
16 aprilie 2016 an, Sâmbătă Autor: Дмитрий Михайлов
|
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682V [V00] Nr. 346 — Traseu 2
Вокзальная площадь Traseu 3, Следует в депо
16 aprilie 2016 an, Sâmbătă Autor: Дмитрий Михайлов
|
¤ |
2016
2014
 |
Троллейбусное депо № 1 Traseu 3
5 martie 2014 an, Miercuri Autor: maks ivanovo
|
¤ |
2014
2013
2013
2012
 |
К/ст "Железнодорожный вокзал" Traseu 3
22 octombrie 2012 an, Luni Autor: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Л/ст "Диспетчерская" Traseu 8
На обеде
15 iulie 2012 an, Duminică Autor: maks ivanovo
|
¤ |
2012
2011
 |
Проспект Ленина Traseu 3
Едет в депо
4 iunie 2011 an, Sâmbătă Autor: maks ivanovo
|
¤ |
 |
К/ст "Железнодорожный вокзал" Traseu 3
Едет в депо
26 mai 2011 an, Joi Autor: maks ivanovo
|
¤ |
2011
2010
 |
Interior, vedere spre față
Салон после капитального ремонта
29 octombrie 2010 an, Vineri Autor: maks ivanovo
|
¤ |
 |
Палехская улица Traseu 3
У диспетчерской
17 octombrie 2010 an, Duminică Autor: Максим Таничев
|
¤ |
 |
Площадь 40-летия Победы Traseu 3
После КР в депо №1.
5 iunie 2010 an, Sâmbătă Autor: Александр Мельников
|
¤ |
2010
2009
 |
К/ст "Железнодорожный вокзал" Traseu 3
12 decembrie 2009 an, Sâmbătă Autor: Максим Таничев
|
¤ |
2009
2008
 |
Проспект Ленина Traseu 3
29 ianuarie 2008 an, Marți Autor: Klessk
|
¤ |
2008
2007
 |
Проспект Ленина Traseu 3
Перекрашен в конце октября 2007 г.
16 noiembrie 2007 an, Vineri Autor: Александр Мельников
|
¤ |
 |
Проспект Ленина Traseu 3
Перекрашен в конце июня 2007 г.
19 iulie 2007 an, Joi Autor: Александр Мельников
|
¤ |
↑ Noiembrie 2004 an Transferat în alt oraș
 |
К/ст "Марьино" Traseu 74
2 iunie 2004 an, Miercuri Autor: Shurik
|
¤ |
2004
2003
 |
Улица Нижние Поля Traseu 74
31 octombrie 2003 an, Vineri Autor: Иван П.
|
¤ |
↑ Iunie 2002 an — 19 iunie 2002 an Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 3 aprilie 1996 an Livrat la compania de transport
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Alte vehicule cu același număr:
| Nr. |
Model |
Depoul |
Nr. serie |
Construit |
Casat |
Observație |
| 5299 |
ZiU-682V1 |
(ZiU-9) |
71 |
04.1980 |
03.1988 |
С 05.1984 — 2-й ТП, 2297 |
| 7339 |
ZiU-682G [G00] |
TD #7 |
3186 |
1992 |
2010 |
С 10.2002 — 5-й ТП, 5003; с 14.12.2004 — Северо-Восток, 6013 |
| 432 |
ZiU-682G [G00] |
Depot # 1 |
2891 |
09.1992 |
10.2004 |
|
| 5299 |
ZiU-682G [G00] |
TD #5 |
5353 |
1994 |
2008 |
До 03.2002 — 7-й ТП, 7355. С 30.09.2003 — 2-й ТП, 2494 |
Vehicle lists:
|