Oděsa, tramvajový vůz č. 42

Město:	Oděsa Ukrajina
Vozovna:	Unknown depot
Typ:	Godarville Odessa Type B
Vyroben:	1911
Současný stav:	Vyřazen
Účel provozu:	Osobní
Vyřazen:	13. 03. 1965
Поезд 42-1514 (12.1948), 42-1529 (12.1950), 42-504 (08.1955) Поезд 42-702 (1956–1963) Ввод в эксплуатацию: 06.08.1911 (ст. ст.) Изначально классифицирован как тип B, городской. КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1932 (депо им. Ленина). КР узла управления со сменой контроллера на ДК-4 в 1933 (депо им. Ленина). В 1938 типу присвоено наименование «Серия 2». КР 09.1948 на Радиозаводе. С 1948 — трамвайное депо им. Ильича. Перешит на широкую колею 07.1956. С 1956 — трамвайное депо им. Ленина. С 01.06.1960 — трамвайное депо Слободка. С 1963(?) — трамвайное депо им. Ильича. Списан 13.03.1965 приказом № 90.

Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat

Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat

Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

↑ 13. března 1965 Vyřazen

Вулиця Перекопської дивізії

Перешивка линии на Большой Фонтан на колею 1524 мм. Фото из музея ОГЭТ.

Duben 1959
Zaslal AlexSan

↑ Červenec 1911 Dodano

01.05.2023 16:24 MSK
Odkaz

OMF

Fotografií: 9

Это никак не может быть 42, т.к. он уже был перешит в 1956 г. Скорее всего это еще одно фото вагона 54 (я никак не вижу там 37).

+1 / –0

01.05.2023 20:10 MSK
Odkaz

Vladlen99 ·

Oděsa

Fotografií: 42 · Redaktor všech databází / Místní editor / Překlad webu (UK)

Так, а на фото ещё 1000 мм или свежеуложенные 1524 мм? Вообще я удивляюсь под какой лупой в подобных случаях определяют БН.

+0 / –0

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.