Budapešť, električkový voz č. 616
| Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... |
Budapešť | Angyalföld | 616 | 2017 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | 4322 | 1958 | 2017 |
| BEVV / BSzKRt. | 8021 | 1927 | 1958 |
| 8024 | 1922 | 1922 |
| 616 | 1919 | 1922 |
Sekundárne fotografie (0): skryť / zobraziť
Conditional photos (1): skryť / zobraziť
↑ 2017 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1958 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1922 — 1927 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1922 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1919 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
| č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
| 8024 |
2-axle trailer car |
BEVV / BSzKRt. |
|
1895 |
До 1945 — BKVT N № 1114; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 15; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
| 616 |
BKVT S (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1908 |
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1855; с 1952 — FVV, 1802; с 1963 — Сегед, 510 |
| 4322 |
BKVT R1 (GVF) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1911 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 854. С 01.10.1949 — FVV; с 1960 — Мишкольц, 261 |
| 4322 |
BKVT R1 (GVF) |
FVV |
|
1911 |
До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 854. С 1960 — Мишкольц, 261 |
| 616 |
P XXV A |
Csepel |
|
1966 |
До нач. 1980-х гг. — P XXV (DJJ) |
| 616 |
P XXV (DJJ) |
Csepel |
|
1966 |
С нач. 1980-х гг. — P XXV A |
| 4322 |
Tatra T5C5 |
Baross |
173337 |
1984 |
До 2017 — Angyalföld; до 1999 — Budafok |
| 4322 |
Tatra T5C5 |
Angyalföld |
173337 |
1984 |
До 1999 — Budafok. С 2017 — Baross |
| 4322 |
Tatra T5C5 |
Budafok |
173337 |
1984 |
С 1999 — Angyalföld; с 2017 — Baross |
Záznam vozidiel:
|