Budapeszt, wagon tramwajowy Nr 616
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... |
Budapeszt | Angyalföld | 616 | 2017 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | 4322 | 1958 | 2017 |
| BEVV / BSzKRt. | 8021 | 1927 | 1958 |
| 8024 | 1922 | 1922 |
| 616 | 1919 | 1922 |
zdjęcie drugorzędne (0): ukryj / pokaż
Zdjęcia przyjęte warunkowo (1): ukryj / pokaż
Zdjęcia z Techniczną Publikacją (0): ukryj / pokaż
↑ 2017 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1958 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1922 r. — 1927 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1922 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1919 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
| 8024 |
2-axle trailer car |
BEVV / BSzKRt. |
|
1895 |
До 1945 — BKVT N № 1114; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 15; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
| 616 |
BKVT S (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1908 |
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1855; с 1952 — FVV, 1802; с 1963 — Сегед, 510 |
| 4322 |
BKVT R1 (GVF) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1911 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 854. С 01.10.1949 — FVV; с 1960 — Мишкольц, 261 |
| 4322 |
BKVT R1 (GVF) |
FVV |
|
1911 |
До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 854. С 1960 — Мишкольц, 261 |
| 616 |
P XXV A |
Csepel |
|
1966 |
До нач. 1980-х гг. — P XXV (DJJ) |
| 616 |
P XXV (DJJ) |
Csepel |
|
1966 |
С нач. 1980-х гг. — P XXV A |
| 4322 |
Tatra T5C5 |
Baross |
173337 |
1984 |
До 2017 — Angyalföld; до 1999 — Budafok |
| 4322 |
Tatra T5C5 |
Angyalföld |
173337 |
1984 |
До 1999 — Budafok. С 2017 — Baross |
| 4322 |
Tatra T5C5 |
Budafok |
173337 |
1984 |
С 1999 — Angyalföld; с 2017 — Baross |
Lista pojazdów:
|