叶卡捷琳堡, 电车 # 858

Планируют ли в ЮТД поставку 71-639 "Кастор"?

Мне вот интересно, может ли трамваев на одном только 18 маршруте закреплено больше, чем графиков? Например, на 18 маршруте 8 графиков в будние дни, однако трамваев там уже 9 (с учётом Арктура), а скоро, возможно, будет 10 с Синарой. Не многовато ли трамваев на 18 или некоторые в резерв маршрута пойдут?

Количество графиков на маршруте определяется техзаданием и условием госконтракта. Помимо этого по каждому маршруту техзаданием и госконтрактом опрелеляется количество резервных ТС. Корректее сказать не про "некоторые в резерв пойдут", а про то, что, вероятно, будет перераспределение ТС на другие маршруты, а, возможно, и в другие депо как это произошло с 727/377. Выпускать на маршрут больше и держать в резерве больше ТС, чем по госконтракту нельзя из-за финансирования только определённого количества рейсов. Количество резерных ТС это такое же условие ГК, которое нужно соблюдать.

Скорей бы раскидали эти коротыши по другим маршрутам. В пик давка в них, посадка-высадка долгая, опаздывают из-за этого постоянно, т.к. не успевают на светофоры. На татрах было лучше. Графиков надо было прибавить с такими вагонами, а по факту наоборот, их осталось 7. Восьмой не закрывают уже много недель.

Добавлю, что и без передачи в другие депо в ЗТД есть куда пристроить высвобождающийся ПС с 18: на маршруте 19 за редким исключением самый изношенный ПС уже который год. Количество графиков на 18 не менялось, другое дело, что не все закрыты.

На 19 маршрут особо никто ничего не пристраивал и пристраивать не станет по одной простой причине - это маршрут "молодых" водителей. Так что Т-3 там ещё ездить и ездить.

Цитата (Reeadler, 01.10.2025):
> Планируют ли в ЮТД поставку 71-639 "Кастор"?

Не будет и не надейтесь даже до 2030, в первую очередь на маршруты в центр у ЗТД и в Академ.

Цитата (Reeadler, 01.10.2025):
> Планируют ли в ЮТД поставку 71-639 "Кастор"?

Как минимум в текущей закупке точно нет.