|
|
Elektrinis miestų viešasis transportas |
Lisabonos aglomeracija, keltuvo vagonas nr. 2
| Sistema: | Carris |
| Miestas: | Lisabonos aglomeracija Portugalija |
| Lokacija: | Lisabona |
| Depas/Parkas: | Ascensor da Glória |
| Modelis: | Funicular* |
| Pagamintas: | 1885 |
| Dabartinė būsena: | Nurašytas |
| Paskirtis: | Keleivinis |
| Eksploatacijos pradžia: | 1885 |
| Eksploatacijos sustabdymas: | 1957 |
| Nurašytas: | 1957 |
| Utilizuotas: | 1957 |
??.??.1885 — Built, not electric. Used water counterbalance.
??.??.1886 — Converted to steam powered
??.??.1914 — Re-built body and electrified
??.??.1957 — Withdrawn
Liveries:
1885 to 1900 — Varnished natural wood with black ironwork.
1900 to 1914 — Cream upper panels, dark green lower panels, gold lining.
1914 to 1930s — All-over dark green with cream window surrounds.
1930s to 1957 — Two-tone cream and green with simplified lining. |
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
| nr. |
Modelis |
Depas/Parkas |
Gam.nr. |
Pag. |
Util. |
| 2 |
Funicular* |
Lavra |
|
1884 |
1957 |
| 2 |
Funicular* |
Bica |
|
1892 |
1923 |
| 2 |
Funicular* |
Bica |
|
1923 |
1959 |
| 2 |
Funicular* |
Lavra |
|
1957 |
|
| 2 |
Funicular* |
Glória |
|
1957 |
|
| 2 |
Funicular* |
Bica |
|
1959 |
|
Transporto priemonių sarašai:
|
|
|