Transporte eléctrico urbanoUliánovsk, vagón de tranvía # 15
| Ciudad | Cocheras | # | Since... | To... |
|---|---|---|---|---|
 Uliánovsk | Tramway depot # 2 (Zasviyazhskoye) | 15 | 1967 | |
| Tramway depot # 1 (Severnoye) | 1967 |
| Ciudad: | Uliánovsk Rusia |
| Cocheras: | Tramway depot # 2 (Zasviyazhskoye) |
| Modelo: | KTM-1 |
| Current state: | Withdrawn |
| Purpose: | De pasajeros |
Consists with this vehicle:
| 15–115 | 1967 — early 1970s |
↑ Withdrawn
| Cocheras: | Tramway depot # 2 (Zasviyazhskoye) |
| Show full data |
↑ 1967 a. Renumbered or transferred within city
| Cocheras: | Tramway depot # 1 (Severnoye) |
| Show full data |
Consists with this vehicle:
| 15–115 | 1960 — 1967 |
| 15–55 | mid 1950s — 1960 |
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- Uliánovsk → Tramway depot # 2 (Zasviyazhskoye) → KTM-1
- Uliánovsk → Tramway depot # 1 (Severnoye) → KTM-1
- Uliánovsk → Tramway depot # 2 (Zasviyazhskoye)
- Uliánovsk → Tramway depot # 1 (Severnoye)
- Uliánovsk → KTM-1
- Rusia → KTM-1
- KTM-1
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