Nowosybirsk, trolejbus Nr 2558

А это тогда на какой маршрут приехала данная машина? Вроде основные Кировские маршруты (4,8 и 29) уже обновлены новыми машинами...

Цитата (transportnik54, 20.09.2024):
> А это тогда на какой маршрут приехала данная машина? Вроде основные Кировские маршруты (4,8 и 29) уже обновлены новыми машинами...

8.

Цитата (TheRaMzEss, 20.09.2024):
> 8

По второму кругу обновить хотят?

Был весной с водителями на конечной Затулинский жилмассив разговор, что 8 маршрут будут продлевать до Ключ-Камышинского плато. Но потом знающие люди это опровергли, что "дальнобойных" машин нет и продлят 4 маршрут. 4 маршрут продлили и усилили. Так зачем теперь ещё машины в Кировское депо? 26 обновить? Логично было бы добить машины для 13 в Заельцовское депо. Для 24, как я понимаю, машин пришло в полном комплекте? По мне должно быть несколько больше в связи с продлением до Родников. Но стали пихать машины в разные депо. В первое депо для 23 маршрута что ли? Или для 22 для продления? По мне, оставшихся в поставке машин должно было хватить для обновления 13, 23 и 24 маршрутов, второе депо туда не входило. Что-то пошло не так.

Цитата (Артюха, 21.09.2024):
> Был весной с водителями на конечной Затулинский жилмассив разговор, что 8 маршрут будут продлевать до Ключ-Камышинского плато. Но потом знающие люди это опровергли, что "дальнобойных" машин нет и продлят 4 маршрут. 4 маршрут продлили и усилили. Так зачем теперь ещё машины в Кировское депо? 26 обновить? Логично было бы добить машины для 13 в Заельцовское депо. Для 24, как я понимаю, машин пришло в полном комплекте? По мне должно быть несколько больше в связи с продлением до Родников. Но стали пихать машины в разные депо. В первое депо для 23 маршрута что ли? Или для 22 для продления? По мне, оставшихся в поставке машин должно было хватить для обновления 13, 23 и 24 маршрутов, второе депо туда не входило. Что-то пошло не так.

Последняя партия как раз "дальнобойная" - как вы выразились, с УАХ не на 20 км, а на 30.

То есть, пойдут либо на продление 8 маршрута, либо, как уже давно планировали, на маршрут до Толмачёво с Маркса?

ЯТП, новые машины - в Кировку на продлённый 8 м-т, а старые с Кировки отдадут на правый берег.

8 маршрут будут продлевать до "Клюш Камышенского плато". Нам сказали что, вроде с февраля или после нового года.

Про продление восьмёрки до ККП водители мне ещё в апреле говорили на конечной Затулинский жилмассив. А отдавать кого будут? 2501-2510?

Цитата (Артюха, 23.09.2024):
> Про продление восьмёрки до ККП водители мне ещё в апреле говорили на конечной Затулинский жилмассив. А отдавать кого будут?

Насколько я понимаю, отдавать будут все УТТЗ, которые на 8 на данный момент.

Цитата (Артюха, 23.09.2024):
> 2501-2510?

Там некоторые из них на 4-ке работают...

Цитата (Артюха, 23.09.2024):
> Про продление восьмёрки до ККП водители мне ещё в апреле говорили на конечной Затулинский жилмассив. А отдавать кого будут? 2501-2510?
Будут отдаваться с 2511 по 2538. Которые по контракту были куплены на 8 маршрут.

Хюнеплозие какое-то

Так там сейчас вообще всё перемешали. Изначально было: 2501-2510 - 29, 2511-2538 - 8, 2539-2548 - 4. Сейчас после обновления 29 машины разбросаны как попало. И на 8 есть на 250* и 254* и на 4 есть машины на 252* и 253*. Бардак! А с передачей из депо в депо, так вообще ерунда какая-то. Зачем передавали машины с 29 4501-4517 в первое депо на 22? Не проще было их на 24 отдать? Так, если будут отдавать эти 28 машин с 2511 по 2538, то в двойку должны будут поставить ещё как минимум 28 машин, сорей всего больше, 35. Столько машин не будет, осталось поставить 26 штук. То есть, все оставшиеся пойдут во 2 депо, а с 8 машины пойдут на 13? Других вариантов нет, получается. И, если все нынешние, уйдут с второго депо, то для продления 8 машин мало будет.

Цитата (Артюха, 24.09.2024):
> Так там сейчас вообще всё перемешали. Изначально было: 2501-2510 - 29, 2511-2538 - 8, 2539-2548 - 4. Сейчас после обновления 29 машины разбросаны как попало. И на 8 есть на 250* и 254* и на 4 есть машины на 252* и 253*. Бардак! А с передачей из депо в депо, так вообще ерунда какая-то. Зачем передавали машины с 29 4501-4517 в первое депо на 22? Не проще было их на 29 отдать? Так, если будут отдавать эти 18 машин с 2511 по 2538, то в двойку должны будут поставить ещё как минимум 28 машин, сорей всего больше, 35. Столько машин не будет, осталось поставить 26 штук.

Нету там бардака, и вы неверно машины разбили по маршрутам. Изначально было: 2501-2509 - 29, 2510-2538 - 8, 2539-2548 - 4. Сейчас машины с 29 перекинули на 4, и сейчас ровно 58 машин на 3 маршрута: 4 - 17+2, 8 - 26+3, 29 - 8+1. Это с учётом резерва. Какая разница, какая машина, у них нету чёткой привязки к маршруту (за искл. машин по БКД) - какую выпустили, такая и катается. Абсолютно не понимаю вашего недовольства. 29-й переводят на БКД, машины должны быть куплены по нац. проекту БКД, а старые машины с 29 были куплены за счёт города. Не в утиль же спихивать, отправили в дзержинку на 22-й. Вот это кстати в гэте сделали по уму, машин хватило на каждый маршрут, с учётом резерва.

Не важно какая машина где, 2510 по 29 часто появлялся, почти постоянно. 2508 по 8 постоянно катался, 2529 по 29. Не в этом дело. 29 перевели на БКД не вопрос. Вопрос в том, зачем "старые" машины с 29 передали на 22? Могли передать на 24, как и планировалось. А новые машины отдать на 22 в первое депо. В чём сакральный смысл?

Цитата (Артюха, 24.09.2024):
> Не важно какая машина где, 2510 по 29 часто появлялся, почти постоянно. 2508 по 8 постоянно катался, 2529 по 29. Не в этом дело. 29 перевели на БКД не вопрос. Вопрос в том, зачем "старые" машины с 29 передали на 22? Могли передать на 24, как и планировалось. А новые машины отдать на 22 в первое депо. В чём сакральный смысл?

На 24 нужен УАХ 30 км, а на 22 и 20 хватит с запасом. С восьмёркой будет также - перекинут машины в заельцовку на 13.

На 24 машины, которые, 4564-4587 с АХ 30 км пришли? Просто этот момент ни где не отражён. И сколько ни спрашивал, про увеличенный АХ, ни кто не ответил. Если так, тогда понятен смысл.

А 13 машин 3532-3544 для кого пришли? Или они тоже с увеличенным АХ? Я думал они для 13 маршрута.

Цитата (Артюха, 24.09.2024):
> На 24 машины, которые, 4564-4587 с АХ 30 км пришли? Просто этот момент ни где не отражён. И сколько ни спрашивал, про увеличенный АХ, ни кто не ответил. Если так, тогда понятен смысл.

Я уже упоминал данный момент в комментах, в профиле этой машины - https://transphoto.org/vehicle/600524/#3325774. На 22 тоже, получается, часть машин будет с УАХ 30 км, ибо других нет ¯\_(ツ)_/¯

Получается, что свежие машины 1528-1534 для 22 маршрута? Запутанно как-то. Ладно, надо обмозговать. Просто 26 оставшихся из поставки машин для 8 маршрута мало.

Цитата (transportnik54, 20.09.2024):
> А это тогда на какой маршрут приехала данная машина? Вроде основные Кировские маршруты (4,8 и 29) уже обновлены новыми машинами...

Может потом машины с уах 30 км с 22 скинут на 8, а оттуда сюда.