Sähköinen kaupunkiliikenneZagreb, raitiovaunu # 526
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 Zagreb | Depot Trešnjevka | 526 | 1940-luvun lopussa |
| 126 |
| Kaupunki: | Zagreb Kroatia |
| Sijainti: | Zagrebački električni tramvaj |
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot Trešnjevka |
| Malli: | ZET Košak/Velika |
| Valmistettu: | 1941 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Modernised in early 1950s to match TMK 101 cars | |
↑ Poistettu
| #: | 526 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1940-luvun lopussa Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 126 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu |
|---|---|---|---|---|
| 126 | Đuro Đaković TMK 101 | Trešnjevka | 1960 |
Kalustoluettelot:
- Zagreb → Depot Trešnjevka → ZET Košak/Velika
- Zagreb → Zagrebački električni tramvaj → ZET Košak/Velika
- Zagreb → Depot Trešnjevka
- Zagreb → ZET Košak/Velika
- Kroatia → ZET Košak/Velika
- ZET Košak/Velika
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2026
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.