Санкт-Петербург, троллейбус № 3130

До сих пор не собрали его?
Или донором стал?

Цитата (Михаил Жуков, 02.01.2024):
> До сих пор не собрали его?
> Или донором стал?

Вряд ли новье станет донором, это ж не машин комплект

А что тогда с ним?
Вон в 1 парке донором похоже, 1512 стал.

Цитата (Skygroz, 03.01.2024):
> Вряд ли новье станет донором

Как наивно.

Цитата (Михаил Жуков, 03.01.2024):
> Вон в 1 парке донором похоже, 1512 стал.

За такое не то, что сажать. За такое стрелять надо. Все ГЭТовское руководство на донорство пустить. Расп.гильдяйство в космических масштабах. Я понимаю там, если еще бы завод обанкротился, запчастей больше не будет и т.д. Но когда донором становится НОВАЯ машина, я х.з, как это называть, пипец.

Цитата (Visvaldas, 03.01.2024):
> За такое не то, что сажать. За такое стрелять надо. Все ГЭТовское руководство на донорство пустить. Расп.гильдяйство в космических масштабах. Я понимаю там, если еще бы завод обанкротился, запчастей больше не будет и т.д. Но когда донором становится НОВАЯ машина, я х.з, как это называть, пипец.

Сплошные громкие слова. Нормальная ситуация, когда в какой-то момент запчасти заканчиваются, а новые ещё не подвезли. Да, так быть в норме не должно, но имеем то, что имеем. И явно в такой ситуации лучше, чтобы одна машина стояла в ожидании запчастей, чем сто одна.

Цитата (Visvaldas, 03.01.2024):
> Но когда донором становится НОВАЯ машина, я х.з, как это называть, пипец.

Когда новые машины собраны из "санкционно-устойчивых" говна и палок, которые сыпятся в первые дни, то хоть сажай, хоть расстреливай. На машинах уже поменяно немерено ведущих мостов и тяговых двигателей, высыпаются стёкла и форточки у машин, просто стоящих на веере, умирают инверторы, самопроизвольно складываются токоприёмники в любом случайном месте на ходу. Работая смену, ты постоянно наблюдаешь море ошибок, летящих тебе в лицо. Будь эти машины на немецкой ходовой и чешской электронике - цены бы им не было в самом хорошем смысле, но в данный момент весь позитив от задумки уничтожен реализацией. Летом 2022 года Ольгерды начали линейно работать в городе во 2 парке, уже 2024, на них даже в пределах одного парка стоят разные прошивки на тяговый привод, потому что нет до сих пор одной такой, которая подошла бы всем и стабильно работала. Keith Kaizer, тесно работающий с электроникой, при желании, добавил бы ещё много чего интересного.

Цитата (Игорь Букатин, 04.01.2024):
> Цитата (Visvaldas, 03.01.2024):
> > Но когда донором становится НОВАЯ машина, я х.з, как это называть, пипец.
>
> Когда новые машины собраны из "санкционно-устойчивых" говна и палок, которые сыпятся в первые дни, то хоть сажай, хоть расстреливай. На машинах уже поменяно немерено ведущих мостов и тяговых двигателей, высыпаются стёкла и форточки у машин, просто стоящих на веере, умирают инверторы, самопроизвольно складываются токоприёмники в любом случайном месте на ходу. Работая смену, ты постоянно наблюдаешь море ошибок, летящих тебе в лицо. Будь эти машины на немецкой ходовой и чешской электронике - цены бы им не было в самом хорошем смысле, но в данный момент весь позитив от задумки уничтожен реализацией. Летом 2022 года Ольгерды начали линейно работать в городе во 2 парке, уже 2024, на них даже в пределах одного парка стоят разные прошивки на тяговый привод, потому что нет до сих пор одной такой, которая подошла бы всем и стабильно работала. Keith Kaizer, тесно работающий с электроникой, при желании, добавил бы ещё много чего интересного.

Любая электроника заточена под нормальное напряжение,чего в троллейбусной столице не существует.Есть участки,где напряжение падает до 300 вольт.

Цитата (Visvaldas, 03.01.2024):
> За такое стрелять надо

Стрелять надо за ситуации с КЖЦ или скорее его подобием, когда у эксплуатанта одни обязанности и никаких прав. Я сейчас не про питерскую ситуацию, а в целом. Что имеется в виду? - когда эксплуатант не вправе тронуть машину пальцем, но тот факт, что 90% техники стоит, в конечном счёте его проблема. Ждите, мол, ремонта. На этом фоне донорство не такой и ужас, вот честно.

3130 запустили наконец, спустя 8 месяцев после поступления.

Цитата (Михаил Жуков, 23.01.2024):
> 3130 запустили наконец, спустя 8 месяцев после поступления.

Увы. Это была обкатка, которая привязалась к 28 маршруту.
Возвращаю зелёный.

Цитата (Игорь Букатин, 04.01.2024):
> Летом 2022 года Ольгерды начали линейно работать в городе во 2 парке, уже 2024, на них даже в пределах одного парка стоят разные прошивки на тяговый привод, потому что нет до сих пор одной такой, которая подошла бы всем и стабильно работала. Keith Kaizer, тесно работающий с электроникой, при желании, добавил бы ещё много чего интересного.

Машину дособрали, сегодня обкатывали, убрал сегодня ряд мелких косяков вылезших на обкатке конечно, но пару блоков отвечающие просто за отображение состояния предохранителей в кондейном блоке я бы поменял(был заказан у поставщика), хотя на движение вообще не влияет, просто ложное сообщение об ошибке выводит. Нюансов по машинам данной модели очень много, но благо пока справляюсь

Машина сегодня смену отработала по 11, чего ж вы, всевидящие, статус-то не меняете?

Цитата (Копылов Эдуард, 26.01.2024):
> Машина сегодня смену отработала по 11, чего ж вы, всевидящие, статус-то не меняете?

Догадайтесь сами. По отчету одна выехала три дня назад. Дальнейшее нужно проверять вручную.