Городской электротранспортСаратов, троллейбус № И-1000
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель | Зав.№ |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Саратов | Кировское троллейбусное депо (№ 1) | И-1000 | 1982 | ЗиУ-683Б [Б00] | 1 | |
| Энгельс | Троллейбусный завод | Б/н | 1980 | 1982 | ||
| 1978 | 1980 | [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*] |
| Система: | Саратов — Энгельс |
| Город: | Саратов Россия |
| Локация: | Троллейбусное управление |
| Депо/Парк: | Кировское троллейбусное депо (№ 1) |
| Модель: | ЗиУ-683Б [Б00] |
| Построен: | 1978 |
| Заводской №: | 1 |
| Текущее состояние: | Местонахождение и судьба неизвестны |
| Назначение: | Пассажирский |
| Первый ЗиУ-683 (без букв) ещё с РКСУ, после переделки и перекраски в 1980 г. — ЗиУ-683Б. 1980 — переделан: установлена ТИСУ, перекрашен и другие изменения. 1980 — предположительно отправлен в другой город (возможно, в Москву) на обкатку. 1982 — возвращён на завод на доработку, переделан на заводе. 1983 — проходил испытания в Саратове на маршрутах Кировского депо, далее судьба неизвестна. | |
Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
 |
Саратов — Исторические фотографии Завод имени Урицкого Август 1983 г. |
¤ |
| Система: | Саратов — Энгельс |
| Город: | Саратов Россия |
| Локация: | Троллейбусное управление |
| Депо/Парк: | Кировское троллейбусное депо (№ 1) |
| №: | И-1000 |
| Показать все данные |
↑ 1982 г. Передан в другой город
| Город: | Энгельс Россия |
| Депо/Парк: | Троллейбусный завод |
| №: | Б/н |
| Показать все данные |
| Модель: | ЗиУ-683Б [Б00] |
| Заводской №: | 1 |
| Показать все данные |
↑ 1980 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*] |
| Заводской №: | 1 |
| Показать все данные |
 |
Улица Тельмана 1978 г. |
¤ |
↑ 1978 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Б/н | ТБУ-2 | Завод | ||||
| Б/н | ТБУ-3 | Завод | ||||
| Б/н | ЗиУ-682Г-016.01 | Завод | ||||
| Б/н | ЗиУ-682Г-* | Завод | Испытания | |||
| Б/н | ЗиУ-5Д | Завод | 8290 | 05.1969 | Троллейбус-памятник | |
| Б/н | ЗиУ-9 | Завод | 1970 | Испытания | ||
| Б/н | ЗиУ-11 | Завод | 1973 | Испытания | ||
| Б/н | (модель неизвестна) | Завод | 1975 | |||
| Б/н | [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*] | Завод | 2 | 02.1978 | С 1980 — Москва, ЗиУ-683Б [Б00] № 5193; с 1982 — Энгельс, Б/н; с 03.1983 — Саратов, И-1001; с 05.1984 — Москва, 1000 | |
| Б/н | ЗиУ-683Б [Б00] | Завод | 2 | 02.1978 | До 1982 — Москва, 5193; до 1980 — Энгельс, [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*] № Б/н. С 03.1983 — Саратов, И-1001; с 05.1984 — Москва, 1000 | |
| Б/н | ЗиУ-5257 | Завод | 1 | 1982 | Испытания | |
| Б/н | ЗиУ-684 | Завод | 1982 | |||
| Б/н | ЗиУ-682И | Завод | 1986 | |||
| Б/н | ЗиУ-6206 | Завод | 1995 | Испытания | ||
| Б/н | ЗиУ-52643 | Завод | 1997 | До ≈ 2000 — Саратов, Б/н; до 1998 — Москва, 5000 | ||
| Б/н | Тролза-5274 | Завод | 1 | 1999 | 2013 | С 01.2001 — Депо, Тролза-5275.00 № 3133; с 2007 — Ковров, 11 |
| Б/н | Тролза-5265.00 «Мегаполис» | Депо | 181 | 2009 | ||
| Б/н | Тролза-5265.00 «Мегаполис» | Депо | 179 | 2009 | До 01.2010 — Нижний Новгород, 1401. С 06.2011 — Ковров, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 25 | |
| Б/н | Тролза-5265.00 «Мегаполис» | Завод | 134 | 2009 | С 12.2009 — Нижний Новгород, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1401 | |
| Б/н | Тролза-5265.03 «Мегаполис» | Завод | 170 | 07.2017 | С 24.09.2017 — Волгоград, (4642); с 02.10.2017 — Севастополь, 1103; с 12.02.2018 — 1116; с 04.07.2022 — Депо-2; с 25.07.2022 — Депо-1 | |
| Б/н | Тролза-5265.08 «Мегаполис» | Завод | 402 | 2018 | До 07.2019 — Санкт-Петербург, 3001; до 04.2019 — Омск, 316; до 03.2019 — Ижевск, 2185; до 02.2019 — Стерлитамак, 1; до 01.2019 — Ростов-на-Дону, [TROLZA]. С 04.07.2021 — Казань, 2372 | |
| Б/н | ПКТС-6281.01 «Адмирал» | Завод | 357 | 07.2022 | С 28.12.2022 — Иркутск, 339 |
Cписки подвижного состава:
- Саратов — Энгельс
- Саратов — Энгельс → ЗиУ-683Б [Б00]
- Саратов → Кировское троллейбусное депо (№ 1) → ЗиУ-683Б [Б00]
- Энгельс → Троллейбусный завод → ЗиУ-683Б [Б00]
- Энгельс → Троллейбусный завод → [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*]
- Саратов → Троллейбусное управление → ЗиУ-683Б [Б00]
- Саратов → Кировское троллейбусное депо (№ 1)
- Энгельс → Троллейбусный завод
- Саратов → ЗиУ-683Б [Б00]
- Энгельс → ЗиУ-683Б [Б00]
- Энгельс → [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*]
- Россия → ЗиУ-683Б [Б00]
- Россия → [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*]
- ЗиУ-683Б [Б00]
- [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*]
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.