Elektrischer NahverkehrBaltimore, Straßenbahnwagen Nr. 4707
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 Baltimore | Baltimore Transit Co. | 4707 | 1923 |
| 1068 | 1918 | ||
| 2205 | 1910 | ||
| 2105 | 1902 | ||
| 1020 | 04.03.1899 | ||
| Baltimore Consolidated Railway Co. | 1898 |
| Stadt: | Baltimore Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Baltimore Transit Co. |
| Typ: | Brownell 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1898 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Verschrottet: | 1933 |
| Closed 20' 9" body of 'Accelerator' type. Length overall: 30' 8". Truck: Lord Baltimore. Deck roof. Double-end car. | |
↑ Ausgemustert
| Nr.: | 4707 |
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↑ . 1923 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 1068 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 1068 |
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↑ . 1918 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 2205 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 2205 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1910 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 2105 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 2105 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1902 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 1020 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | Baltimore Transit Co. |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 4. März 1899 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Baltimore Consolidated Railway Co. |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1898 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 2105 | Brill 4-axle motor car | UR&E / Baltimore Transit | 1912 | До 1918 — 1505. С 1922 — 5490 |
Fahrzeuglisten:
- Baltimore → Baltimore Transit Co. → Brownell 2-axle motor car
- Baltimore → Baltimore Consolidated Railway Co. → Brownell 2-axle motor car
- Baltimore → Baltimore Transit Co.
- Baltimore → Baltimore Consolidated Railway Co.
- Baltimore → Brownell 2-axle motor car
- Vereinigte Staaten → Brownell 2-axle motor car
- Brownell 2-axle motor car
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