Чыкага, трамвай № 725
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Мадэль |
Чыкага | Chicago Railways Co. | 725 | 25.01.1908 | Двухосный моторный West Chicago |
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 |
| West Chicago Street Railroad Co. | ???? |
| | Двухосный прицепной West Chicago |
↑ 25 студзеня 1908 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1 ліпеня 1899 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ ???? Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Утыл. |
Заўвагі |
| 725 |
Двухосный моторный CCR |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
1908 |
До ???? — Двухосный прицепной CCR |
| 725 |
Двухосный прицепной CCR |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
1908 |
С ???? — Двухосный моторный CCR |
| 725 |
Brownell cable car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
|
Rebuilt (see note) |
| 725 |
Двухосный прицепной Brownell |
Chicago Railways |
|
1890 |
05.1911 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
| 725 |
Двухосный прицепной Brownell |
CUT |
|
1890 |
05.1911 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
| 725 |
Двухосный прицепной Brownell |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
05.1911 |
Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
| 725 |
Четырёхосный моторный Pressed Steel |
Chicago Railways |
|
1909 |
|
|
Cпісы РС:
|